一种汽车零部件加工用冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括固定底座，所述固定底座的上表面两端均焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有顶板，所述顶板的下表面安装有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动设置有第一滑块，所述第一滑块的下表面通过螺栓安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端焊接有安装板，所述安装板的下表面通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器传动连接有转轴。本实用新型专利技术通过第二气缸推动固定块，使第二滑块在第二滑轨上移动，同时力作用在放置板上，使放置板的一端向上移动，另一端绕支杆的端部转动，可以对放置板的角度进行调节，方便对汽车零件进行不同角度的冲孔处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用冲孔装置
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车零部件加工用冲孔装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。目前现有的汽车零部件加工用冲孔装置还存在一些问题：不方便对汽车零部件进行不同角度的冲孔，同时在冲孔时，不方便对钻头的位置进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲孔装置，可以对放置板的角度进行调节，方便对汽车零件进行不同角度的冲孔处理，可以改变钻头的位置，方便调节对汽车零部件冲孔的位置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用冲孔装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上表面两端均焊接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部焊接有顶板(3)，所述顶板(3)的下表面安装有第一滑轨(4)，所述第一滑轨(4)上滑动设置有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的下表面通过螺栓安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的输出端焊接有安装板(7)，所述安装板(7)的下表面通过螺栓安装有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出轴通过联轴器传动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的另一端固定设置有钻头(10)，所述固定底座(1)的上表面一侧焊接有支杆(11)，所述支杆(11)的另一端铰接有放置板(12...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上表面两端均焊接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部焊接有顶板(3)，所述顶板(3)的下表面安装有第一滑轨(4)，所述第一滑轨(4)上滑动设置有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的下表面通过螺栓安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的输出端焊接有安装板(7)，所述安装板(7)的下表面通过螺栓安装有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出轴通过联轴器传动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的另一端固定设置有钻头(10)，所述固定底座(1)的上表面一侧焊接有支杆(11)，所述支杆(11)的另一端铰接有放置板(12)，所述放置板(12)另一端的下表面安装有第二滑轨(13)，所述第二滑轨(13)上滑动设置有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)的底部焊接有固定块(15)，所述固定底座(1)的上表面另一侧安装有第二气缸(16)，所述第二气缸(16)的输出端与固定块(15)铰接，所述放置板(12)的上表面一端通过基座安装有第三气缸(17)，所述第三气缸(17)的输出端焊接有第一定位板(18)，所述放置板(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，刘海涛，
申请(专利权)人：遂宁市多利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51