一种罐体与车架组装固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种罐体与车架组装固定夹具，涉及罐式半挂车组装技术领域，包括两条水平设置的导轨和夹具组件，所述导轨上部可滑动的安装有两个夹具组件，所述夹具组件包括用于放置罐体的放置架，所述放置架为框架结构，所述放置架两端各固定有一调节螺母，所述调节螺母内通过螺纹安装有调节丝杠，所述调节丝杠末端固定在轴承的内圈上，所述轴承固定在夹板上，所述夹具组件下端通过滚轮安装在导轨上。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过可移动放置架和可调节的夹板，使得夹具可以适应截面不同、长度不同的罐体，解决了罐体截面不同、罐体长度不同不能共用同一套夹具的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种罐体与车架组装固定夹具
本技术涉及罐式半挂车组装
，具体为一种罐体与车架组装固定夹具。
技术介绍
罐式汽车专门用来装运散装的液状、粉状、粒状、气体等具有一定流动性的货物，如液体燃料、润滑油料、液体化学品、水泥、饲料、饮食品、水等。油罐汽车在汽车运输中发挥着重要的作用，有良好的经济效益和社会效益，是一种发展较快的专用汽车。罐式运输车具有装卸运输效率高，保证货运质量，利用运输安全，减轻劳动强度、改善装卸条件，节约包装材料、降低运输成本等优点。但现有的罐体截面不同、罐体长度不同，导致了车架与罐体组装时不能共用同一套夹具，使得组装不同的罐体需要使用不同的夹具，不仅增加了制造成本，也降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种罐体与车架组装固定夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的罐体截面不同、罐体长度不同，导致了车架与罐体组装时不能共用同一套夹具，使得组装不同的罐体需要使用不同的夹具，不仅增加了制造成本，也降低了生产效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种罐体与车架组装固定夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种罐体与车架组装固定夹具，其特征在于：包括两条水平设置的导轨和夹具组件，所述导轨上部可滑动的安装有两个夹具组件，所述夹具组件包括用于放置罐体的放置架，所述放置架为框架结构，所述放置架两端各固定有一调节螺母，所述调节螺母内通过螺纹安装有调节丝杠，所述调节丝杠末端固定在轴承的内圈上，所述轴承固定在夹板上，所述夹具组件下端通过滚轮安装在导轨上。/n

【技术特征摘要】
1.一种罐体与车架组装固定夹具，其特征在于：包括两条水平设置的导轨和夹具组件，所述导轨上部可滑动的安装有两个夹具组件，所述夹具组件包括用于放置罐体的放置架，所述放置架为框架结构，所述放置架两端各固定有一调节螺母，所述调节螺母内通过螺纹安装有调节丝杠，所述调节丝杠末端固定在轴承的内圈上，所述轴承固定在夹板上，所述夹具组件下端通过滚轮安装在导轨上。


2.根据权利要求1所述的罐体与车架组装固定夹具，其特征在于：所述放置架包括水平杆、斜杆和连接杆，所述水平杆两端各固定有一斜杆，一根所述水平杆和两根所述斜杆组成一支撑架，两个平行设置的支撑架之间通过连接杆固定在一起。


3.根据权利要求2所述的罐体与车架组装固定夹具，其特征在于：所述水平杆上端面中心设有圆弧槽。


4.根据权利要求2所述的罐体与车架组装固定夹具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔小伟，李庆华，刘现允，孟兰杰，范效啸，周春捷，丁明龙，
申请(专利权)人：山东万事达专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37