特别是用于机动车辆的百叶窗控制装置及包括这种装置的框架制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种控制装置(1)，特别是用于机动车辆的控制装置，用于控制至少一个瓣片，所述至少一个瓣片被构造为通过致动器在打开位置和关闭位置之间移动，所述装置(1)包括至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)，所述至少一个由形状记忆材料制成的构件构造成被供电以在第一状态和第二状态之间变形，以便在所述致动器发生故障时将所述至少一个瓣片与所述致动器断开连接。根据本发明专利技术，所述装置(1)具有：轨道保持器(10)，所述轨道保持器例如以旋转固持的方式安装在所述装置(1)中；并且具有至少两个导电轨道(101)，用于向所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)供电，并且所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)具有至少两个接触器元件(87)，所述至少两个接触器元件构造成每个至少当所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)处于第一状态时与相关联的导电轨道(101)电接触。本发明专利技术还涉及一种对应的框架。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】特别是用于机动车辆的百叶窗控制装置及包括这种装置的框架
本专利技术涉及一种尤其用于机动车辆的瓣片控制装置，其包括至少一个瓣片和致动器，该致动器使所述至少一个瓣片在关闭位置和打开位置之间运动。本专利技术还涉及一种包括这种装置的框架。
技术介绍
机动车辆的前端通常由进气口或两个进气口组成，这两个进气口被称为顶部路线和底部路线，由保险杠梁隔开。通常放置在该保险杠梁后面的是机动车辆的热交换装置，其包括一个或多个热交换器，例如用于对乘客舱进行空气调节的热交换器，通过车辆的前部处的(一个或多个)进气口引入的空气流意图穿过所述一个或多个热交换器。至少一个瓣片面板通常也安装在车辆的进气口中。瓣片例如由以可枢转方式安装在面板上的板条形成，例如以基本上横向的方式安装。瓣片的倾斜可以通过致动器在关闭位置和几个中间位置之间进行控制，直到打开位置，该关闭位置例如是竖直位置，其阻止空气通过，打开位置例如水平位置，在水平位置中，最大空气流可以流动。当瓣片面板关闭时，车辆具有更好的空气渗透系数，从而可以减少燃油消耗和二氧化碳的排放。根据已知的解决方案，瓣片可以经由诸如联接至致动器的控制杆的驱动器被驱动。因此，将转向瓣片布置在热交换装置的前面，并用于减小阻力系数并改善热交换装置的性能。但是，如果致动器发生故障，瓣片可能会卡在关闭位置，从而阻止空气流向热交换装置，并导致发动机过热。已经提出，通过在控制杆和致动器之间形成传动元件的可动芯将致动器和瓣片控制杆联接。如果致动器发生故障，则该可动芯移向释放位置，以断开致动器的连接。为此，诸如螺线管的移动器件使得可以移动可动芯。但是，这样的系统可能非常庞大。根据另一解决方案，布置能够改变状态的由形状记忆材料制成的构件，例如由形状记忆材料制成的线，以便在其改变状态时将瓣片与致动器断开。特别地，由形状记忆材料制成的线被设计成作用在传动元件上，以在致动器发生故障时将运动从致动器传递至瓣片控制杆，从而将其与控制杆断开。瓣片可以采用打开位置，从而独立于致动器释放进气口。空气因此可以与流过机动车辆的热交换器的流体进行交换，从而避免了发动机的过热和车辆的紧急停车。特别地，传动元件设计成将旋转运动从致动器传递到操纵瓣片的控制杆。由形状记忆材料制成的线也以可旋转的方式安装。这种由形状记忆材料制成的构件可以被供电以改变状态。在这种情况下，电源电缆可以将形状记忆材料制成的线电连接到控制装置外部的电源。然而，在正常操作期间，控制装置的各种元件，即由形状记忆材料制成的线，由致动器驱动旋转。这导致由形状记忆材料制成的线的电力电缆在所有瓣片关闭和打开循环中也与控制杆、传动元件和由形状记忆材料制成的线同时转动。施加在电力电缆上的负载会导致这些电力电缆过早磨损的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过提出一种紧凑的替代方案来至少部分地解决现有技术的缺点，该替代方案使得如果致动器发射各种则使得能够将瓣片与致动器断开，同时使由形状记忆材料制成的构件的电力供应更加可靠。为此，本专利技术的主题是一种控制装置，特别是用于机动车辆的控制装置，用于控制至少一个瓣片，该至少一个瓣片被构造为通过致动器在打开位置和关闭位置之间移动，所述装置包括至少一个由形状记忆材料制成的构件，该至少一个由形状记忆材料制成的构件构造成被供电以在第一状态和第二状态之间变形，以便在致动器发生故障时将所述至少一个瓣片与致动器断开。根据本专利技术，所述装置具有：轨道保持器，所述轨道保持器例如以旋转固持的方式安装在所述装置中；并且具有至少两个导电轨道，用于向所述至少一个由形状记忆材料制成的构件供电，并且所述至少一个由形状记忆材料制成的构件具有至少两个接触器元件，所述至少两个接触器元件构造成每个至少当所述至少一个由形状记忆材料制成的构件处于第一状态时与相关联的导电轨道电接触。在各个瓣片打开和关闭循环期间，这种轨道保持器保持被旋转地固持。通过所述至少一个由形状记忆材料制成的构件的接触器元件与导电轨道之间的接触来确保供电。因此，不再存在通向由形状记忆材料制成的构件的任何电力电缆，该电力电缆有在各个瓣片打开和关闭循环期间被驱动旋转的风险。根据本专利技术的一方面，所述装置具有所述至少一个瓣片，所述至少一个瓣片构造成通过致动器在打开位置和关闭位置之间移动。根据本专利技术的一个方面，所述至少一个由形状记忆材料制成的构件被安装成可相对于轨道保持器绕驱动轴线旋转。以此方式，实现了用于向由形状记忆材料制成的构件供电的旋转接触器。特别地，接触器元件能够相对于轨道保持器移动。即使控制装置的其他元件，特别是由形状记忆材料制成的构件，相对于保持被旋转地固持的轨道保持器而被致动器驱动旋转，也确保了由形状记忆材料制成的构件的接触器元件与导电轨道之间的接触，从而可以在需要改变状态时向由形状记忆材料制成的构件供电。所述装置还可以具有单独或组合地采用的以下特征中的一项或多项：-所述至少一个由形状记忆材料制成的构件被构造成在被供电时从压缩静止状态转变成扩展状态；-所述保持器的所述至少两个导电轨道被非导电轨道隔开；-所述接触器元件被构造成使得，在所述至少一个由形状记忆材料制成的构件被供电而在第一状态和第二状态之间变形的行程结束时，所述接触器元件中的至少一个移动以与非导电轨道机械接触；-保持器具有以驱动轴线为中心的环形整体形状，并具有预定的径向尺寸；-所述至少两个接触器元件的径向尺寸设计成小于或大约等于轨道保持器的径向尺寸；-接触器元件通过滑动接触件实现；-接触器元件每个布置成与相关联的导电轨道电接触，而与所述至少一个由形状记忆材料制成的构件的状态无关；-接触器元件每个布置成与相关联的导电轨道电接触，而与所述至少一个由形状记忆材料制成的构件相对于轨道保持器的角位置无关；-接触器元件至少部分是柔性的；-导电轨道位于轨道保持器的面向所述至少一个由形状记忆材料制成的构件设置的面上；-轨道保持器具有用于向导电轨道供电的至少一个电连接器，所述电连接器布置在与导电轨道相反的一侧；-所述装置包括驱动轴，该驱动轴被构造为布置成将运动从致动器传递到所述至少一个瓣片；-驱动轴具有腔，用于接收所述至少一个由形状记忆材料制成的构件；-所述装置包括驱动器，所述驱动器被构造为联接到所述至少一个瓣片；-所述装置包括传动元件，该传动元件旋转地联接至驱动轴并且被安装成可在接合位置和分离位置之间移动，在接合位置中将传动元件旋转地联接至驱动器，在分离位置该传动元件与驱动器分离；-所述至少一个由形状记忆材料制成的构件被构造成如果致动器发生故障则将传动元件朝向分离位置促动；-驱动轴构造成由致动器驱动以绕驱动轴线旋转；-传动元件可在接合位置和分离位置之间轴向移动；-驱动器具有壳体，驱动轴和传动元件至少部分地布置在该壳体中；-将轨道保持器安装到驱动器上，以关闭壳体；-轨道保持器由驱动器的盖形成；-传动元件布置在驱动轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制装置(1)，特别是用于机动车辆的控制装置，用于控制至少一个瓣片(3)，所述至少一个瓣片被构造为通过致动器(7)在打开位置和关闭位置之间移动，所述装置(1)包括至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)，所述至少一个由形状记忆材料制成的构件构造成被供电以在第一状态和第二状态之间变形，以便在所述致动器(7)发生故障时将所述至少一个瓣片(3)与所述致动器(7)断开连接，/n其特征在于：/n所述装置(1)具有轨道保持器(10)，所述轨道保持器具有至少两个导电轨道(101)，用于向所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)供应电力，并且其中/n所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)具有至少两个接触器元件(87)，所述至少两个接触器元件构造成每个至少在所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)处于第一状态时与相关联的导电轨道(101)电接触。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180119 FR 1850423;20180119 FR 1850422;20180119 F1.一种控制装置(1)，特别是用于机动车辆的控制装置，用于控制至少一个瓣片(3)，所述至少一个瓣片被构造为通过致动器(7)在打开位置和关闭位置之间移动，所述装置(1)包括至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)，所述至少一个由形状记忆材料制成的构件构造成被供电以在第一状态和第二状态之间变形，以便在所述致动器(7)发生故障时将所述至少一个瓣片(3)与所述致动器(7)断开连接，
其特征在于：
所述装置(1)具有轨道保持器(10)，所述轨道保持器具有至少两个导电轨道(101)，用于向所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)供应电力，并且其中
所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)具有至少两个接触器元件(87)，所述至少两个接触器元件构造成每个至少在所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)处于第一状态时与相关联的导电轨道(101)电接触。


2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中：
所述保持器(10)的所述至少两个导电轨道(101)被非导电轨道(101’)隔开，并且其中
所述接触器元件(87)被构造成使得，在所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)被供应电力而在第一状态和第二状态之间变形的行程结束时，所述接触器元件(87)中的至少一个移动以与所述非导电轨道(101’)机械接触。


3.根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其中，所述至少一个由形状记忆材料制成的构件(8)被安装成能够相对于轨道保持器(10)绕驱动轴线(A)旋转。


4.根据权利要求1所述的装置(1)，其中，
所述保持器(10)具有以驱动轴线(A)为中心的环形整体形状，并具有预定的径向尺寸；并且其中，

【专利技术属性】
技术研发人员：K阿拉伯，S格伯，E米蒂迪耶里，L玛丽昂，F瓦卡，VM米内罗，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR