本实用新型专利技术涉及测试装置邻域，特别是一种夹持力测试装置，测试头包括第一测量杆和第二测量杆，第二测量杆上设有测量部，第一测量杆上设有限位部，第一测量杆的一端与第二测量杆的一端相铰接，第二测量杆的另一端连接有测力部件，测力部件能够带动第二测量杆运动，使第二测量杆的测量部与第一测量杆的限位部相互平行。本实用新型专利技术的一种夹持力测试装置，第一测量杆和第二测量杆受到格架的反作用力时，均为简支梁结构形式的受力状态，从而大大减少了第一测量杆和第二测量杆所受的弯矩，从而降低了测量过程对测量杆材料强度的要求，减少了测量杆在测量时的形变程度，从而提高了测量的准确度。
【技术实现步骤摘要】
一种夹持力测试装置
本技术涉及测试装置领域，特别是一种夹持力测试装置。
技术介绍
在核工业中需要用到格架来固定燃料棒，这对格架中起夹持作用的弹性件(领域内常常优选为弹簧片)要求非常高，即夹持力不能太大，如果太大容易夹破燃料棒，发生核泄漏，又不能太小，否则对燃料棒起不到夹持作用，所以在格架使用之前，必须对其弹簧的夹持力做检测。如图1所示，本领域内常常设置两根测量杆4，穿过格架7，之后将两根测量杆4相对外侧面之间的距离增大至与燃料棒外径相同的距离，来模拟燃料棒，再通过测力设备来测量弹性件71对测量杆4的作用力，从而换算为格架7对燃料棒的夹持力。但是在上述方案的使用过程中，本领域人员发现该方案还存在一些问题：因为测量杆4的一端悬臂设置，而测量格架7上弹性件71对测量杆4的作用力时，弹性件71对测量杆4根部会施加较大的弯矩，当测量格架7的规格尺寸较小时，其用于测量格架7的测量杆4很细，导致现有测量杆4所用的材料无法承受上述弯矩，会造成测量杆4在测量时出现较大的形变，从而严重影响测量的准确度。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术存在的在测试格架弹簧夹持力时，用于测量夹持力的测量杆根部会施加较大的弯矩，当测量格架的规格尺寸较小时，测量杆很细，导致现有测量杆所用的的材料无法承受上述弯矩，会造成测量杆在测量时出现较大的形变，从而严重影响测量的准确度的问题，提供一种夹持力测试装置，通过将测量杆由悬臂结构形式改变为两端简支梁结构形式，从而大大减少了测量杆根部所受的弯矩，从而降低了测量过程对测量杆材料强度的要求，大大减少了测量杆在测量时的形变程度，从而提高了测量的准确度。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种夹持力测试装置，包括测试头，所述测试头包括第一测量杆和第二测量杆，所述第二测量杆上设有在测量时能够与格架的弹性件相互接触的测量部，所述第一测量杆上设有在测量时能够与格架的刚凸相互接触的限位部，所述第一测量杆的一端与所述第二测量杆的一端相铰接，所述第二测量杆的另一端连接有测力部件，所述测力部件能够带动所述第二测量杆运动，使所述第二测量杆的测量部与所述第一测量杆的限位部相互平行。在使用时，所述第一测量杆的一端与所述第二测量杆的一端相铰接，使得第一测量杆和第二测量杆组成的结构在远离铰接点的一端可以开合动作，在工作时，先将第一测量杆与所述第二测量杆相互闭合，之后将第一测量杆与所述第二测量杆放入被测格架，到达预定位置之后，此时所述第一测量杆远离铰接点的一端可连接在支座，或者基体上固定，第二测量杆远离铰接点的一端与所述测力部件相连接，此时，所述第二测量杆的另一端连接有测力部件，所述测力部件能够带动所述第二测量杆运动，即可带动第一测量杆绕其铰接点与第二测量杆相对转动，以实现第一测量杆和第二测量杆分别顶推格架的目的，而当第二测量杆顶推格架时，所述第二测量杆会受到格架的反作用力，此时，通过测力部件即可测得格架的反作用力，从而测算出格架对应的夹持力，在测试过程中，具体由所述第二测量杆上的测量部与格架的弹性件相互接触，且所述第一测量杆上的限位部与格架的刚凸相互接触，由于待放入燃料棒被对应格架夹持的部位普遍为截面相同的柱状体，故所述测力部件能够带动所述第二测量杆运动，使所述第二测量杆的测量部与所述第一测量杆的限位部相互平行，来控制弹性件对测量部作用力的方向，以更精确地模拟格架夹持燃料棒的状态。在上述方案运行过程中，当第一测量杆受到刚凸的反作用力时，其两端均存在支撑点，进而使得第一测量杆为简支梁结构形式的受力状态，相比较现有技术中的测量杆悬臂受力来说，大大减少了第一测量杆靠近第一支座一端所受的弯矩；同理，由于第二测量杆的一端与第一测量杆相铰接，另一端与所述测力部件相连接，使得在所述第二测量杆受到格架的反作用力时，其两端均存在支撑点，进而使得第二测量杆为简支梁结构形式的受力状态，相比较现有技术中的测量杆悬臂受力来说，大大减少了第二测量杆靠近测力部件一端根部所受的弯矩。综上所述，本技术所述的一种夹持力测试装置，通过第一测量杆的一端和第二测量杆的一端相铰接，使得第一测量杆和第二测量杆受到格架的反作用力时，均为简支梁结构形式的受力状态，从而大大减少了第一测量杆和第二测量杆所受的弯矩，从而降低了测量过程对测量杆材料强度的要求，大大减少了测量杆在测量时的形变程度，从而提高了测量的准确度。优选地，所述第一测量杆的另一端与所述第一支座相连接，即所述第一测量杆的一端与所述第二测量杆的一端相铰接，所述第一测量杆的另一端与所述第一支座相连接。优选地，所述第二测量杆与所述测力部件相铰接和/或所述第一测量杆与所述第一支座相铰接，使得当测力部件或者第一支座直线运动也可实现开合动作，而且直线运动相比较弧线摆动来说，其更容易控制所述第二测量杆和所述第一测量杆的张开角度，从而更好地模拟燃料棒被夹持的状态。优选地，所述第二测量杆与所述测力部件相铰接，所述第一测量杆与所述第一支座固定连接。所述第一测量杆与所述第一支座固定连接，即在所述第一支座与所述测力部件能够相对移动过程中，所述第一测量杆与所述第一支座不发生相对移动。优选地，所述第一测量杆和所述第二测量杆其中之一设置有凸台，另一个设置有与所述凸台相适配的凹槽，当所述测试头闭合时，所述凸台与所述凹槽相配合。当所述测试头闭合时，所述凸台与所述凹槽相配合，所述测试头的外径小于格架的内径；当所述测试头张开时，所述测试头能够测量所述格架弹簧的夹持力。由于格架的内径普遍较小，而所述第一测量杆和所述第二测量杆其中之一设置有凸台，另一个设置有与所述凸台相适配的凹槽，当所述第一测量杆和所述第二测量杆闭合时，所述凸台与所述凹槽相配合，在能够测量相同内径格架的条件下，该方式设置相比较板状结构来说，其刚度更好。优选地，所述第二测量杆上还包括连接部，所述连接部的一端与所述第一测量杆相铰接，另一端与测量部靠近所述第一测量杆的一端固定连接，所述测量部远离所述连接部的一端与测力部件相铰接。优选地，在所述测试头对格架进行测量状态时，所述测量部与所述限位部的间距等于待放入燃料棒的外径。待放入燃料棒即为测试头测量的所述格架对应要夹持的燃料棒。优选地，所述第一测量杆和/或第二测量杆为硬质合金材质制成的结构件。优选地，还包括直线导轨副，所述直线导轨副包括直线导轨部件和与所述直线导轨部件滑动配合的滑块部件，所述第一支座和所述测力部件均设置于所述滑块部件上，且所述第一支座与所述测力部件其中之一能够沿所述滑块部件运动方向与所述滑块部件相对运动，另一个与所述滑块部件相对固定。为了保证受力方向的确定性，减小测量误差，将直线导轨部件与滑块部件的相对滑动方向和第一支座与测力部件的相对移动方向设置一致，同时采用直线导轨即可将测试头的整体运动约束为夹持力方向上的运动，使得测试头在张开过程中自动适应格架中的位置，从而保证受力方向的确定性，减小测量误差。优选地，所述滑块部件上设置有驱动机构，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种夹持力测试装置，其特征在于，包括测试头(1)，所述测试头(1)包括第一测量杆(11)和第二测量杆(12)，所述第二测量杆(12)上设有在测量时能够与格架(7)的弹性件(71)相互接触的测量部(121)，所述第一测量杆(11)上设有在测量时能够与格架(7)的刚凸(72)相互接触的限位部(111)，所述第一测量杆(11)的一端与所述第二测量杆(12)的一端相铰接，所述第二测量杆(12)的另一端连接有测力部件(3)，所述测力部件(3)能够带动所述第二测量杆(12)运动，使所述第二测量杆(12)的测量部(121)与所述第一测量杆(11)的限位部(111)相互平行。/n
【技术特征摘要】
20200117 CN 20202011139911.一种夹持力测试装置，其特征在于，包括测试头(1)，所述测试头(1)包括第一测量杆(11)和第二测量杆(12)，所述第二测量杆(12)上设有在测量时能够与格架(7)的弹性件(71)相互接触的测量部(121)，所述第一测量杆(11)上设有在测量时能够与格架(7)的刚凸(72)相互接触的限位部(111)，所述第一测量杆(11)的一端与所述第二测量杆(12)的一端相铰接，所述第二测量杆(12)的另一端连接有测力部件(3)，所述测力部件(3)能够带动所述第二测量杆(12)运动，使所述第二测量杆(12)的测量部(121)与所述第一测量杆(11)的限位部(111)相互平行。
2.根据权利要求1所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，所述第一测量杆(11)的另一端与第一支座(2)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，所述第二测量杆(12)与所述测力部件(3)相铰接和/或所述第一测量杆(11)与所述第一支座(2)相铰接。
4.根据权利要求3所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，所述第二测量杆(12)与所述测力部件(3)相铰接，所述第一测量杆(11)与所述第一支座(2)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，所述第一测量杆(11)和所述第二测量杆(12)其中之一设置有凸台(13)，另一个设置有与所述凸台(13)相适配的凹槽(14)，当所述测试头(1)闭合时，所述凸台(13)与所述凹槽(14)相配合。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，在所述测试头(1)对格架(7)进行测量状态时，所述测量部(121)与所述限位部(111)的间距等于待放入燃料棒的外径。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，所述第一测量杆(11)和/或第二测量杆(12)为硬质合金材质制成的结构件。
8.根据权利要求2-5任意一项所述的一种夹持力测试装置，其特征在于，还包括直线导轨副(5)，所述直线导轨副(5)包括直线导轨部件(51)和与所述直线导轨部件(51)滑动配合...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐臻宇，王佶，姚红，
申请(专利权)人：成都太微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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