一种框架式人造石模具运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及人造石生产技术领域，尤其是一种框架式人造石模具运输装置，包括框架体、模具箱体、主动轮组、从动轮组、液压驱动、举托组件以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，框架体前后设有龙门架，两组主动轮组一一对应安装在两条下纵梁的前部，两组从动轮组一一对应安装在两条下纵梁的后部，两组液压驱动一一对应安装在靠前的龙门架的前表面左右两边并用于驱动同侧的主动轮组转动，举托组件安装在框架体上并用于托举模具箱体。本实用新型专利技术中框架式人造石模具运输装置使发热问题得到解决，并通过举托组件能够对模具箱体进行上下料操作。

【技术实现步骤摘要】
一种框架式人造石模具运输装置
本技术涉及人造石生产
，尤其是一种框架式人造石模具运输装置。
技术介绍
压制是人造石生产过程中的一道重要工序。人造石原料经过搅拌机的搅拌下落到布料室内运输装置上的空模具上，运输装置把模具从布料室运送带压制室，压制室对模具内的人造石原料压制，压制完毕后，运输装置把模具移出压制室，在布料与压制的过程中布料室与压制室要保持真空。现有技术中的人造石模具运输装置，大多通过电机驱动安装在运料小车上的滚轮转动从而实现行走，或者是利用电机驱动传送带运转移动运料小车，但是电机在真空下散热太慢，容易烧坏电机。同时，现有的运输装置对人造石不具备举托功能，需要额外的辅助装置才能将人造石模具移上或移下运料小车，不便于人造石模具的装卸。因此，需要对人造石模具运输装置进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种框架式人造石模具运输装置，能够解决发热问题，并能够将模具箱体移上或移下运送装置，便于人造石模具的装卸。本技术的一种框架式人造石模具运输装置，包括框架体、模具箱体、主动轮组、从动轮组、液压驱动、举托组件以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，所述框架体包括两条下纵梁、两个跨装下纵梁上表面的龙门架以及两条用于连接两个龙门架上部的上纵梁，靠前的龙门架的前表面与下纵梁的前端面留有用于安装液压驱动的间隙，靠后的龙门架的后表面靠近下纵梁的后表面，两组所述主动轮组一一对应安装在两条下纵梁的前部，两组所述从动轮组一一对应安装在两条下纵梁的后部，两组所述液压驱动一一对应安装在靠前的龙门架的前表面左右两边并用于驱动同侧的主动轮组转动，所述举托组件安装在框架体上并用于托举模具箱体。作为上述方案的改进，本技术的框架式人造石模具运输装置还包括连接两个液压驱动输出端的传动轴，所述液压驱动安装在靠前的龙门架的上部。作为上述方案的改进，四个举托组件呈矩形分布在两条下纵梁上，每个所述举托组件均包括立架、连接立架与龙门架的纵架、与立架滑动连接的勾头以及安装在立架上用于驱动勾头升降的油缸，所述模具箱体左右两侧设有四个位置与四个勾头一一对应的挂钩。作为上述方案的改进，所述模具箱体前后两侧设有网格式加强筋以及吊耳。作为上述方案的改进，所述主动轮组包括四个与下纵梁转动连接的主动滚轮，所述从动轮组包括三个与下纵梁转动连接的从动滚轮。作为上述方案的改进，本技术的框架式人造石模具运输装置还包括第一链传动机构与第二链传动机构，所述液压驱动通过第一链传动机构驱动最靠近前端的主动滚轮转动，最靠近前端的主动滚轮通过第二链传动机构驱动另外三个主动滚轮转动。作为上述方案的改进，所述第一链传动机构包括第一链轮以及第一链条，两个所述第一链轮一一对应固定在液压驱动的输出端以及最靠近前端的主动滚轮上，所述第一链条绕设在两个第一链轮上，所述下纵梁设有供第一链条穿过的长通孔；所述第二链传动机构包括第二链轮以及第二链条，四个所述第二链轮一一对应固定在四个主动滚轮上，所述第二链条绕设在四个第二链轮上。作为上述方案的改进，所述主动滚轮与从动滚轮的内侧设有挡板，所述挡板的下端点低于轨道组件的上表面，所挡板与轨道组件的内侧面之间的间隔为1-2mm。作为上述方案的改进，本技术的框架式人造石模具运输装置还包括用于检测从动滚轮转角的第一光电开关，所述第一光电开关安装在框架体上并对准最靠近后端的从动滚轮，最靠近后端的从动滚轮上设有供第一光电开关检测的第一检测块。作为上述方案的改进，本技术的框架式人造石模具运输装置还包括设置在轨道组件外侧的第二光电开关，所述框架体设有供第二光电开关检测的第二检测块。实施本技术，具有如下有益效果：本技术中框架式人造石模具运输装置通过框架体、主动轮组、从动轮组与液压驱动相互配合，使发热问题得到解决，并通过举托组件能够对模具箱体进行上下料操作，具备举起模具箱体与放下模具箱体两种工作状态，模具箱体装卸方便。附图说明图1为本技术实施例中框架式人造石模具运输装置的结构示意图；图2为本技术实施例中框架式人造石模具运输装置拆去模具箱体的结构示意图；图3为本技术实施例中举托组件的安装结构示意图；图4为本技术实施例中模具箱体的结构示意图；图5为本技术实施例中第一链传动机构的工作原理图；图6为本技术实施例中第二链传动机构的工作原理图；图7为本技术实施例中第一光电开关的工作原理图；图8为本技术实施例中第二光电开关的工作原理图。图中：1、框架体；2、模具箱体；31、主动轮组；32、从动轮组；4、液压驱动；5、举托组件；6、轨道组件；11、下纵梁；12、龙门架；13、上纵梁；41、传动轴；51、立架；52、纵架；53、勾头；54、油缸；21、挂钩；22、网格式加强筋；23、吊耳；71、第一链轮；111、长通孔；72、第二链轮；33、挡板；8、第一光电开关；34、第一检测块；9、第二光电开关；112、第二检测块。具体实施方式下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述，以便于更清楚的理解本技术要求保护的技术思想。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。如图1-8所示，本技术实施例中的一种框架式人造石模具运输装置，包括框架体1、模具箱体2、主动轮组31、从动轮组32、液压驱动4、举托组件5以及用于供主动轮组31与从动轮组32行走的轨道组件6。所述框架体1包括两条下纵梁11、两个跨装下纵梁11上表面的龙门架12以及两条用于连接两个龙门架12上部的上纵梁13，靠前的龙门架12的前表面与下纵梁11的前端面留有用于安装液压驱动4的间隙，靠后的龙门架12的后表面靠近下纵梁11的后表面。下纵梁11、龙门架12以及上纵梁13组成的框架体1，使得模具箱体2均能顺利从龙门架12中间通过，即模具箱体2能够从框架前后两侧进入或离开。两组所述主动轮组31一一对应安装在两条下纵梁11的前部，两组所述从动轮组32一一对应安装在两条下纵梁11的后部，两组所述液压驱动4一一对应安装在靠前的龙门架12的前表面左右两边并用于驱动同侧的主动轮组31转动，所述举托组件5安装在框架体1上并用于托举模具箱体2。为液压驱动4提供液压液体的液压装置设置在真空工作室外，并通过密封液压管路伸入真空工作室(在伸入部分作密封处理，如贴密封条和涂密封胶)，并在真空工作室留有足够长的液压管路供框架式人造石模具运输装置移动，甚至还可以在真空工作室内装有保护液压管路的坦克链。通过采用液压驱动4作为框架式人造石模具运输装置的动力源，液压驱动4能够双向转动，且比电机的发热量小，输出扭矩大且调节容易。液压驱动4能通过流通在液压管路的液压液体将热量带至真空工作室外，发热问题得到解决。本技术中框架式人造石模具运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：包括框架体、模具箱体、主动轮组、从动轮组、液压驱动、举托组件以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，所述框架体包括两条下纵梁、两个跨装下纵梁上表面的龙门架以及两条用于连接两个龙门架上部的上纵梁，靠前的龙门架的前表面与下纵梁的前端面留有用于安装液压驱动的间隙，靠后的龙门架的后表面靠近下纵梁的后表面，两组所述主动轮组一一对应安装在两条下纵梁的前部，两组所述从动轮组一一对应安装在两条下纵梁的后部，两组所述液压驱动一一对应安装在靠前的龙门架的前表面左右两边并用于驱动同侧的主动轮组转动，所述举托组件安装在框架体上并用于托举模具箱体。/n

【技术特征摘要】
1.一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：包括框架体、模具箱体、主动轮组、从动轮组、液压驱动、举托组件以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，所述框架体包括两条下纵梁、两个跨装下纵梁上表面的龙门架以及两条用于连接两个龙门架上部的上纵梁，靠前的龙门架的前表面与下纵梁的前端面留有用于安装液压驱动的间隙，靠后的龙门架的后表面靠近下纵梁的后表面，两组所述主动轮组一一对应安装在两条下纵梁的前部，两组所述从动轮组一一对应安装在两条下纵梁的后部，两组所述液压驱动一一对应安装在靠前的龙门架的前表面左右两边并用于驱动同侧的主动轮组转动，所述举托组件安装在框架体上并用于托举模具箱体。


2.如权利要求1所述的一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：还包括连接两个液压驱动输出端的传动轴，所述液压驱动安装在靠前的龙门架的上部。


3.如权利要求1所述的一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：四个举托组件呈矩形分布在两条下纵梁上，每个所述举托组件均包括立架、连接立架与龙门架的纵架、与立架滑动连接的勾头以及安装在立架上用于驱动勾头升降的油缸，所述模具箱体左右两侧设有四个位置与四个勾头一一对应的挂钩。


4.如权利要求1所述的一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：所述模具箱体前后两侧设有网格式加强筋以及吊耳。


5.如权利要求1-4中任一项所述的一种框架式人造石模具运输装置，其特征在于：所述主动轮组包括四个与下纵梁转动连接的主动滚轮，所述从动轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定平，利英豪，
申请(专利权)人：佛山市环驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44