【技术实现步骤摘要】
房车车厢地板非金属双层结构
本专利技术涉及房车领域，具体涉及房车车厢地板非金属双层结构。
技术介绍
现有技术是使用金属方管焊接拼架结构形成框体对房车下层地板进行加高，或在底盘上部形成悬浮梁。现阶段行业发展已然进入了崭新阶段，从最初的简单产品到现今对于实用性，多元化的需求更加旺盛，车内的可利用空间更是显得捉襟见肘。在完成本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术至少存在无法给电设备提供更大更科学的布局空间的问题。基于此，亟需开发一种有效解决现有技术存在的不足的车厢底板结构。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了房车车厢地板非金属双层结构，提供较大的设备安装空间，给电设备提供了更大更科学的布局空间。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：房车车厢地板非金属双层结构，包括上层地板复合板和下层地板复合板，以及设置在所述上层地板复合板与所述下层地板复合板之间的骨架层；所述骨架层设置有隔断组件，所述隔断组件将所述骨架层分隔出若干可用于安装设备的安装空间。进一步的，所述骨架层的高度为265mm...
【技术保护点】
1.房车车厢地板非金属双层结构，其特征在于，包括上层地板复合板和下层地板复合板，以及设置在所述上层地板复合板与所述下层地板复合板之间的骨架层；所述骨架层设置有隔断组件，所述隔断组件将所述骨架层分隔出若干可用于安装设备的安装空间。/n
【技术特征摘要】
1.房车车厢地板非金属双层结构，其特征在于，包括上层地板复合板和下层地板复合板，以及设置在所述上层地板复合板与所述下层地板复合板之间的骨架层；所述骨架层设置有隔断组件，所述隔断组件将所述骨架层分隔出若干可用于安装设备的安装空间。
2.根据权利要求1所述的非金属双层结构，其特征在于，所述骨架层的高度为265mm。
3.根据权利要求1或2所述的非金属双层结构，其特征在于，所述上层地板复合板由17mm蜂窝板和纤维...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长祚，李润强，卢志锐，沈晓雨，朱朝升，黄剑，何李忠，俞正涛，
申请(专利权)人：浙江戴德隆翠汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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