一种适用于铣床装夹刹车片的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件加工领域，公开了一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，包括装夹装置，装夹装置包括一级夹爪，一级夹爪包括凹字型固定架，凹字型固定架内设有能够移动的压板，压板上设有能够压紧压板的第一压紧装置，凹字型固定架在压板下方的相对侧壁上设有能够伸缩的第二压紧装置，凹字型固定架上方设有能够研铣刹车片上、下表面的二级夹爪。本实用新型专利技术便于对刹车片每个面进行加工目的，使用同一夹具装夹刹车片，避免了在加工刹车片的不同表面时需要更换不同的夹具，可更为有效加工刹车片。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于铣床装夹刹车片的夹具
本技术涉及汽车零件加工领域，具体是指一种适用于铣床装夹刹车片的夹具。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车皮在生产过程中，其热处理后的刹车片表面存在许多毛边，需经过研磨切割后才能使其平整。适用于铣床装夹刹车片的夹具有助于在研洗刹车片时对刹车片进行固定。但是，现有的用于装夹刹车片的夹具不利于对刹车片的每个面进行加工，造成需要用不同的夹具装夹刹车片来达到对每个面的加工，不利于刹车片的加工。因此我们迫切需要一种能够便于对刹车片每个面进行加工的夹具。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供了一种适用于铣床装夹刹车片的夹具。本技术便于对刹车片每个面进行加工目的，使用同一夹具装夹刹车片，避免了在加工刹车片的不同表面时需要更换不同的夹具，可更为有效加工刹车片。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，包括装夹装置，装夹装置包括一级夹爪，一级夹爪包括凹字型固定架，凹字型固定架内设有能够移动的压板，压板上设有能够压紧压板的第一压紧装置，凹字型固定架在压板下方的相对侧壁上设有能够伸缩的第二压紧装置，凹字型固定架上方设有能够研铣刹车片上、下表面的二级夹爪。在本技术中，先将刹车片毛坯放在凹字型固定架底部，移动压板向下使压板紧贴在刹车片上，再用第一压紧装置将压板压紧在刹车片毛坯上，从而将刹车片毛坯固定在凹字型固定架上，有利于对刹车片的侧壁进行研铣，在加工刹车片侧壁时，可调整刹车片的位置，从而对刹车片的每个侧壁进行研铣，并用第二压紧装置对刹车片进行辅助压紧，防止在对刹车片进行研铣时，刹车片晃动，当刹车片的侧壁研铣完毕后，将刹车片从一级夹爪中取出，再将刹车片用二级夹具夹紧，从而对刹车片的上表面进行研铣，当刹车片的一侧上表面研铣完毕后，再将刹车片换面，将下表面调整到上方，从而实现对下表面的研铣，实现便于对刹车片每个面进行加工的目的。本技术便于对刹车片每个面进行加工目的，使用同一夹具装夹刹车片，避免了在加工刹车片的不同表面时需要更换不同的夹具，可更为有效加工刹车片。作为一种优选的方式，二级夹爪包括固定在凹字型固定架上表面的夹爪固定架，凹字型固定架上的一侧夹爪固定架上设有固定卡柱，凹字型固定架上的另一侧夹爪固定架上设有能够平移卡固的移动环，移动环上部设有活动卡柱，夹爪固定架上方移动环加活动卡柱间的高度和固定卡柱的高度等高，活动卡柱的高度小于刹车片的厚度。作为一种优选的方式，凹字型固定架凹口两内壁设有滑槽，压板插在滑槽内沿滑槽竖向移动。作为一种优选的方式，第一压紧装置包括压紧杆，压紧杆固定在刹车片上部，压紧杆贯穿凹字型固定架上部并能够上下移动，压紧杆上设有能够固定在凹字型固定架上的卡紧装置。作为一种优选的方式，卡紧装置包括套在压紧杆上并能够活动固定在压紧杆上的固定环，固定环能够活动固定在凹字型固定架上。作为一种优选的方式，第一压紧装置和第二压紧装置的结构相同。作为一种优选的方式，凹字型固定架相对侧壁设有滑道，所述第二压紧装置可在滑道内滑行并固定在凹字型固定架上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术便于对刹车片每个面进行加工目的，使用同一夹具装夹刹车片，避免了在加工刹车片的不同表面时需要更换不同的夹具，可更为有效加工刹车片；(2)本技术通过二级夹爪包括固定在凹字型固定架上表面的夹爪固定架，凹字型固定架上的一侧夹爪固定架上设有固定卡柱，凹字型固定架上的另一侧夹爪固定架上设有能够平移卡固的移动环，移动环上部设有活动卡柱，夹爪固定架上方移动环加活动卡柱间的高度和固定卡柱的高度等高，活动卡柱的高度小于刹车片的厚度，将侧壁加工好的刹车片的一侧和夹爪固定架上的固定柱紧贴，再将刹车片的另一侧放置在夹爪固定架上方，移动移动环，使移动环上的活动卡柱和刹车片紧贴，再将移动环固定，从而将刹车片固定在二级夹爪上，且移动环加固定卡柱和活动卡柱等高，并且活动卡柱的高度小于刹车片的厚度，有利于对刹车片的上、下表面进行研铣；(3)本技术通过凹字型固定架凹口两内壁设有滑槽，压板插在滑槽内沿滑槽竖向移动，使压板在滑槽内稳定上、下移动，有利于使压板将刹车片压紧；(4)本技术通过第一压紧装置包括压紧杆，压紧杆固定在刹车片上部，压紧杆贯穿凹字型固定架上部并能够上下移动，压紧杆上设有能够固定在凹字型固定架上的卡紧装置，移动固定在刹车片上部的压紧杆，当压板紧贴在刹车片后，再用卡紧装置将压紧杆固定，即可实现对刹车片毛坯的卡紧；(5)本技术通过卡紧装置包括套在压紧杆上并能够活动固定在压紧杆上的固定环，固定环能够活动固定在凹字型固定架上，在压板紧贴在刹车片后，将固定环固定在压紧杆上，并将固定环固定在凹字型固定架上，即可实现对压板的固定；(6)本技术通过第一压紧装置和第二压紧装置的结构相同，第二压紧装置的结构和第一压紧装置相同，有利于使用相同结构的压紧装置实现对刹车板的卡紧；附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中局部A的结构示意图。其中，111凹字型固定架，1111滑槽，112压板，113第一压紧装置，1131压紧杆，1132卡紧装置，11321固定环，114第二压紧装置，121夹爪固定架，1211固定卡柱，1212移动环，1213活动卡柱。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例1：参见图1～2，一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，包括装夹装置，装夹装置包括一级夹爪，一级夹爪包括凹字型固定架111，凹字型固定架111内设有能够移动的压板112，压板112上设有能够压紧压板112的第一压紧装置113，凹字型固定架111在压板112下方的相对侧壁上设有能够伸缩的第二压紧装置114，凹字型固定架111上方设有能够研铣刹车片上、下表面的二级夹爪。在本实例中，先将刹车片毛坯放在凹字型固定架111底部，移动压板112向下使压板112紧贴在刹车片上，再用第一压紧装置113将压板112压紧在刹车片毛坯上，从而将刹车片毛坯固定在凹字型固定架111上，有利于对刹车片的侧壁进行研铣，在加工刹车片侧壁时，可调整刹车片的位置，从而对刹车片的每个侧壁进行研铣，并用第二压紧装置114对刹车片进行辅助压紧，防止在对刹车片进行研铣时，刹车片晃动，当刹车片的侧壁研铣完毕后，将刹车片从一级夹爪中取出，再将刹车片用二级夹具夹紧，从而对刹车片的上表面进行研铣，当刹车片的一侧上表面研铣完毕后，再将刹车片换面，将下表面调整到上方，从而实现对下表面的研铣，实现便于对刹车片每个面进行加工的目的。本技术便于对刹车片每个面进行加工目的，使用同一夹具装夹刹车片，避免了在加工刹车片的不同表面时需要更换不同的夹具，可更为有效加工刹车片。实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，其特征在于：包括装夹装置，所述装夹装置包括一级夹爪，所述一级夹爪包括凹字型固定架(111)，所述凹字型固定架(111)内设有能够移动的压板(112)，所述压板(112)上设有能够压紧压板(112)的第一压紧装置(113)，所述凹字型固定架(111)在压板(112)下方的相对侧壁上设有能够伸缩的第二压紧装置(114)，所述凹字型固定架(111)上方设有能够研铣刹车片上、下表面的二级夹爪。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，其特征在于：包括装夹装置，所述装夹装置包括一级夹爪，所述一级夹爪包括凹字型固定架(111)，所述凹字型固定架(111)内设有能够移动的压板(112)，所述压板(112)上设有能够压紧压板(112)的第一压紧装置(113)，所述凹字型固定架(111)在压板(112)下方的相对侧壁上设有能够伸缩的第二压紧装置(114)，所述凹字型固定架(111)上方设有能够研铣刹车片上、下表面的二级夹爪。


2.根据权利要求1所述的一种适用于铣床装夹刹车片的夹具，其特征在于：所述二级夹爪包括固定在凹字型固定架(111)上表面的夹爪固定架(121)，所述凹字型固定架(111)上的一侧夹爪固定架(121)上设有固定卡柱(1211)，所述凹字型固定架(111)上的另一侧夹爪固定架(121)上设有能够平移卡固的移动环(1212)，所述移动环(1212)上部设有活动卡柱(1213)，所述夹爪固定架(121)上方移动环(1212)加活动卡柱(1213)间的高度和固定卡柱(1211)的高度等高，所述活动卡柱(1213)的高度小于刹车片的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振，陈生林，
申请(专利权)人：绵阳奥力达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51