一种煤矿道轨阻车装置制造方法及图纸

技术编号:25836002 阅读:52 留言:0更新日期:2020-10-02 14:16
本实用新型专利技术公开了一种煤矿道轨阻车装置,包括道轨、挡板、支撑座、固定螺栓,所述道轨固定在矿井的底部,道轨的末端设有挡板,挡板的一端与道轨接触,挡板的另一端延伸至道轨的上方,位于道轨下方的挡板通过固定螺栓固定,挡板的左侧焊接有支撑座,支撑座的底部与道轨接触,挡板的右侧安装有缓冲板,所述挡板上开设有卡槽,通过卡槽、固定螺栓安装在道轨上,所述支撑座的底部开设有增加摩擦力的方形槽,所述缓冲板上设有多个螺钉安装的弹簧,弹簧沿缓冲板的长边方向等距离分布,弹簧的末端固定在挡板上,矿车向缓冲板方向移动。本实用新型专利技术设计合理;利用煤矿道轨阻车装置给矿车一个阻力,就很轻松的阻挡了矿车的行驶,及时阻止矿车前进。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿道轨阻车装置
本技术涉及一种煤矿道轨阻车装置。
技术介绍
现阶段,煤矿通往主井装载硐室、装载皮带的巷道,巷道内铺有道轨,供各个矿车来回运输物资使用,由于道轨没有阻车装置,矿车使用时,需使用棍棒类器械使矿车驻停,或使用大型驻停装置驻停,员工操作时比较困难,也带有一定的安全隐患,需要两个及以上人员操作,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤矿道轨阻车装置,以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案:一种煤矿道轨阻车装置,包括道轨、挡板、支撑座、固定螺栓,所述道轨固定在矿井的底部,道轨的末端设有挡板,挡板的一端与道轨接触,挡板的另一端延伸至道轨的上方,位于道轨下方的挡板通过固定螺栓固定,挡板的左侧焊接有支撑座,支撑座的底部与道轨接触,挡板的右侧安装有缓冲板,所述挡板上开设有卡槽,通过卡槽、固定螺栓安装在道轨上,所述支撑座的底部开设有增加摩擦力的方形槽,所述缓冲板上设有多个螺钉安装的弹簧,弹簧沿缓冲板的长边方向等距离分布,弹簧的末端固定在挡板上,矿车向缓冲板方向移动。优选的,所述固定螺栓包括螺杆、螺帽、卡片、通槽,所述螺杆贯穿挡板、道轨后与螺帽螺纹连接,螺杆的前方开设有通槽,卡片与通槽卡接,卡片与通槽卡接后与螺帽螺纹连接。优选的,所述挡板采用20#钢板制成。优选的,所述支撑座采用11#矿用工字钢制成。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术设计合理;将挡板用固定螺栓固定于道轨上,当矿车行驶至道轨末端处,挡板在支撑座与道轨的支撑力作用下,抵消了矿车的动力,并给矿车一个阻力,就很轻松的阻挡了矿车的行驶,及时阻止矿车前进;利用缓冲板、弹簧能对矿车进行缓冲,避免矿车与挡板刚性接触从而延长了挡板的使用寿命;螺杆、卡片、螺帽的设计防止道轨震动出现固定螺栓松动的情况。附图说明图1为本技术煤矿道轨阻车装置示意图。图2为本技术煤矿道轨阻车装置的挡板与支撑座示意图。图3为本技术煤矿道轨阻车装置的挡板示意图。图4为本技术煤矿道轨阻车装置的固定螺栓示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1-4所示,一种煤矿道轨阻车装置,包括道轨1、挡板2、支撑座3、固定螺栓4,所述道轨1固定在矿井的底部,道轨1的末端设有挡板2,挡板2的一端与道轨1接触,挡板2的另一端延伸至道轨1的上方,位于道轨1下方的挡板2通过固定螺栓4固定,挡板2的左侧焊接有支撑座3,支撑座3的底部与道轨1接触,挡板2的右侧安装有缓冲板5,所述挡板2上开设有卡槽8,通过卡槽8、固定螺栓4安装在道轨1上,所述支撑座3的底部开设有增加摩擦力的方形槽6,所述缓冲板5上设有多个螺钉安装的弹簧7,弹簧7沿缓冲板5的长边方向等距离分布,弹簧7的末端固定在挡板2上,矿车向缓冲板5方向移动,固定螺栓4包括螺杆9、螺帽12、卡片11、通槽10,所述螺杆9贯穿挡板2、道轨1后与螺帽12螺纹连接,螺杆9的前方开设有通槽10,卡片11与通槽10卡接,卡片11与通槽10卡接后与螺帽12螺纹连接,挡板采用20#钢板制成,支撑座采用11#矿用工字钢制成。以上所述为本技术较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本技术的教导,在不脱离本技术的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤矿道轨阻车装置,包括道轨(1)、挡板(2)、支撑座(3)、固定螺栓(4),其特征在于,所述道轨(1)固定在矿井的底部,道轨(1)的末端设有挡板(2),挡板(2)的一端与道轨(1)接触,挡板(2)的另一端延伸至道轨(1)的上方,位于道轨(1)下方的挡板(2)通过固定螺栓(4)固定,挡板(2)的左侧焊接有支撑座(3),支撑座(3)的底部与道轨(1)接触,挡板(2)的右侧安装有缓冲板(5),所述挡板(2)上开设有卡槽(8),通过卡槽(8)、固定螺栓(4)安装在道轨(1)上,所述支撑座(3)的底部开设有增加摩擦力的方形槽(6),所述缓冲板(5)上设有多个螺钉安装的弹簧(7),弹簧(7)沿缓冲板(5)的长边方向等距离分布,弹簧(7)的末端固定在挡板(2)上,矿车向缓冲板(5)方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种煤矿道轨阻车装置,包括道轨(1)、挡板(2)、支撑座(3)、固定螺栓(4),其特征在于,所述道轨(1)固定在矿井的底部,道轨(1)的末端设有挡板(2),挡板(2)的一端与道轨(1)接触,挡板(2)的另一端延伸至道轨(1)的上方,位于道轨(1)下方的挡板(2)通过固定螺栓(4)固定,挡板(2)的左侧焊接有支撑座(3),支撑座(3)的底部与道轨(1)接触,挡板(2)的右侧安装有缓冲板(5),所述挡板(2)上开设有卡槽(8),通过卡槽(8)、固定螺栓(4)安装在道轨(1)上,所述支撑座(3)的底部开设有增加摩擦力的方形槽(6),所述缓冲板(5)上设有多个螺钉安装的弹簧(7),弹簧(7)沿缓冲板(5)的长边方向等距离分布,弹簧(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯成义袁玉柏张后鑫史俊凯王宜清朱帅
申请(专利权)人:山东省七五生建煤矿
类型:新型
国别省市:山东;37

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