一种防止脱落的备用胎后吊架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车领域的一种防止脱落的备用胎后吊架，包括安装架和后盖，所述安装架远离车后盖的一侧安装有后盖，所述安装架内部中心处安装有安装杆，所述安装杆上安装有安装杆套环，所述安装架的下方开设有下放门，所述安装架的内表壁靠近下放门的两端分别安装有放置带固定杆和收卷装置；在安装架的下方安装有收卷装置，可以通过收卷装置上的放置带来带动备用胎的使用，需要使用备用胎时，只需将备用胎放置在放置带上，用手扶稳，通过收卷电机带动放置带下放即可，反之则进行备用胎的放置；在后盖内安装有备用胎挤压板，通过内部的弹簧可以对备用胎轮毂进行挤压，且当行驶在颠簸路面时，在弹簧的作用下可以保持备用胎稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种防止脱落的备用胎后吊架
本技术属于
，具体涉及一种防止脱落的备用胎后吊架。
技术介绍
备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。现有的备用胎通过后吊架进行固定放置，备用胎容易掉落，且在使用备用胎时，其对于身材瘦弱的人，取放麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足之处，解决了备用胎容易掉落和取放麻烦的技术问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止脱落的备用胎后吊架，包括安装架和后盖，所述安装架远离车后盖的一侧安装有后盖，所述安装架内部中心处安装有安装杆，所述安装杆上安装有安装杆套环，所述安装架的下方开设有下放门，所述安装架的内表壁靠近下放门的两端分别安装有放置带固定杆和收卷装置，所述后盖内部安装有备用胎挤压板。作为一种优选，所述收卷装置内部安装有放置带，所述放置带的一端与收卷装置固定连接，另一端与放置带固定杆固定连接。作为一种优选，所述收卷装置主要由收卷电机、收卷筒、收卷转轴和收卷口组成，所述收卷筒固定安装于安装架的内侧壁，所述收卷筒的一端固定安装有收卷电机，且收卷筒的内部中间位置处安装有收卷转轴，所述收卷转轴与收卷电机的输出端固定连接，所述收卷筒的下方侧表面开设有收卷口。作为一种优选，所述收卷口的长度和宽度大于放置带的长度和宽度，所述放置带的一端固定于收卷转轴。作为一种优选，所述下放门的一端与安装架转动连接，另一端与安装架可拆卸连接。作为又一种优选，所述备用胎挤压板与后盖之间安装有若干个弹簧，若干个弹簧一端固定于后盖的内表面，另一端固定于备用胎挤压板上，若干个弹簧相互平行安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在安装架的下方安装有收卷装置，可以通过收卷装置上的放置带来带动备用胎的使用，需要使用备用胎时，只需将备用胎放置在放置带上，用手扶稳，通过收卷电机带动放置带下放即可，反之则进行备用胎的放置。2、本技术在后盖内安装有备用胎挤压板，通过内部的弹簧可以对备用胎轮毂进行挤压，且当行驶在颠簸路面时，在弹簧的作用下可以保持备用胎稳固。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1的内部结构示意图；图3为本技术图2中安装架的结构示意图；图4为本技术图3中收卷装置的结构示意图；图5为本技术图4的内部结构示意图；图6为本技术图2中后盖的结构示意图。图中：1、安装架；11、安装杆；12、安装杆套环；13、放置带固定杆；14、放置带；15、下放门；16、收卷装置；161、收卷电机；162、收卷筒；163、收卷转轴；164、收卷口；2、后盖；21、备用胎挤压板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1-6，本技术提供以下技术方案：一种防止脱落的备用胎后吊架，包括安装架1和后盖2，安装架1远离车后盖的一侧安装有后盖2，安装架1内部中心处安装有安装杆11，安装杆11上安装有安装杆套环12，安装架1的下方开设有下放门15，安装架1的内表壁靠近下放门15的两端分别安装有放置带固定杆13和收卷装置16，后盖2内部安装有备用胎挤压板21。本实施例中备用胎放置于安装杆11上，通过安装杆套环12在备用胎另一侧固定，当需要使用备用胎时，将安装杆套环12取下，打开下放门15，将备用胎放置于放置带14上，然后通过控制收卷电机161带动收卷转轴163转动，使得放置带14慢慢下方，直至下放至底面，用户即拿取备用胎使用，当用户需要放置备用胎时，先将放置带14至底面，然后将备用胎放置放置带14上，控制控制收卷电机161带动收卷转轴163转动，从而带动放置带14收卷，从而带动备用胎上升，方便用户安装备用胎。进一步地，收卷装置16内部安装有放置带14，放置带14的一端与收卷装置16固定连接，另一端与放置带固定杆13固定连接。本实施例中放置带14一端固定，另一端壳通过收卷装置16进行收卷和下放。进一步地，收卷装置16主要由收卷电机161、收卷筒162、收卷转轴163和收卷口164组成，收卷筒162固定安装于安装架1的内侧壁，收卷筒162的一端固定安装有收卷电机161，且收卷筒162的内部中间位置处安装有收卷转轴163，收卷转轴163与收卷电机161的输出端固定连接，收卷筒162的下方侧表面开设有收卷口164。本实施例中收卷电机161带动收卷转轴163转动，从而通过收卷转轴163带动放置带14转动，通过放置带14进行备用胎的收卷和下方工作。进一步地，收卷口164的长度和宽度大于放置带14的长度和宽度，放置带14的一端固定于收卷转轴163。本实施例中收卷口164的长度和宽度大于放置带14的长度和宽度，使得放置带14可以穿过收卷口164。进一步地，下放门15的一端与安装架1转动连接，另一端与安装架1可拆卸连接。本实施例中下放门15两端的直线距离大于备用胎的直径，使得备用胎可以通过下放门15。进一步地，备用胎挤压板21与后盖2之间安装有若干个弹簧，若干个弹簧一端固定于后盖2的内表面，另一端固定于备用胎挤压板21上，若干个弹簧相互平行安装。本实施例中后盖2上的弹簧可以挤压备用胎挤压板21，从而通过备用胎挤压板21挤压备用胎，使得备用胎更加稳固。本技术的工作原理及使用流程：本技术备用胎放置于安装杆11上，通过安装杆套环12在备用胎另一侧固定，当需要使用备用胎时，将安装杆套环12取下，打开下放门15，将备用胎放置于放置带14上，然后通过控制收卷电机161带动收卷转轴163转动，使得放置带14慢慢下方，直至下放至底面，用户即拿取备用胎使用，当用户需要放置备用胎时，先将放置带14至底面，然后将备用胎放置放置带14上，控制控制收卷电机161带动收卷转轴163转动，从而带动放置带14收卷，从而带动备用胎上升，方便用户安装备用胎，后盖2上的弹簧可以挤压备用胎挤压板21，从而通过备用胎挤压板21挤压备用胎，使得备用胎更加稳固。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“左右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止脱落的备用胎后吊架，包括安装架（1）和后盖（2），所述安装架（1）远离车后盖的一侧安装有后盖（2），其特征在于：所述安装架（1）内部中心处安装有安装杆（11），所述安装杆（11）上安装有安装杆套环（12），所述安装架（1）的下方开设有下放门（15），所述安装架（1）的内表壁靠近下放门（15）的两端分别安装有放置带固定杆（13）和收卷装置（16），所述后盖（2）内部安装有备用胎挤压板（21）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止脱落的备用胎后吊架，包括安装架（1）和后盖（2），所述安装架（1）远离车后盖的一侧安装有后盖（2），其特征在于：所述安装架（1）内部中心处安装有安装杆（11），所述安装杆（11）上安装有安装杆套环（12），所述安装架（1）的下方开设有下放门（15），所述安装架（1）的内表壁靠近下放门（15）的两端分别安装有放置带固定杆（13）和收卷装置（16），所述后盖（2）内部安装有备用胎挤压板（21）。


2.根据权利要求1所述的一种防止脱落的备用胎后吊架，其特征在于：所述收卷装置（16）内部安装有放置带（14），所述放置带（14）的一端与收卷装置（16）固定连接，另一端与放置带固定杆（13）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种防止脱落的备用胎后吊架，其特征在于：所述收卷装置（16）主要由收卷电机（161）、收卷筒（162）、收卷转轴（163）和收卷口（164）组成，所述收卷筒（162）固定安装于安装架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：何云龙，
申请(专利权)人：青岛君祥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37