【技术实现步骤摘要】
一种柴油机暖风取水装置
本技术属于发动机领域,涉及一种柴油机暖风取水装置。
技术介绍
近年来,随着国家政策对非道路柴油机排放要求不断加严,为确保发动机满足排放达标,国三阶段增加EGR进回水冷却,国四阶段增加尿素喷嘴冷却进回水和尿素箱加热进回水,柴油机上部布置也有了较大的变化。另外,用户对柴油机配套的农机产品的舒适度要求越来越高,暖风空调逐渐成为标准配置。现有柴油机的暖风取水口较少,存在与线束和后处理零部件干涉现象,暖风开关采用锥螺纹密封,方向难以保证,易发生漏水。国家知识产权局2008年12月24日授权的技术专利“一种柴油机出水管”,申请号为:200820018371.2,公告号为:CN201170130;申请日为:2008年03月06日。公开了一种柴油机出水管,包括出水管体,自出水管体端壁一侧开有油道,该油道的外端设有与高压油泵回油管对接的连接孔、内端设有与缸盖中的喷油器回油孔相通的对接孔。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔。这种柴油机出水管在出水管内腔的侧面设有与其内腔连通的暖风取水口,此暖风取水管内部有油道,结构较复杂,且无法实现暖风开关方向的调整要求。
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术提供了一种安装在柴油机上的暖风取水装置,以解决暖风取水口一进二出,暖风取水口引出来,同时通过锁紧结构满足客户对暖风开关方向的要求。为达到上述目的,本技术采用如下的技术方案:一种柴油机暖风取水装置,包括:过渡块、螺塞、螺栓、吊耳、锁紧螺母、暖风过渡接头、暖风开关、密封圈、气缸盖 ...
【技术保护点】
1.一种柴油机暖风取水装置,包括:过渡块(1)、螺塞(2)、螺栓(3)、吊耳(4)、锁紧螺母(5)、暖风过渡接头(6)、暖风开关(7)、密封圈(8)、气缸盖(9);其特征在于:过渡块(1)和吊耳(4)通过螺栓(3)连接到气缸盖(9)上,过渡块(1)和气缸盖(9)之间水道位置通过密封圈(8)密封,暖风过渡接头(6)穿过锁紧螺母(5),通过细牙螺纹连接到过渡块(1)上部螺纹孔中,暖风开关(7)通过锥螺纹连接到暖风过渡接头(6)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种柴油机暖风取水装置,包括:过渡块(1)、螺塞(2)、螺栓(3)、吊耳(4)、锁紧螺母(5)、暖风过渡接头(6)、暖风开关(7)、密封圈(8)、气缸盖(9);其特征在于:过渡块(1)和吊耳(4)通过螺栓(3)连接到气缸盖(9)上,过渡块(1)和气缸盖(9)之间水道位置通过密封圈(8)密封,暖风过渡接头(6)穿过锁紧螺母(5),通过细牙螺纹连接到过渡块(1)上部螺纹孔中,暖风开关(7)通过锥螺纹连接到暖风过渡接头(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宏强,皮道平,刘全双,司马江峰,周春庆,李贵朋,刘庆洲,
申请(专利权)人:一拖洛阳柴油机有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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