一种车载胎侧形变检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆检测领域的检测设备，特别是涉及一种车载胎侧形变检测装置。针对轿车车轮胎侧易爆胎但是检测过程复杂、检测持续时间长、受设备限制无法移动检测的问题，提供了一种小体积、便于携带、检测准确的车载胎侧形变检测装置。本实用新型专利技术通过三爪卡盘卡紧在轮毂孔内进行固定安装，倾角传感器检测旋转底座在轿车运行中的摆动角度。控制器控制电机转动对旋转底座的摆角进行补偿，使旋转底座与地面垂直线方向一致，保证激光位移传感器对车轮胎侧形变测量的稳定。控制器的WIFI模块将采集到的胎侧形变数据发送到手机，利用手机安装的检测程序APP对数据进行处理，得到检测结果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载胎侧形变检测装置
本技术涉及一种车辆检测领域的检测设备，特别是涉及一种车载胎侧形变检测装置。
技术介绍
轿车作为生活出行的必备工具，其安全性是驾驶员和乘客生命安全的重要保障。影响轿车安全性的因素有很多，最常见的因素之一便是轿车轮胎爆胎。轮胎作为轿车的磨损部件，极易在行驶过程中遭受硬物撞击、刺伤和老化裂纹影响。由于胎侧薄弱，不同形式的损伤都可能导致胎侧局部位置强度衰退，使胎侧发生不均匀形变，因此胎侧部位成为爆胎发生的最常见位置。为了预防轮胎爆胎引发交通事故，需要定期检测轮胎胎侧状态。当前针对轿车轮胎的检测方式通常是将轮胎拆卸下来或者轿车静止时检测轮胎内部损伤，只能对轮胎个别性能进行检测，操作流程复杂，而且不能体现出轮胎胎侧的使用效果。因此，迫切需要一种体积小、携带方便、检测准确、能够综合体现轮胎胎侧在行驶中使用状态的检测装置，通过检测轮胎接地时刻胎侧部位的相对形变量，实现驾驶人在需要时对轮胎胎侧安全性进行验证的目的，从而预防轮胎爆胎。
技术实现思路
本技术针对轿车车轮胎侧易爆胎但是检测过程复杂、检测持续时间长、受设备限制无本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载胎侧形变检测装置，其特征在于，包括：三爪卡盘、连接筒、旋转底座和安装在旋转底座上的电源、控制器和倾角传感器，以及安装在升降板上的激光位移传感器；所述连接筒由钢筒和两端的环形钢板组成，钢筒两端内壁设有凹槽，外表面设有一个圆形孔；所述连接筒与三爪卡盘通过螺栓固定连接，三爪卡盘的卡爪嵌入车轮的轮毂孔内并固定；所述旋转底座由钢筒和矩形钢板组成，两者垂直，所述钢筒从连接筒一端插入并通过轴承装在连接筒内，连接筒外端装有轴承端盖，钢筒内装有电机，电机轴装有齿轮，齿轮与齿圈啮合，所述齿圈通过过盈配合嵌入连接筒一端的凹槽内，并通过螺栓与连接筒固定；所述升降板上下位置可调，所述激光位移传感器安装在升降...

【技术特征摘要】
1.一种车载胎侧形变检测装置，其特征在于，包括：三爪卡盘、连接筒、旋转底座和安装在旋转底座上的电源、控制器和倾角传感器，以及安装在升降板上的激光位移传感器；所述连接筒由钢筒和两端的环形钢板组成，钢筒两端内壁设有凹槽，外表面设有一个圆形孔；所述连接筒与三爪卡盘通过螺栓固定连接，三爪卡盘的卡爪嵌入车轮的轮毂孔内并固定；所述旋转底座由钢筒和矩形钢板组成，两者垂直，所述钢筒从连接筒一端插入并通过轴承装在连接筒内，连接筒外端装有轴承端盖，钢筒内装有电机，电机轴装有齿轮，齿轮与齿圈啮合，所述齿圈通过过盈配合嵌入连接筒一端的凹槽内，并通过螺栓与连接筒固定；所述升降板上下位置可调，所述激光位移传感器安装在升降板的端部，并对准轮胎侧面；所述旋转底座通过倾角传感器由控制器控制电机反转，使旋转底座和升降板始终与地面保持垂直。


2.根据权利要求1所述的一种车载胎侧形变检测装置，其特征在于，所述电机通过电机支架安装在旋转底座的钢筒内，所述电机支架为两块垂直钢板，电机底部通过电机支架螺栓固定在旋转底座的钢筒内的矩形板上，电机轴穿过电机支架上的圆形通孔，其轴端齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：任有，郑学胜，闫冠，张志龙，姜姗，王靓喆，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22