一种飞机机翼维修用的辅助设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机机翼维修用的辅助设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连接块，所述连接块的上表面固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆的顶部固定连接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有支撑台，所述底座的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有底杆，所述底杆的底部设置有滚轮，所述底座的外表面固定连接有连接板，所述连接板的外表面螺纹连接有螺纹棒。该飞机机翼维修用的辅助设备，通过液压升降杆和支撑台的设置，支撑台可以对机翼进行支撑，其表面的限位板可以对机翼进行限位，并且液压升降杆可以对支撑台进行升降，以适应各种体型的飞机，从而达到了方便使用和支撑的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机翼维修用的辅助设备
本技术涉及飞机维修
，具体为一种飞机机翼维修用的辅助设备。
技术介绍
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架，另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘装有缝翼等增加升力的装置，当机翼出现故障和损坏时，工作人员需要对其进行拆卸和维修，但是，机翼在拆卸时，由于其重量较大，需要对其进行支撑，以免事故发生，为此，本技术研发了一种飞机机翼维修用的辅助设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种飞机机翼维修用的辅助设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种飞机机翼维修用的辅助设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连接块，所述连接块的上表面固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆的顶部固定连接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有支撑台，所述底座的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有底杆，所述底杆的底部设置有滚轮，所述底座的外表面固定连接有连接板，所述连接板的外表面螺纹连接有螺纹棒，所述螺纹棒的一端固定连接有制动块。可选的，所述支撑台的上表面固定连接有限位板，所述限位板的数量为两个。可选的，所述滚轮的外表面开设有制动槽。可选的，所述支撑框的内部通过滑道活动连接有放置框。可选的，所述放置框的外表面固定连接有手把。可选的，所述液压升降杆的数量为四个。(三)有益效果本技术提供了一种飞机机翼维修用的辅助设备，具备以下有益效果：1、该飞机机翼维修用的辅助设备，通过液压升降杆和支撑台的设置，在进行拆卸前，工作人员先将该设备移动至机翼的下方，支撑台可以对机翼进行支撑，其表面的限位板可以对机翼进行限位，并且液压升降杆可以对支撑台进行升降，以适应各种体型的飞机，从而达到了方便使用和支撑的目的。2、该飞机机翼维修用的辅助设备，通过制动块的设置，当工作人员将该设备移动至指定位置后，拧动其一侧的螺纹棒，使其一端的制动块向滚轮的一侧进行靠近，当其达到至制动槽的内部后，可以对设备整体起到制动作用，避免其轻易移动，而影响工作人员工作，从而达到了方便进行制动的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术制动槽结构示意图。图中：1、底座；2、连接块；3、液压升降杆；4、支撑框；5、支撑台；6、连接杆；7、底杆；8、滚轮；9、连接板；10、螺纹棒；11、制动块；12、限位板；13、制动槽；14、放置框。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种飞机机翼维修用的辅助设备，包括底座1，底座1的上表面固定连接有连接块2，连接块2的上表面固定连接有液压升降杆3，液压升降杆3可以对支撑台5进行升降，液压升降杆3的数量为四个，液压升降杆3的顶部固定连接有支撑框4，支撑框4的顶部固定连接有支撑台5，支撑台5的上表面固定连接有限位板12，两个限位板12之间的距离可以适应大部分的机翼工作，限位板12的数量为两个；底座1的外表面固定连接有连接杆6，连接杆6的下表面固定连接有底杆7，底杆7的底部设置有滚轮8，底座1的外表面固定连接有连接板9，连接板9的外表面螺纹连接有螺纹棒10，螺纹棒10的一端固定连接有制动块11，滚轮8的外表面开设有制动槽13，制动槽13的大小与制动块11大小相适配，支撑框4的内部通过滑道活动连接有放置框14，工作人员可以将维修器械放置在其内部，方便进行拿取，放置框14的外表面固定连接有手把。综上所述，该飞机机翼维修用的辅助设备，使用时，工作人员先将该设备移动至机翼的下方，支撑台5可以对机翼进行支撑，其表面的限位板1可以对机翼进行限位，并且液压升降杆3可以对支撑台5进行升降，以适应各种体型的飞机，从而达到了方便使用和支撑的目的，通过制动块11的设置，当工作人员将该设备移动至指定位置后，拧动其一侧的螺纹棒10，使其一端的制动块11向滚轮8的一侧进行靠近，当其达到至制动槽13的内部后，可以对设备整体起到制动作用，避免其轻易移动，而影响工作人员工作，从而达到了方便进行制动的目的。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机机翼维修用的辅助设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)的上表面固定连接有液压升降杆(3)，所述液压升降杆(3)的顶部固定连接有支撑框(4)，所述支撑框(4)的顶部固定连接有支撑台(5)，所述底座(1)的外表面固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的下表面固定连接有底杆(7)，所述底杆(7)的底部设置有滚轮(8)，所述底座(1)的外表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的外表面螺纹连接有螺纹棒(10)，所述螺纹棒(10)的一端固定连接有制动块(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机机翼维修用的辅助设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)的上表面固定连接有液压升降杆(3)，所述液压升降杆(3)的顶部固定连接有支撑框(4)，所述支撑框(4)的顶部固定连接有支撑台(5)，所述底座(1)的外表面固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的下表面固定连接有底杆(7)，所述底杆(7)的底部设置有滚轮(8)，所述底座(1)的外表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的外表面螺纹连接有螺纹棒(10)，所述螺纹棒(10)的一端固定连接有制动块(11)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼维修用的辅助设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宏飞，马影，高思佳，
申请(专利权)人：高宏飞，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23