一种雷达避让警示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种雷达避让警示系统，包括微波测距雷达、支撑杆、挡板、灯A、灯B、灯C、指导箱、立杆、移动箱、箱门、上盖、安装口、孔槽A、孔槽B、孔槽C、插孔、内腔、CPU处理器、安装槽、电源室、蓄电池、凹槽和移动轮，所述指导箱的顶端设置有所述安装口，且所述安装口上设置有所述上盖，所述上盖上表面的中间位置安装有所述支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有所述微波测距雷达，所述指导箱顶端的四周设置有所述插孔，且所述挡板安装在所述插孔中，所述指导箱四面设置有所述孔槽A、所述孔槽B和所述孔槽C，且所述孔槽A中安装有所述灯A，所述孔槽B中安装有所述灯B，本实用新型专利技术具有运程控制和紧急避让的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达避让警示系统


[0001]本技术涉及设备保护
，具体涉及一种雷达避让警示系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，越来越多的基建项目被设立，同时越来越多的道路开通，进而临时路灯的使用也越来越频繁，现有的临时路灯不具有避让功能，在道路指引的过程中易发生碰撞造成设备的损坏。
[0003]因此，需要设计一种雷达避让警示系统来解决此类问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种雷达避让警示系统，用于解决临时路灯易损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种雷达避让警示系统，包括微波测距雷达、支撑杆、挡板、灯A、灯B、灯C、指导箱、立杆、移动箱、箱门、上盖、安装口、孔槽A、孔槽B、孔槽C、插孔、内腔、CPU处理器、安装槽、电源室、蓄电池、凹槽和移动轮，所述指导箱的顶端设置有所述安装口，且所述安装口上设置有所述上盖，所述上盖上表面的中间位置安装有所述支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有所述微波测距雷达，所述指导箱顶端的四周设置有所述插孔，且所述挡板安装在所述插孔中，所述指导箱四面设置有所述孔槽A、所述孔槽B和所述孔槽C，且所述孔槽A中安装有所述灯A，所述孔槽B中安装有所述灯B，所述孔槽C中安装有所述灯C，所述指导箱的底部固定在所述立杆的顶端，所述立杆的底部固定在所述移动箱的上表面，所述移动箱的首端设置有所述箱门，所述指导箱的内部设置有所述内腔，且所述内腔中安装有所述CPU处理器，所述指导箱的底部设置有所述安装槽，且所述立杆的顶端固定在所述安装槽中，所述移动箱的内部设置有所述电源室，且所述电源室中安装有所述蓄电池，所述移动箱的底部设置有所述凹槽，所述凹槽中安装有所述移动轮。
[0008]进一步的，所述移动轮固定在转向架上，且转向架上固定有驱动电机。
[0009]进一步的，所述上盖与所述安装口之间设置有密封垫。
[0010]进一步的，所述挡板上端安装有太阳能电池板。
[0011]进一步的，所述指导箱上设置有信号接收器。
[0012]进一步的，所述灯A为绿光、所述灯B为黄光，所述灯C为红光。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：本技术微波测距雷达的设计，可实时检测该种设备与运行车辆之间的距离，当该种设备与运行车辆之间的距离小于设备系统设定值时，该种设备上的CPU处理器会控制驱动电机，进而通过移动轮自行移动该
种设备，避免该种设备与车辆发生碰撞，减少公共资源的浪费，挡板的设计，便于为该种设备遮光，避免因强光导致设备发出的光线无法看清，有效保证车辆运行的安全。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术指导箱的剖面结构示意图；
[0017]图3是本技术移动箱的剖面结构示意图。
[0018]附图标记中：1
‑
微波测距雷达；2
‑
支撑杆；3
‑
挡板；4
‑
灯A；5
‑
灯B；6
‑
灯C；7
‑
指导箱；8
‑
立杆；9
‑
移动箱；10
‑
箱门；11
‑
上盖；12
‑
安装口；13
‑
孔槽A；14
‑
孔槽B；15
‑
孔槽C；16
‑
插孔；17
‑
内腔；18
‑
CPU处理器；19
‑
安装槽；20
‑
电源室；21
‑
蓄电池；22
‑
凹槽；23
‑
移动轮。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]如图1
‑
3所示的一种雷达避让警示系统，包括微波测距雷达1、支撑杆2、挡板3、灯A4、灯B5、灯C6、指导箱7、立杆8、移动箱9、箱门10、上盖11、安装口12、孔槽A13、孔槽B14、孔槽C15、插孔16、内腔17、CPU处理器18、安装槽19、电源室20、蓄电池21、凹槽22和移动轮23，指导箱7的顶端设置有安装口12，且安装口12上设置有上盖11，上盖11上表面的中间位置安装有支撑杆2，支撑杆2的顶端固定有微波测距雷达1，指导箱7顶端的四周设置有插孔16，且挡板3安装在插孔16中，指导箱7四面设置有孔槽A13、孔槽B14和孔槽C15，且孔槽A13中安装有灯A4，孔槽B14中安装有灯B5，孔槽C15中安装有灯C6，指导箱7的底部固定在立杆8的顶端，立杆8的底部固定在移动箱9的上表面，移动箱9的首端设置有箱门10，指导箱7的内部设置有内腔17，且内腔17中安装有CPU处理器18，指导箱7的底部设置有安装槽19，且立杆8的顶端固定在安装槽19中，移动箱99的内部设置有电源室(20，且电源室20中安装有蓄电池21，移动箱9的底部设置有凹槽22，凹槽22中安装有移动轮23。
[0021]进一步的，移动轮23固定在转向架上，且转向架上固定有驱动电机。
[0022]进一步的，上盖11与安装口12之间设置有密封垫。
[0023]进一步的，挡板3上端安装有太阳能电池板。
[0024]进一步的，指导箱7上设置有信号接收器。
[0025]进一步的，灯A4为绿光、灯B5为黄光，灯C6为红光。
[0026]工作原理：当需使用该种设备时，首先通过遥控将该种设备远程移动到待工作区域，该种设备上的信号接收装置会将信号传递到设备内部的CPU处理器18上，然后CPU处理器18控制设备上的驱动电机带动移动轮23移动，进而实现设备的远程控制，避免了耗费大量人力进行设备的定位安装，并降低了设备投送的劳动强度，同时当设备工作时会通过微波测距雷达1实时检测设备与车辆间的距离，当该距离低于设备内部设定的安全距离时，CPU处理器18会控制驱动电机带动移动轮23移动，进行避让，以免设备因碰撞发生损坏，减少公共资源的浪费。
[0027]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本实用
新型的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达避让警示系统，包括微波测距雷达(1)、支撑杆(2)、挡板(3)、灯A(4)、灯B(5)、灯C(6)、指导箱(7)、立杆(8)、移动箱(9)、箱门(10)、上盖(11)、安装口(12)、孔槽A(13)、孔槽B(14)、孔槽C(15)、插孔(16)、内腔(17)、CPU处理器(18)、安装槽(19)、电源室(20)、蓄电池(21)、凹槽(22)和移动轮(23)，其特征在于：所述指导箱(7)的顶端设置有所述安装口(12)，且所述安装口(12)上设置有所述上盖(11)，所述上盖(11)上表面的中间位置安装有所述支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端固定有所述微波测距雷达(1)，所述指导箱(7)顶端的四周设置有所述插孔(16)，且所述挡板(3)安装在所述插孔(16)中，所述指导箱(7)四面设置有所述孔槽A(13)、所述孔槽B(14)和所述孔槽C(15)，且所述孔槽A(13)中安装有所述灯A(4)，所述孔槽B(14)中安装有所述灯B(5)，所述孔槽C(15)中安装有所述灯C(6)，所述指导箱(7)的底部固定在所述立杆(8)的顶端，所述立杆(8)的底部固定在所述移动箱(9)的上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈安俊，
申请(专利权)人：杭州来涞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：