一种装卸物流笼车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装卸物流笼车，包括底座，所述底座底部固定连接有套筒，所述套筒内部设置有连接杆，所述连接杆底部连接有减震弹簧，所述减震弹簧底部连接有短柱，所述短柱两侧固定连接有滑块，所述滑块与套筒内壁活动连接，所述短柱底部固定连接有底盘，所述底盘底部固定连接有轮罩，所述轮罩内部设置有滚轮，所述底座中心轴线活动连接有支撑架，所述支撑架一侧固定连接有车门，所述支撑架同心轴线外侧套接有支座，所述支座内部开设有通孔，所述支座内部且位于支撑架一侧螺纹连接有调节螺栓，本实用新型专利技术中，笼车可增大空间装卸更多的物品，也可以容纳宽度大于笼车宽度的物品，且有托盘设置可以对物品进行分类运输。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸物流笼车
本技术涉及物流装卸设备领域，尤其涉及一种装卸物流笼车。
技术介绍
物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，物流台车是物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作，物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用，另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱，装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行，物流台车可依据货物设计承载重量。在物流装卸中需要用到笼车的地方很多，在推送笼车过程中由于地势不平，会导致笼车发生倾斜甚至翻车的情况，且大多数笼车内的空间固定且没有相对应的托盘，运输不同种类物品只能堆放在一起，而后又需要进行分拣，耗费人力物力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种装卸物流笼车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种装卸物流笼车，包括底座，所述底座底部固定连接有套筒，所述套筒内部设置有连接杆，所述连接杆底部连接有减震弹簧，所述减震弹簧底部连接有短柱，所述短柱两侧固定连接有滑块，所述滑块与套筒内壁活动连接，所述短柱底部固定连接有底盘，所述底盘底部固定连接有轮罩，所述轮罩内部设置有滚轮，所述底座中心轴线活动连接有支撑架，所述支撑架一侧固定连接有车门，所述支撑架同心轴线外侧套接有支座，所述支座内部开设有通孔，所述支座内部且位于支撑架一侧螺纹连接有调节螺栓，所述支座远离调节螺栓一侧外壁开设有凹槽，所述凹槽之间设置有托盘装置，所述底座顶部外表面且位于支撑架一侧固定安装有第一限位块，所述支撑架一侧外壁固定安装有第二限位块，所述支撑架远离第二限位块一侧固定连接有拉伸弹簧，所述支撑架之间设置有弹性挡网。作为上述技术方案的进一步描述：所述连接杆的中心轴线与短柱的中心轴线位于同一水平面内。作为上述技术方案的进一步描述：所述减震弹簧、连接杆、短柱及滑块组成减震机构，所述滑块关于短柱的中心轴线相对称，所述套筒内壁与滑块相对应位置开设有滑槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述滚轮的数量为两组，同侧两个滚轮为一组，两组滚轮关于底座的中心轴线相对称，且滚轮的外侧套接有硬质橡胶套。作为上述技术方案的进一步描述：所述托盘装置包括第一托盘主体，所述第一托盘主体外侧固定连接有铰链，所述铰链一侧固定连接有直板，所述直板与第一托盘主体之间通过铰链活动连接，所述第一托盘主体内部活动连接有第二托盘主体，所述第二托盘主体顶部及底部均固定连接有滑条。作为上述技术方案的进一步描述：所述直板的高度大于凹槽的高度。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑架的内部相对于底座末端开设有连接孔，且支撑架与底座之间的极限夹角为135°。作为上述技术方案的进一步描述：所述拉伸弹簧的数量为四组，两两拉伸弹簧之间互相平行。本技术具有如下有益效果：1、本技术提出的一种装卸物流笼车与传统装置相比，通过设置减震滚轮，当推送笼车遇到崎岖不平的地面时，滚轮与套筒之间的弹簧可以自适应地面的凹凸达到减震效果，避免笼车倾斜翻车，方便运输。2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，通过设置支撑架与底座，底座与支撑架之间可以发生转动，增大笼车的空间，且支撑架外侧套接可活动的支座，可以根据需求安装托盘装置，且托盘装置可以进行伸缩，方便分类。附图说明图1为本技术提出的一种装卸物流笼车的正视图；图2为图1的A处连接结构放大示意图；图3为本技术提出的一种装卸物流笼车的侧视图；图4为托盘装置连接结构示意图。图例说明：1、滚轮；2、轮罩；3、减震弹簧；4、套筒；5、底盘；6、连接杆；7、底座；8、支撑架；9、第一托盘主体；10、铰链；11、第一限位块；12、第二限位块；13、拉伸弹簧；14、弹性挡网；15、凹槽；16、调节螺栓；17、通孔；18、支座；19、托盘装置；20、短柱；21、滑块；22、直板；23、第二托盘主体；24、滑条；25、车门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-4，本技术提供的一种实施例：一种装卸物流笼车，包括底座7，底座7底部固定连接有套筒4，套筒4内部设置有连接杆6，连接杆6底部连接有减震弹簧3，减震弹簧3底部连接有短柱20，短柱20两侧固定连接有滑块21，滑块21与套筒4内壁活动连接，短柱20底部固定连接有底盘5，底盘5底部固定连接有轮罩2，轮罩2内部设置有滚轮1，底座7中心轴线活动连接有支撑架8，支撑架8同心轴线外侧套接有支座18，支座18内部开设有通孔17，支座18内部且位于支撑架8一侧螺纹连接有调节螺栓16，支座18远离调节螺栓16一侧外壁开设有凹槽15，凹槽15之间设置有托盘装置19，底座7顶部外表面且位于支撑架8一侧固定安装有第一限位块11，支撑架8一侧外壁固定安装有第二限位块12，支撑架8远离第二限位块12一侧固定连接有拉伸弹簧13，支撑架8之间设置有弹性挡网14。连接杆6的中心轴线与短柱20的中心轴线位于同一水平面内，便于滚轮1不会发生卡位情况减震弹簧3、连接杆6、短柱20及滑块21组成减震机构，滑块21关于短柱20的中心轴线相对称，套筒4内壁与滑块21相对应位置开设有滑槽，便于工作人员在不平路面进行对笼车的推送，滚轮1的数量为两组，同侧两个滚轮1为一组，两组滚轮1关于底座7的中心轴线相对称，且滚轮1的外侧套接有硬质橡胶套，增大滚轮1与地面之间的摩擦力，防止打滑，托盘装置19包括第一托盘主体9，第一托盘主体9外侧固定连接有铰链10，铰链10一侧固定连接有直板22，直板22与第一托盘主体9之间通过铰链10活动连接，第一托本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装卸物流笼车，包括底座(7)，其特征在于：所述底座(7)底部固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)内部设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)底部连接有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)底部连接有短柱(20)，所述短柱(20)两侧固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)与套筒(4)内壁活动连接，所述短柱(20)底部固定连接有底盘(5)，所述底盘(5)底部固定连接有轮罩(2)，所述轮罩(2)内部设置有滚轮(1)，所述底座(7)中心轴线活动连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)一侧固定连接有车门(25)，所述支撑架(8)同心轴线外侧套接有支座(18)，所述支座(18)内部开设有通孔(17)，所述支座(18)内部且位于支撑架(8)一侧螺纹连接有调节螺栓(16)，所述支座(18)远离调节螺栓(16)一侧外壁开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)之间设置有托盘装置(19)，所述底座(7)顶部外表面且位于支撑架(8)一侧固定安装有第一限位块(11)，所述支撑架(8)一侧外壁固定安装有第二限位块(12)，所述支撑架(8)远离第二限位块(12)一侧固定连接有拉伸弹簧(13)，所述支撑架(8)之间设置有弹性挡网(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种装卸物流笼车，包括底座(7)，其特征在于：所述底座(7)底部固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)内部设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)底部连接有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)底部连接有短柱(20)，所述短柱(20)两侧固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)与套筒(4)内壁活动连接，所述短柱(20)底部固定连接有底盘(5)，所述底盘(5)底部固定连接有轮罩(2)，所述轮罩(2)内部设置有滚轮(1)，所述底座(7)中心轴线活动连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)一侧固定连接有车门(25)，所述支撑架(8)同心轴线外侧套接有支座(18)，所述支座(18)内部开设有通孔(17)，所述支座(18)内部且位于支撑架(8)一侧螺纹连接有调节螺栓(16)，所述支座(18)远离调节螺栓(16)一侧外壁开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)之间设置有托盘装置(19)，所述底座(7)顶部外表面且位于支撑架(8)一侧固定安装有第一限位块(11)，所述支撑架(8)一侧外壁固定安装有第二限位块(12)，所述支撑架(8)远离第二限位块(12)一侧固定连接有拉伸弹簧(13)，所述支撑架(8)之间设置有弹性挡网(14)。


2.根据权利要求1所述的一种装卸物流笼车，其特征在于：所述连接杆(6)的中心轴线与短柱(20)的中心轴线位于同一水平面内。


3.根据权利要求1所述的一种装卸物流笼车，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华平，
申请(专利权)人：重庆祥镕物流有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50