【技术实现步骤摘要】
一种汽车导风固定外叶片的定位和装配结构
本技术涉及汽车空调
,特别涉及一种汽车导风固定外叶片的定位和装配结构。
技术介绍
目前,传统的车载空调一般具有上下导风结构,俗称摆叶,其中导风外叶片通过联动机构设置于出风口,用户可以根据自身需求通过调节导风结构来控制出风方向。对于水平的导风结构,现有技术中,一般采用平直导风片,用户通过手动调节来控制出风方向,通过实际测试发现,水平导风片的倾斜角度、面积和数量对空调的出风量和性能影响很大,因此水平导风片一般面积较小且数量较少,但这样就造成空调的水平导风能力差,即水平可调节的出风角度范围小,且当水平导风片的倾斜角度很大时,空调的出风量和性能都会下降很多,造成导风不满足CFD(ComputationalFluidDynamics计算流体动力学)吹风上下极限结果,导风效果差。因此为了解决上述问题,需要在出风口处设置导风固定外叶片使导风满足CFD上下吹风要求。现有的带有导风固定外叶片的车载空调,其导风固定外叶片采用热铆焊接结构,焊接工艺复杂,装配工艺成本高,不适用于批量化生产。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种汽车导风固定外叶片的定位和装配结构,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)一端设有出风口(5),所述出风口(5)处设有多个外叶片(2),所述出风口(5)安装有导风固定外叶片(3),所述导风固定外叶片(3)设有定位块(301)和限位块(302),所述壳体(1)设有与所述定位块(301)配合的第一卡槽(101)以及与所述限位块(302)配合的第二卡槽(102);所述导风固定外叶片(3)设有限位凸起(303),所述壳体(1)设有与所述限位凸起(303)配合的第三卡槽(103)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车导风固定外叶片的定位和装配结构,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)一端设有出风口(5),所述出风口(5)处设有多个外叶片(2),所述出风口(5)安装有导风固定外叶片(3),所述导风固定外叶片(3)设有定位块(301)和限位块(302),所述壳体(1)设有与所述定位块(301)配合的第一卡槽(101)以及与所述限位块(302)配合的第二卡槽(102);所述导风固定外叶片(3)设有限位凸起(303),所述壳体(1)设有与所述限位凸起(303)配合的第三卡槽(103)。
2.如权利要求1所述的汽车导风固定外叶片的定位和装配结构,其特征在于,多个外叶片(2)之间通过外叶片连杆(4)连接。
3.如权利要求2所述的汽车导风固定外叶片的定位和装配结构,其特征在于,所述外叶片(2)设有用于安装所述外叶片连杆(4)的安装块(201),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐浙,金壹林,许伟健,章叶帅,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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