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一种柴油机水箱防泄漏系统技术方案

技术编号:25751581 阅读:33 留言:0更新日期:2020-09-25 21:02
本发明专利技术公开了一种柴油机水箱防泄漏系统,包括箱体,所述箱体上壁设有开口,所述箱体内部设有防泄漏机构,所述防泄漏机构包括设置在箱体内壁的两个滑槽,两个所述滑槽内壁均滑动连接有浮板,所述箱体两侧壁均设有调节腔,两个所述调节腔内壁均固定连接有导电柱,两个所述导电柱侧壁均滑动套接有导电板,两个所述浮板下壁均固定连接有连接条,两个所述连接条远离浮板一端分别与两个导电板固定连接;所述开口内壁设有两个放置槽,两个所述放置槽内共同滑动连接有上挡板与下挡板。本发明专利技术能够节约水资源,同时也防止水箱内水出现不必要的消耗,给司机带来方便,还能加快水分的蒸发速率,对柴油机的散热效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机水箱防泄漏系统
本专利技术涉及柴油机水箱
,尤其涉及一种柴油机水箱防泄漏系统。
技术介绍
在道路交通运输中,一些大客车与重型货车由于其承载的货物与乘客的质量较重,一般通过燃烧柴油来驱动,而柴油机在工作的过程中会产生极高的热量,一般都会配备有水箱,通过水箱内的水分吸热蒸发来降低柴油机的温度,防止柴油机的温度过高,而且为了方便水箱内的水能够更好地吸收热量,一般都会在水箱上设置有开口,而现有的水箱存在下列问题:1、现有的水箱在车辆行驶过程中,车辆行驶到坡路上时,水箱会随着车身发生倾斜,而水箱内的水一般比较充足(较少的水无法起到充分的散热作用,司机一般会在水量不足时补充足量的水分),所以,在水箱倾斜时,水箱内的水容易洒出,发生泄漏,造成水资源的浪费,同时,也加快了水箱内水的消耗速率,需要司机频繁地补充水分,造成不必要的麻烦;2、在车辆行驶过程中,水箱内的水一般处于较为静止的状态,从而导致水分蒸发的速率较为缓慢,对柴油机的散热效果不佳。所以,需要设计一种柴油机水箱防泄漏系统来解决上述问题。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机水箱防泄漏系统,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上壁设有开口(2),所述箱体(1)内部设有防泄漏机构,所述防泄漏机构包括设置在箱体(1)内壁的两个滑槽(6),两个所述滑槽(6)内壁均滑动连接有浮板(8),所述箱体(1)两侧壁均设有调节腔(9),两个所述调节腔(9)内壁均固定连接有导电柱(18),两个所述导电柱(18)侧壁均滑动套接有导电板(17),两个所述浮板(8)下壁均固定连接有连接条(16),两个所述连接条(16)远离浮板(8)一端分别与两个导电板(17)固定连接;/n所述开口(2)内壁设有两个放置槽(15),两个所述放置槽(15)内共同滑动连接有上挡板(3)与下挡...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机水箱防泄漏系统,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上壁设有开口(2),所述箱体(1)内部设有防泄漏机构,所述防泄漏机构包括设置在箱体(1)内壁的两个滑槽(6),两个所述滑槽(6)内壁均滑动连接有浮板(8),所述箱体(1)两侧壁均设有调节腔(9),两个所述调节腔(9)内壁均固定连接有导电柱(18),两个所述导电柱(18)侧壁均滑动套接有导电板(17),两个所述浮板(8)下壁均固定连接有连接条(16),两个所述连接条(16)远离浮板(8)一端分别与两个导电板(17)固定连接;
所述开口(2)内壁设有两个放置槽(15),两个所述放置槽(15)内共同滑动连接有上挡板(3)与下挡板(4),所述上挡板(3)与下挡板(4)侧壁均贯穿设有通孔(5),所述箱体(1)上壁设有两个固定腔(10)与两个加热腔(11),位于同侧的所述固定腔(10)与加热腔(11)连通,两个所述加热腔(11)内壁均...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨长建
申请(专利权)人:杨长建
类型:发明
国别省市:河南;41

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