周转折叠伸缩台车制造技术

本发明专利技术公开了一种周转折叠伸缩台车，包括连接架，连接架包括相互铰接的第一斜撑和第二斜撑；侧架，侧架包括呈前后水平延伸的底挡，底挡上设有两呈上下垂直延伸的立柱，任一立柱背向另一立柱的侧面设有若干自下而上排布的挂杆，两立柱间滑动连接有滑块；第一斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上，第二斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上；其中一侧架的至少一立柱上设有定位板，定位板上开设有一列呈上下垂直排布的定位孔，定位孔上插有设在滑块上的弹簧销。该周转折叠伸缩台车具有整体可折叠，占用空间小，使用方便的特点，并且汽车格栅晾晒方便，且便于转运，使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
周转折叠伸缩台车
本专利技术涉及一种台车，更具体地说，它涉及一种周转折叠伸缩台车。
技术介绍
针对现有汽车格栅以及格栅外框等产品，在完成各道工序(包括注塑、电镀、涂装)后，多需要进行周转操作，而上述工序各自完成后，会进行合适时间下的静置晾晒操作，致使达到表面干结，形成良好的工艺要求。但现有的转运方式基本都是采用底部设置滚轮的转运框结构，这样会使产品与产品间易发生堆叠，表面易因转运框移动而适度磨损，影响产品表面的工艺要求。并且在厂内生产规划的产品在进行存储时，若将产品进行堆放存放，则会发生上面提及的技术问题；若将产品进行平铺存放，则占用厂内较大空间，整体效果不佳。据此，本专利技术提出了一种周转折叠伸缩台车。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种周转折叠伸缩台车，该周转折叠伸缩台车具有整体可折叠，占用空间小，使用方便的特点，并且汽车格栅晾晒方便，且便于转运，使用便捷。为解决上述技术问题，本专利技术的目的是这样实现的：本专利技术所涉及的一种周转折叠伸缩台车，包括：连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.周转折叠伸缩台车，其特征在于，包括：/n连接架，连接架包括中部相互铰接的第一斜撑和第二斜撑；/n侧架，侧架设在所述连接架的两侧；所述侧架包括呈前后水平延伸的底挡，底挡上设有两呈上下垂直延伸的立柱，任一所述立柱背向另一立柱的侧面设有若干自下而上排布的挂杆，两所述立柱间滑动连接有靠近其底部的滑块；/n所述第一斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上，所述第二斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上；/n其中一所述侧架的至少一立柱上设有定位板，定位板上开设有一列呈上下垂直排布的定位孔，定位孔上插有设在所述滑块上且随其运动的弹簧销。/n

【技术特征摘要】
1.周转折叠伸缩台车，其特征在于，包括：
连接架，连接架包括中部相互铰接的第一斜撑和第二斜撑；
侧架，侧架设在所述连接架的两侧；所述侧架包括呈前后水平延伸的底挡，底挡上设有两呈上下垂直延伸的立柱，任一所述立柱背向另一立柱的侧面设有若干自下而上排布的挂杆，两所述立柱间滑动连接有靠近其底部的滑块；
所述第一斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上，所述第二斜撑的一端铰接在一侧架的立柱上、另一端铰接在另一侧架的滑块上；
其中一所述侧架的至少一立柱上设有定位板，定位板上开设有一列呈上下垂直排布的定位孔，定位孔上插有设在所述滑块上且随其运动的弹簧销。


2.根据权利要求1所述的周转折叠伸缩台车，其特征在于，所述侧架还包括呈前后水平延伸的顶挡，顶挡设在所述立柱上；
所述顶挡和底挡上均设有背向另一侧架作水平延伸的第一槽钢，第一槽钢的槽口垂直向上，所述第一槽钢内转动连接有转换杆，转换杆的另一端设有第二槽钢，第二槽钢的槽口垂直向下，所述转换杆转动连接在第二槽钢内，所述第二槽钢上设有呈环状的围挡。


3.根据权利要求2所述的周转折叠伸缩台车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪清和，王伟琼，刘迎臣，黄海伟，
申请(专利权)人：嘉兴敏惠汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33