用于机动车辆的可听声音的马达制造技术

一种产生可听声音的车辆系统，该车辆系统包括至少一个辅助马达并包括控制器，至少一个辅助马达用以基于控制信号对车辆部件进行机械操作并在不对车辆部件进行机械操作的情况下产生可听声音，控制器用以输出运动控制信号以控制至少一个辅助马达的操作并且输出听觉控制信号以对至少一个辅助马达进行致动从而产生可听声音。波导设置成与至少一个辅助马达连通并且与由辅助马达产生的声音发生声共振以放大和/或修饰可听声音。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的可听声音的马达相关申请的交叉引用本申请要求于2019年3月19日提交的题为“MotorforAudiblesoundinMotorVehicle(用于机动车辆的可听声音的马达)”的美国临时申请No.62/820,391的权益，该美国临时申请的全部内容通过参引并入本文。
本公开总体上涉及机动车辆以及机动车辆的包括马达所产生的可听声音的系统。
技术介绍
机动车辆可以使用铃、钟和扬声器向驾驶员、乘客和车辆外部的人提供警报。这种警报会提醒乘客系紧安全带或警告驾驶员他的转向信号已打开。警报可以改善车辆安全性或用户体验。
技术实现思路
该部分提供了本公开的总体概述，并且并非为本公开的全部范围或本公开的全部特征、方面和目的的全面公开。根据本公开的一个方面，一种系统包括：至少一个辅助马达，所述至少一个辅助马达配置成基于运动控制信号对车辆部件进行机械操作；以及控制器，控制器配置成输出独立于运动控制信号的听觉控制信号。听觉控制信号使所述至少一个辅助马达产生可听声音。根据本公开的另一方面，控制器还配置成输出运动控制信号。根据本公开的另一方面，所述至少一个辅助马达包括内部马达，该内部马达安装在车厢内并且适于在车厢中产生可听声音。根据本公开的另一方面，内部马达包括选自具有下述马达的组中的至少一个马达：座椅马达、天窗马达、门闩锁马达和窗户调节器马达。根据本公开的另一方面，所述至少一个辅助马达包括两个内部马达，其中，所述两个内部马达中的每个内部马达安装在车厢中并且适于在车厢中产生可听声音。根据本公开的另一方面，所述至少一个辅助马达包括外部马达，该外部马达安装在车厢外部并且适于在车辆外部产生可听声音。根据本公开的另一方面，外部马达包括选自具有下述马达的组中的至少一个马达：行李箱闩锁马达、侧视镜马达、发动机罩闩锁马达和头灯马达。根据本公开的另一方面，所述至少一个辅助马达包括两个外部马达，其中，所述两个外部马达中的每个外部马达安装在车厢外部并且适于在车辆外部产生可听声音。根据本公开的另一方面，车辆还包括波导，该波导与外部马达连通且配置成将来自外部马达的声波从车厢向外引导。根据本公开的另一方面，控制器配置成接收来自遥控钥匙的信号并响应于该信号而输出听觉控制信号。根据本公开的另一方面，车辆系统还包括波导，该波导与所述至少一个辅助马达连通以放大并引导可听声音。根据本公开的另一方面，波导是用于马达或相关电路的电磁屏蔽件的一部分。根据本公开的另一方面，波导配置成使由辅助马达产生的声音共振以放大可听声音。根据本公开的另一方面，输出控制器配置成将听觉控制信号输出为交流电波形以使辅助马达沿向前方向及相反方向振荡，从而不对至少一个车辆部件进行机械操作。根据本公开的另一方面，车辆系统还包括传感器，该传感器配置成对车辆周围的多个警报区域中的一个警报区域中的警报触发事件进行检测，并且控制器配置成响应于警报触发事件的检测而输出听觉控制信号以启动所述至少一个辅助马达中的相应一个辅助马达，从而而在所述多个警报区域中的所述一个警报区域中产生可听声音。根据本公开的另一方面，传感器可以是配置成在人或物体穿过车辆的路径时检测警报触发事件的安全传感器。根据本公开的另一方面，所述至少一个辅助马达包括第一马达和第二马达，并且其中，控制器配置成输出听觉控制信号，使第二马达产生可听声音以消除由第一马达产生的噪音。根据本公开的另一方面，提供了一种用以产生可听声音的车辆系统。该车辆系统包括：至少一个辅助马达，所述至少一个辅助马达配置成基于运动控制信号对车辆部件进行机械操作，并且所述至少一个辅助马达配置成产生可听声音；以及控制器，控制器配置成输出运动控制信号或听觉控制信号中的至少一者以对所述至少一个辅助马达进行致动，从而在车辆部件不被操作时产生可听声音。根据本公开的另一方面，提供了一种在机动车辆附近生成可听声音的方法。该方法包括下述步骤：将听觉控制信号传输至安装于机动车辆的车辆部件的马达；以及响应于该听觉控制信号通过马达的转子或马达绕组中的至少一者产生可听声音。根据本公开的另一方面，该方法还包括下述步骤：将运动控制信号传输至车辆部件的马达，并且可选地，在不传输听觉控制信号时将运动控制信号传输至车辆部件的马达；以及响应于该运动控制信号通过马达对车辆部件进行机械致动。本公开的上述方面描述了一种具有马达产生的可听声音的机动车辆系统，然而，本公开能够适用于包括马达并且可以用于产生可听声音的其他装置和结构。附图说明本公开的其他优点将通过在结合附图考虑时参照以下详细描述而更容易领会并变得更好理解，在附图中：图1A是根据本公开的车辆的示意图；图1B是根据本公开的车厢的示意图；图2是根据本公开的车辆中的马达的示意图；图3是根据本公开的车辆中的马达的示意图；图4是根据本公开的车辆系统的示意图；图5是示出了根据本公开的用于产生可听声音的方法中的步骤的流程图；图6是根据本公开的用于产生可听声音的方法；图7是示出了根据本公开的用于产生可听声音的方法中的步骤的流程图；图8是示出了根据本公开的用于产生可听声音的方法中的步骤的流程图；图9是根据本公开的用于车辆的可听声音产生系统的示意图；图10是图示了根据说明性实施方式的连接至马达的马达驱动器电路和马达共振驱动器电路的电路框图；图11A至图11D是包括用于产生可听声音的多部件马达的机动车辆可听声音系统的说明性操作；图12是根据说明性实施方式的马达共振电路的说明性示例；图13是图10的马达共振驱动器电路的输出信号的说明性示例，其中，输出信号表示将由马达生成的三个不同的音调；以及图14是示出了使用机动车辆部件生成可听声音的方法中的步骤的流程图。具体实施方式总体上，现在将对根据本公开的教示的用以产生可听声音的车辆系统的示例实施方式进行公开。可听声音可以通过辅助马达来产生，这些马达在车辆中具有其他操作。提供示例实施方式以使本公开将是透彻的并且将范围完全传达给本领域技术人员。阐释了许多特定细节比如特定的部件、装置和方法的示例以提供对本公开的实施方式的透彻理解。对于本领域技术人员而言将显而易见的是，不需要采用特定细节，示例实施方式可以以许多不同的形式来体现，并且特定细节和示例实施方式两者都不应当被解释为限制本公开的范围。在一些示例实施方式中，公知的过程、公知的装置结构和公知的技术因其易于被本领域技术人员鉴于本文中的公开内容来理解而未作详细描述。本文中所使用的术语仅是出于描述特定示例实施方式的目的，并且不意是限制性的。如本文中所使用的，单数形式的“一”、“一种”和“该”也可以意在包括复数形式，除非上下文另有明确指出。术语“包括”、“包括有”、“含有”和“具有”是包含性的，并且因此指明存在所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或他们的组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆(101)的系统(400、900)，所述系统(400、900)包括：/n至少一个辅助马达(102至109、142)，所述至少一个辅助马达(102至109、142)配置成基于运动控制信号(399)对车辆部件进行机械操作；以及/n控制器(401)，所述控制器(401)输出独立于所述运动控制信号(399)的听觉控制信号(425)，所述听觉控制信号(425)使所述至少一个辅助马达(102至109、142)产生可听声音(114至116、118、144)。/n

【技术特征摘要】
20190319 US 62/820,3911.一种用于车辆(101)的系统(400、900)，所述系统(400、900)包括：
至少一个辅助马达(102至109、142)，所述至少一个辅助马达(102至109、142)配置成基于运动控制信号(399)对车辆部件进行机械操作；以及
控制器(401)，所述控制器(401)输出独立于所述运动控制信号(399)的听觉控制信号(425)，所述听觉控制信号(425)使所述至少一个辅助马达(102至109、142)产生可听声音(114至116、118、144)。


2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器(401)还配置成输出所述运动控制信号(399)。


3.根据权利要求1至2中的任一项所述的系统，其中，所述至少一个辅助马达(102至109、142)包括内部马达(105、106、107、142)，所述内部马达(105、106、107、142)安装在车厢(140)内并且适于在所述车厢(140)中产生所述可听声音(114至116、118、144)；并且
其中，所述内部马达(105、106、107、142)包括选自具有下述马达的组中的至少一个马达：座椅马达(142)、天窗马达(107)、门闩锁马达(106)和窗户调节器马达(105)。


4.根据权利要求1至3中的任一项所述的系统，其中，所述至少一个辅助马达(102至109、142)包括外部马达(102、103、104、108)，所述外部马达(102、103、104、108)安装在车厢(140)外部并且适于在所述车辆(101)外部产生所述可听声音(114至116、118、144)；并且
其中，所述外部马达(102、103、104、108)包括选自具有下述马达的组中的至少一个马达：行李箱闩锁马达(108)、侧视镜马达(104)、发动机罩闩锁马达(102)和头灯马达(103)。


5.根据权利要求1至4中的任一项所述的系统，其中，所述控制器(401)配置成接收来自遥控钥匙(405)的信号并响应所述信号而输出所述听觉控制信号(425)。


6.根据权利要求1至5中的任一项所述的系统，还包括波导(910)，所述波导(...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂芬·詹姆斯·卡龙，加布里埃莱·韦恩·萨巴蒂尼，
申请(专利权)人：麦格纳覆盖件有限公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA