汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置制造方法及图纸

汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，有汽车，汽车的后部设有后车斗，所述的后车斗上设置尾箱，尾箱的左右两侧分别设置侧开窗，侧开窗经合页与尾箱旋转连接，侧开窗与尾箱之间设置支撑装置，在后车斗和尾箱中设置上支架和下支架，上、下支架经焊接连接，在上支架中设置横杆，横杆上设置金属材料制成的置物托盘，置物托盘的四周制有翻边，翻边与横杆相配合，在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬，发泡内衬上制有安装槽，所述下支架中形成储物空间。可对汽车内的物品起到分类，收纳整齐，人们在拿取后车斗中的物品时，只需将侧开窗向上打开，便可以将物品取出，寻找、拿取十分方便，防止物品丢失，从而提高了值勤时的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置
本技术涉及汽车后车斗尾箱的储物装置，特别是涉及汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，主要适用于皮卡车、小货车等带有后车斗的工具车。
技术介绍
皮卡车、小货车等工具车中都有一个后车斗用于存放物品或是装货。但由于后车斗为一个整体式的空间，没有进行分隔，物品随意放置在后车斗中，当汽车在急加速和急刹车时，这些物品会在惯性的作用下产生移动，物品移动与后车斗内壁碰撞时会产生异响，甚至会导致物品碰撞损坏，特别是值勤车辆，例如交警的警车在值勤时，通常会配备手电、酒精测试仪、测速仪、指挥棒、警戒带、停车示意牌、捆绑带、急救绳、救生圈、救生衣、警示灯、路锥、灭火器、急救箱、警服等等，这么多物品若随意放置在后车斗，十分凌乱，并且使用时寻找麻烦，容易导致物品丢失。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种对汽车内放置的物品进行归类收纳，放置整齐，寻找、拿取方便的汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置。本技术汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置的技术方案是：有汽车，汽车的后部设有后车斗，所述的后车斗上设置尾箱，尾箱的左右两侧分别设置侧开窗，侧开窗经合页与尾箱旋转连接，侧开窗与尾箱之间设置支撑装置，在后车斗和尾箱中设置上支架和下支架，上、下支架经焊接连接，在上支架中设置横杆，横杆上设置金属材料制成的置物托盘，置物托盘的四周制有翻边，翻边与横杆相配合，在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬，发泡内衬上制有安装槽，所述下支架中形成储物空间。本技术公开了一种汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，主要适用于带有后车斗的皮卡车、小货车等工具车，在汽车的后车斗上设置尾箱，尾箱将后车斗上部罩住，防止雨水进入，在尾箱的左右两侧分别设置侧开窗，在后车斗和尾箱中设置金属材料制成的上、下支架，上、下支架经焊接连接成一体，其中上支架中设置横杆，置物托盘通过翻边放置在横杆上，置物托盘中可直接放置物品，也可以在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬，发泡内衬上制有安装槽，在下支架中形成一个较大的储物空间，可直接放置一些体积较大的物品，而下支架则通过紧固件与后车斗相固定。该结构主要适用于一些比较特殊的车辆（如值勤的警车、执法的公务用车等），由于这些车辆在值勤或执法时通常会配备较多的装备（如手电、酒精测试仪、测速仪、指挥棒、警戒带、停车示意牌、捆绑带、急救绳、救生圈、救生衣、警示灯、路锥、灭火器、急救箱、警服等等），而一些小件物品可放置在发泡内衬的安装槽中（可根据需要将安装槽制成对应物品的形状），安装槽可对这些这些物品起到限位、卡紧作用，在开车时防止物品移动，并有利于进行归类收纳，而一些没有特定形状的物品（如救生衣、急救绳、警服等），在叠加好后放到没有发泡内层的置物托盘中，并可以通过绑带绑在其上部起到限位作用，而一些较大的物品（如路锥、灭火器、急救箱等）放在下支架的储物空间中，这样可对这些物品起到分类，收纳整齐，人们在拿取后车斗中的物品时，只需将侧开窗向上打开，便可以将物品取出，寻找、拿取十分方便，防止物品丢失，从而提高了值勤时的工作效率。本技术汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，所述的支撑装置为支撑杆或者液压杆。当侧开窗打开时，可通过支撑装置对其起到支撑作用，防止侧开窗落下，其中支撑杆需要通过手动支起，在打开侧开窗时，由手转动支撑杆，使支撑杆的一头顶在侧开窗上，另一头顶在尾箱侧壁，结构简单，成本低，而采用液压杆，在打开侧开窗时，液压杆会自动将侧开窗撑起，操作更加省力、方便。所述金属材料制成的置物托盘底部制有镂空。在保证置物托盘结构强度的前提下，在置物托盘的底部制有镂空，降低生产成本。所述上支架中设置2—4组横杆，每组横杆中分别设置金属材料制成的置物托盘。可根据需要设置不同数量的置物托盘。所述的后车斗中部设置中隔板。由于皮卡车和小货车的后车斗较宽，因此在后车斗的中部设置一块中隔板，中隔板将后车斗分为左右两侧，左右两侧归类放置不同的物品，更有利于物品的收纳和分类。附图说明图1是汽车后车斗中设置尾箱侧开式分层储物装置的结构示意图；图2是图1的A—A方向截面示意图；图3是置物托盘的立体示意图；图4是置物托盘中设置发泡内衬的立体示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，如图1—图4所示，有汽车1，汽车的后部设有后车斗2，所述的后车斗2上设置尾箱3，尾箱的左右两侧分别设置侧开窗4，侧开窗经合页5与尾箱3旋转连接，侧开窗与尾箱之间设置支撑装置，在后车斗2和尾箱3中设置上支架6和下支架7，上、下支架经焊接连接，在上支架6中设置横杆8，横杆上设置金属材料制成的置物托盘9，置物托盘的四周制有翻边10，翻边与横杆相配合，在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬11，发泡内衬上制有安装槽12，所述的下支架7中形成储物空间13。主要适用于带有后车斗2的皮卡车、小货车等工具车，在汽车1的后车斗2上设置尾箱3，尾箱将后车斗上部罩住，防止雨水进入，在尾箱的左右两侧分别设置侧开窗4，在后车斗2和尾箱3中设置金属材料制成的上、下支架6、7，上、下支架经焊接连接成一体，其中上支架6中设置横杆8，置物托盘9通过翻边10放置在横杆8上，置物托盘中可直接放置物品，也可以在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬11，发泡内衬上制有安装槽12，在下支架7中形成一个较大的储物空间13，可直接放置一些体积较大的物品，而下支架则通过紧固件与后车斗2相固定。该结构主要适用于一些比较特殊的车辆（如值勤的警车、执法的公务用车等），由于这些车辆在值勤或执法时通常会配备较多的装备（如手电、酒精测试仪、测速仪、指挥棒、警戒带、停车示意牌、捆绑带、急救绳、救生圈、救生衣、警示灯、路锥、灭火器、急救箱、警服等等），而一些小件物品可放置在发泡内衬11的安装槽12中（可根据需要将安装槽制成对应物品的形状），安装槽可对这些这些物品起到限位、卡紧作用，在开车时防止物品移动，并有利于进行归类收纳，而一些没有特定形状的物品（如救生衣、急救绳、警服等），在叠加好后放到没有发泡内层11的置物托盘9中，并可以通过绑带绑在其上部起到限位作用，而一些较大的物品（如路锥、灭火器、急救箱等）放在下支架7的储物空间13中，这样可对这些物品起到分类，收纳整齐，人们在拿取后车斗中的物品时，只需将侧开窗4向上打开，便可以将物品取出，寻找、拿取十分方便，防止物品丢失，从而提高了值勤时的工作效率。所述的支撑装置为支撑杆或者液压杆14。当侧开窗4打开时，可通过支撑装置对其起到支撑作用，防止侧开窗落下，其中支撑杆需要通过手动支起，在打开侧开窗4时，由手转动支撑杆，使支撑杆的一头顶在侧开窗上，另一头顶在尾箱3侧壁，结构简单，成本低，而采用液压杆14，在打开侧开窗时，液压杆会自动将侧开窗撑起，操作更加省力、方便。所述金属材料制成的置物托盘9底部制有镂空15。在保证置物托盘9结构强度的前提下，在置物托盘的底部制有镂空15，降低生产成本。所述上支架6中设置2—4组横杆8，每组横杆中分别设置金属材料制成的置物托盘9。可根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，有汽车（1），汽车的后部设有后车斗（2），其特征在于：所述的后车斗（2）上设置尾箱（3），尾箱的左右两侧分别设置侧开窗（4），侧开窗经合页（5）与尾箱（3）旋转连接，侧开窗与尾箱之间设置支撑装置，在后车斗（2）和尾箱（3）中设置上支架（6）和下支架（7），上、下支架经焊接连接，在上支架（6）中设置横杆（8），横杆上设置金属材料制成的置物托盘（9），置物托盘的四周制有翻边（10），翻边与横杆相配合，在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬（11），发泡内衬上制有安装槽（12），所述的下支架（7）中形成储物空间（13）。/n

【技术特征摘要】
1.汽车后车斗尾箱侧开式分层储物装置，有汽车（1），汽车的后部设有后车斗（2），其特征在于：所述的后车斗（2）上设置尾箱（3），尾箱的左右两侧分别设置侧开窗（4），侧开窗经合页（5）与尾箱（3）旋转连接，侧开窗与尾箱之间设置支撑装置，在后车斗（2）和尾箱（3）中设置上支架（6）和下支架（7），上、下支架经焊接连接，在上支架（6）中设置横杆（8），横杆上设置金属材料制成的置物托盘（9），置物托盘的四周制有翻边（10），翻边与横杆相配合，在置物托盘中设置EVA材料制成的发泡内衬（11），发泡内衬上制有安装槽（12），所述的下支架（7）中形成储物空间（13）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈明君，
申请(专利权)人：南泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33