一种外手柄支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种外手柄支架，包括曲轴和滑块，所述滑块设有两个平行的叉臂，其特征在于：所述曲轴上设有限位杆，所述每个所述叉臂上均设有一个限位臂；所述限位臂一端与叉臂连接，另一端设有凸出端；所述限位杆的端部设有与所述凸出端适配的缺口；所述凸出端与所述缺口抵接。本实用新型专利技术降低了外手柄的安装难度和工时，在保证装配后曲轴对外手柄存在预压力的同时，又能减小外手柄的安装阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种外手柄支架
本技术属于汽车制造领域，尤其涉及一种外手柄支架。
技术介绍
外手柄通过外手柄支架安装在侧门外板上，同时通过与外手柄支架上曲轴子零件的配合，来实现对侧门的开启控制。为避免外手柄安装在侧门外板上后出现晃动，外手柄支架上曲轴子零件在初始装配位置会与外手柄有一定干涉量。安装过程中，外手柄强行挤压曲轴，通过将干涉量转变为曲轴弹簧的变形来对外手柄产生一定预压力，从而避免外手柄晃动。此安装方式，外手柄安装阻力和难度较大，所需安装工时长。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的在于提供一种能减小外手柄安装阻力，降低外手柄安装难度的外手柄支架。为达到上述目的，本技术设计的外手柄支架，包括曲轴和滑块，所述滑块设有两个平行的叉臂，其特征在于：所述曲轴上设有限位杆，所述每个所述叉臂上均设有一个限位臂；所述限位臂一端与叉臂连接，另一端设有凸出端；所述限位杆的端部设有与所述凸出端适配的缺口；所述凸出端与所述缺口抵接。优选的，所述凸出端与所述缺口的接触面为斜面。优选的，所述限位臂位于叉臂的上方，且限位臂的长度大于限位杆到叉臂端部的最大距离。进一步优选的，所述凸出端和叉臂位于限位臂的同侧。本技术的有益效果是：曲轴被滑块限位在初始装配位置，避开了外手柄的安装路径。外手柄安装时不再需要挤压曲轴，减小了外手柄的安装阻力与难度，节约了外手柄的安装工时。本技术降低了外手柄的安装难度和工时，在保证装配后曲轴对外手柄存在预压力的同时，又能减小外手柄的安装阻力r>附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术装配初始状态示意图图3是本技术装配完成后的示意图图中：曲轴1、滑块2(叉臂2.1)、限位杆3(缺口3.1)、限位臂4、凸出端5、外手柄6、曲轴弹簧7。具体实施方式下面通过图1～图3以及列举本专利技术的一些可选实施例的方式，对本专利技术的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示，本技术设计的外手柄支架，包括曲轴1和滑块2，所述滑块2设有两个平行的叉臂2.1；所述曲轴1上设有限位杆3，所述每个所述叉臂2.1上均设有一个限位臂4；所述限位臂4一端与叉臂2.1连接，另一端设有凸出端5；所述限位杆3的端部设有与所述凸出端5适配的缺口3.1；所述凸出端5与所述缺口3.1抵接。所述凸出端5与所述缺口3.1的接触面为斜面。所述限位臂4位于叉臂2.1的上方，且限位臂4的长度大于限位杆3到叉臂2.1端部的最大距离。所述凸出端5和叉臂2.1位于限位臂4的同侧。在曲轴1上设计了限位杆3，在滑块2的叉臂2.1上设计了限位臂4。供货状态下，滑块2上的限位臂4通过对曲轴1上的限位杆3作用，将曲轴1限位在初始装配位置(如图2所示)，此位置避开了外手柄6的装配路径，外手柄6安装时不再需要挤压曲轴1，安装阻力减小。外手柄6安装完成后，外手柄支架上的滑块2在打紧螺钉作用下，产生向后的运动，解除对曲轴1的限位。此时，曲轴1在曲轴弹簧7的作用下，运动到最终装配位置，与外手柄6发生接触，并对外手柄6产生一定预压力(如图3所示)。本领域技术人员容易理解，以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则下所做的任何修改、组合、替换、改进等均包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外手柄支架，包括曲轴和滑块，所述滑块设有两个平行的叉臂，其特征在于：所述曲轴上设有限位杆，所述每个所述叉臂上均设有一个限位臂；所述限位臂一端与叉臂连接，另一端设有凸出端；所述限位杆的端部设有与所述凸出端适配的缺口；所述凸出端与所述缺口抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种外手柄支架，包括曲轴和滑块，所述滑块设有两个平行的叉臂，其特征在于：所述曲轴上设有限位杆，所述每个所述叉臂上均设有一个限位臂；所述限位臂一端与叉臂连接，另一端设有凸出端；所述限位杆的端部设有与所述凸出端适配的缺口；所述凸出端与所述缺口抵接。


2.根据权利要求1所述的外手柄支...

【专利技术属性】
技术研发人员：周广，杨丹，田华，陈鑫，卢超，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42