【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用冲压成型机
本技术涉及冲压成型机
,尤其涉及一种汽车零部件生产用冲压成型机。
技术介绍
冲压成型具有操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产效率高的特点;而且采用冷冲压加工可以得到形状复杂或采用其他加工方法难以完成的工件;现有的冲压成型机在采用液压缸驱动活塞杆带动冲压板向下移动以完成冲压成型时,活塞杆容易出现不平稳移动的现象;而且现有的冲压成型装置的冲头冲出的工件的形状比较单一,使用效果不好。
技术实现思路
本技术正是针对以上技术问题,提供一种汽车零部件生产用冲压成型机。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车零部件生产用冲压成型机,包括底座,其特征在于,底座的上端两侧均设有支撑柱,两支撑柱的顶端设有水平的支撑板,支撑板的下端中部设有活塞杆,活塞杆的上端贯穿支撑板并与支撑板上端中部设有的液压缸相连,活塞杆的下端连有安装板,安装板的两侧均设有支撑杆,两支撑柱的内侧壁上均竖直设有滑槽,滑槽内嵌有滑块,支撑杆远离安装板的一端与滑块固定连接,安装板的下端设有冲压板,冲压板的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头、第二冲头和第三冲头,底座的上端两支撑柱之间设有工作台,工作台的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板,两抵触板相背离的一侧中部均水平设有导向柱,导向柱的外表面套有弹簧,支撑柱的内侧壁上对应的设有限位环,弹簧远离导向柱的一端与限位环固定连接,抵触板的前后两侧设有导向件,导向件的内部设有安装孔,工作台的前后两侧设有多个定位孔,抵触板通过插入安装孔和定 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用冲压成型机,包括底座(1),其特征在于,底座(1)的上端两侧均设有支撑柱(2),两支撑柱(2)的顶端设有水平的支撑板(3),支撑板(3)的下端中部设有活塞杆(4),活塞杆(4)的上端贯穿支撑板(3)并与支撑板(3)上端中部设有的液压缸(5)相连,活塞杆(4)的下端连有安装板(6),安装板(6)的两侧均设有支撑杆(7),两支撑柱(2)的内侧壁上均竖直设有滑槽(8),滑槽(8)内嵌有滑块(9),支撑杆(7)远离安装板(6)的一端与滑块(9)固定连接,安装板(6)的下端设有冲压板(10),冲压板(10)的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头(11)、第二冲头(12)和第三冲头(13),底座(1)的上端两支撑柱(2)之间设有工作台(14),工作台(14)的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板(15),两抵触板(15)相背离的一侧中部均水平设有导向柱(16),导向柱(16)的外表面套有弹簧(17),支撑柱(2)的内侧壁上对应的设有限位环(18),弹簧(17)远离导向柱(16)的一端与限位环(18)固定连接,抵触板(15)的前后两侧设有导向件(19),导向件(19) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用冲压成型机,包括底座(1),其特征在于,底座(1)的上端两侧均设有支撑柱(2),两支撑柱(2)的顶端设有水平的支撑板(3),支撑板(3)的下端中部设有活塞杆(4),活塞杆(4)的上端贯穿支撑板(3)并与支撑板(3)上端中部设有的液压缸(5)相连,活塞杆(4)的下端连有安装板(6),安装板(6)的两侧均设有支撑杆(7),两支撑柱(2)的内侧壁上均竖直设有滑槽(8),滑槽(8)内嵌有滑块(9),支撑杆(7)远离安装板(6)的一端与滑块(9)固定连接,安装板(6)的下端设有冲压板(10),冲压板(10)的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头(11)、第二冲头(12)和第三冲头(13),底座(1)的上端两支撑柱(2)之间设有工作台(14),工作台(14)的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板(15),两抵触板(15)相背离的一侧中部均水平设有导向柱(16),导向柱(16)的外表面套有弹簧(17),支撑柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨二军,
申请(专利权)人:天津天宝军慧机械配件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。