一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，包括固定板，所述固定板顶部四角设置有固定栓，所述固定板顶部中间设置有设备箱，所述设备箱两侧通过固定组件与固定板之间进行固定，所述设备箱内腔两侧对称设置有挡板，所述挡板之间设置有电机，所述电机左侧设置有蓄电池，所述电机右侧设置有控制器，所述设备箱前侧铰链连接有箱门，所述电机顶部的输出端设置有螺纹杆，所述设备箱顶部中间设置有套管，所述螺纹杆顶端贯穿设备箱设置于套管内，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过固定板以及固定栓即可将装置固定在路面，更加方便的对其进行安装使用，并且能够对预警牌进行升降，从而提高装置的预警效果。

【技术实现步骤摘要】
一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置
本技术涉及一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，属于交通安全

技术介绍
公路弯道具有交通事故多发的特性，其交通事故发生率远高于直线路段，且发生事故的严重程度也明显高于直线路段上的交通事故，根据有关部门统计和调查，发现每年都有大量交通事故发生在弯道路段，不仅给国家和人民带来巨大财产损失，更严重威胁着人民在行驶过程中的生命安全，在临近弯道时，对来往车辆进行预警，能够对司机进行提醒，从而保证驾驶员和车辆的行驶安全，为此，提供一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，包括固定板，所述固定板顶部四角设置有固定栓，所述固定板顶部中间设置有设备箱，所述设备箱两侧通过固定组件与固定板之间进行固定，所述设备箱内腔两侧对称设置有挡板，所述挡板之间设置有电机，所述电机左侧设置有蓄电池，所述电机右侧设置有控制器，所述设备箱前侧铰链连接有箱门，所述电机顶部的输出端设置有螺纹杆，所述设备箱顶部中间设置有套管，所述螺纹杆顶端贯穿设备箱设置于套管内，且所述螺纹杆与套管螺纹连接，所述套管两侧对称设置有竖板，所述竖板后侧设置有限制板，所述限制板底部与设备箱固定连接，所述套管顶部固定设置有预警牌，所述预警牌前侧设置有雷达探测器以及信号指示灯，所述雷达探测器设置于信号指示灯上方。进一步的，所述控制器分别与蓄电池、雷达探测器、信号指示灯以及电机电连接。进一步的，固定组件包括连接板以及螺栓，所述连接板对称设置于设备箱两侧，所述螺栓对称设置于连接板顶部前后两侧，所述螺栓栓尾贯穿连接板与固定板螺纹连接。进一步的，所述限制板后侧底部设置有稳定块，且所述稳定块底部与设备箱固定连接。进一步的，所述电机分别通过挡板与蓄电池以及控制器隔开。进一步的，所述预警牌前侧四周设置有警示标志。本技术的有益效果是：1、通过固定板以及固定栓即可将装置固定在路面，更加方便的对其进行安装使用，并且能够对预警牌进行升降，从而提高装置的预警效果。2、通过设置竖板以及限制板，在螺纹杆进行转动时，对套管进行限制，使套管不会转动，从而保证套管的升降，通过设置固定组件，能够更好的对设备箱进行固定限制，通过设置有稳定块，加强限制板的稳定性，通过设置警示标志，使预警牌更加的醒目，实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置的内部结构示意图；图2是本技术一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置的设备箱连接示意图；图3是本技术一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置的套管示意图；图中标号：1、固定板；2、固定栓；3、设备箱；4、挡板；5、电机；6、蓄电池；7、控制器；8、箱门；9、螺纹杆；10、套管；11、竖板；12、限制板；13、预警牌；14、雷达探测器；15、信号指示灯；16、连接板；17、螺栓；18、稳定块；19、警示标志。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，包括固定板1，所述固定板1顶部四角设置有固定栓2，将装置固定在路面，更加方便的对其进行安装使用，所述固定板1顶部中间设置有设备箱3，所述设备箱3两侧通过固定组件与固定板1之间进行固定，所述设备箱3内腔两侧对称设置有挡板4，所述挡板4之间设置有电机5，所述电机5左侧设置有蓄电池6，所述电机5右侧设置有控制器7，所述电机5分别通过挡板4与蓄电池6以及控制器7隔开，所述设备箱3前侧铰链连接有箱门8，所述电机5顶部的输出端设置有螺纹杆9，所述设备箱3顶部中间设置有套管10，所述螺纹杆9顶端贯穿设备箱3设置于套管10内，且所述螺纹杆9与套管10螺纹连接，对预警牌13进行升降，提高雷达探测器14的高度，使其更好的对来往车辆进行探测，从而提高装置的预警效果，所述套管10两侧对称设置有竖板11，所述竖板11后侧设置有限制板12，在螺纹杆9进行转动时，对套管10进行限制，使套管10不会转动，从而保证套管10的升降，所述限制板12后侧底部设置有稳定块18，且所述稳定块18底部与设备箱3固定连接，加强限制板12的稳定性，所述限制板12底部与设备箱3固定连接，所述套管10顶部固定设置有预警牌13，所述预警牌13前侧设置有雷达探测器14以及信号指示灯15，所述雷达探测器14设置于信号指示灯15上方，所述控制器7分别与蓄电池6、雷达探测器14、信号指示灯15以及电机5电连接。具体的，如图2所示，固定组件包括连接板16以及螺栓17，所述连接板16对称设置于设备箱3两侧，所述螺栓17对称设置于连接板16顶部前后两侧，所述螺栓17栓尾贯穿连接板16与固定板1螺纹连接，更好的对设备箱3进行固定限制。具体的，如图1所示，所述预警牌13前侧四周设置有警示标志19，使预警牌13更加的醒目，使司机更容易注意到装置。本技术工作原理：将装置放置在需要使用的地点，使用固定栓2将固定板1与地面之间进行固定，开启电机5，使螺纹杆9进行转动，从而使套管10带动预警牌13进行上升，提高雷达探测器14的高度，使其更好的对来往车辆进行探测，在雷达探测器14探测到有车辆驶来，将数据传输至控制器7，控制器7控制信号指示灯15开启，从而对司机进行提醒，设置竖板11以及限制板12，在螺纹杆9进行转动时，对套管10进行限制，使套管10不会转动，从而保证套管10的升降，设置警示标志19，使预警牌13更加的醒目，结构简单，实用性强。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)顶部四角设置有固定栓(2)，所述固定板(1)顶部中间设置有设备箱(3)，所述设备箱(3)两侧通过固定组件与固定板(1)之间进行固定，所述设备箱(3)内腔两侧对称设置有挡板(4)，所述挡板(4)之间设置有电机(5)，所述电机(5)左侧设置有蓄电池(6)，所述电机(5)右侧设置有控制器(7)，所述设备箱(3)前侧铰链连接有箱门(8)，所述电机(5)顶部的输出端设置有螺纹杆(9)，所述设备箱(3)顶部中间设置有套管(10)，所述螺纹杆(9)顶端贯穿设备箱(3)设置于套管(10)内，且所述螺纹杆(9)与套管(10)螺纹连接，所述套管(10)两侧对称设置有竖板(11)，所述竖板(11)后侧设置有限制板(12)，所述限制板(12)底部与设备箱(3)固定连接，所述套管(10)顶部固定设置有预警牌(13)，所述预警牌(13)前侧设置有雷达探测器(14)以及信号指示灯(15)，所述雷达探测器(14)设置于信号指示灯(15)上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种广泛适用性雷达探测弯道预警装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)顶部四角设置有固定栓(2)，所述固定板(1)顶部中间设置有设备箱(3)，所述设备箱(3)两侧通过固定组件与固定板(1)之间进行固定，所述设备箱(3)内腔两侧对称设置有挡板(4)，所述挡板(4)之间设置有电机(5)，所述电机(5)左侧设置有蓄电池(6)，所述电机(5)右侧设置有控制器(7)，所述设备箱(3)前侧铰链连接有箱门(8)，所述电机(5)顶部的输出端设置有螺纹杆(9)，所述设备箱(3)顶部中间设置有套管(10)，所述螺纹杆(9)顶端贯穿设备箱(3)设置于套管(10)内，且所述螺纹杆(9)与套管(10)螺纹连接，所述套管(10)两侧对称设置有竖板(11)，所述竖板(11)后侧设置有限制板(12)，所述限制板(12)底部与设备箱(3)固定连接，所述套管(10)顶部固定设置有预警牌(13)，所述预警牌(13)前侧设置有雷达探测器(14)以及信号指示灯(15)，所述雷达探测器(14)设置于信号指示灯(15)上方。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈安俊，
申请(专利权)人：杭州来涞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33