一种新能源汽车用锂电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用锂电池安装结构，包括锂电池组和安装底板，所述安装底板上侧安装有安装有护栏，所述护栏内部开设有安装槽，护栏内底部通过支撑臂安装有承重板，承重板下侧中部的安装底板上安装有散热扇，所述承重板中部开设有吹风口，护栏和承重板内部均安装有散热通道，且散热通道一侧的护栏设置有散热孔，本实用新型专利技术新能源汽车用锂电池安装结构，通过护栏和承重板内部均匀设置有的散热通道和散热孔，并通过安装底板上安装有散热扇，能够将吹风均匀的吹向锂电池组外侧，便于对锂电池组进行散热处理，散热均匀性较好，有利于提高散热的效率，而且通过设有的安装底板和有护栏，能够对锂电池组下部外侧进行罩设防护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用锂电池安装结构
本技术涉及新能源汽车
，具体是一种新能源汽车用锂电池安装结构。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。新能源汽车通常采用锂电池池进行储能蓄电处理。现有的新能源汽车用锂电池安装结构散热性较差，而且不能对锂电池组外侧进行均匀散热处理，从而影响了锂电池组的使用寿命，而且锂电池减震防护性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用锂电池安装结构，以解决现有的新能源汽车用锂电池安装结构散热性较差，而且不能对锂电池组外侧进行均匀散热处理，从而影响了锂电池组的使用寿命，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用锂电池安装结构，包括锂电池组(1)和安装底板(4)，其特征在于：所述安装底板(4)上侧安装有护栏(2)，所述护栏(2)内部开设有安装槽(16)，所述护栏(2)内底部通过支撑臂(12)安装有承重板(5)，所述承重板(5)下侧中部的安装底板(4)上安装有散热扇(7)，所述承重板(5)中部开设有吹风口(6)，所述护栏(2)和承重板(5)内部均安装有散热通道(13)，且散热通道(13)一侧的护栏(2)设置有散热孔(14)，所述支撑臂(12)贯穿护栏(2)的方形孔(17)设置，且支撑臂(12)下侧与安装底板(4)之间安装有减震弹簧(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用锂电池安装结构，包括锂电池组(1)和安装底板(4)，其特征在于：所述安装底板(4)上侧安装有护栏(2)，所述护栏(2)内部开设有安装槽(16)，所述护栏(2)内底部通过支撑臂(12)安装有承重板(5)，所述承重板(5)下侧中部的安装底板(4)上安装有散热扇(7)，所述承重板(5)中部开设有吹风口(6)，所述护栏(2)和承重板(5)内部均安装有散热通道(13)，且散热通道(13)一侧的护栏(2)设置有散热孔(14)，所述支撑臂(12)贯穿护栏(2)的方形孔(17)设置，且支撑臂(12)下侧与安装底板(4)之间安装有减震弹簧(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构，其特征在于：所述散热通道(13)等间距安装有多个，且散热通道(13)一侧连通有多个散热孔(14)。

【专利技术属性】
技术研发人员：马丽斌，
申请(专利权)人：迈迩斯新能源科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31