【技术实现步骤摘要】
定位压紧机构
本专利技术涉及机械工具夹装
,特别涉及一种定位压紧机构。
技术介绍
为实现汽车白车身焊装夹具在多种状态之间的定位切换,常需单独设计多组定位压紧机构,以满足多种状态下各自的焊接定位要求,如此导致定位压紧机构不仅体积庞大,通用性低。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种定位压紧机构,旨在缩小定位压紧机构体积,且提高通用性。为实现上述目的,本专利技术提出的定位压紧机构,所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件,每一所述定位组件包括:定位基座,所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置;安装座,沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座;以及,至少一个定位块,设于所述安装座,在所述安装座的转动行程内,所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置,且可对应停滞于所述定位位置;其中,处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座,处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构,用以定位压紧待焊接工件。可选地,一个所述定位组件内,所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构,所述锁止结构用以使对应的所述定位块停滞于所述定位位置。可选地,所述定位基座的一侧表面为第一安装侧表面,所述第一安装侧表面设置有安装槽,两个所述定位基座相对的端面为定位端面,所述安装槽贯穿所述定位端 ...
【技术保护点】
1.一种定位压紧机构,其特征在于,所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件,每一所述定位组件包括:/n定位基座,所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置;/n安装座,沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座;以及,/n至少一个定位块,设于所述安装座,在所述安装座的转动行程内,所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置,且可对应停滞于所述定位位置;/n其中,处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座,处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构,用以定位压紧待焊接工件。/n
【技术特征摘要】
1.一种定位压紧机构,其特征在于,所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件,每一所述定位组件包括:
定位基座,所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置;
安装座,沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座;以及,
至少一个定位块,设于所述安装座,在所述安装座的转动行程内,所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置,且可对应停滞于所述定位位置;
其中,处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座,处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置,以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构,用以定位压紧待焊接工件。
2.如权利要求1所述的定位压紧机构,其特征在于,一个所述定位组件内,所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构,所述锁止结构用以使对应的所述定位块停滞于所述定位位置。
3.如权利要求1所述的定位压紧机构,其特征在于,所述定位基座的一侧表面为第一安装侧表面,所述第一安装侧表面设置有安装槽,两个所述定位基座相对的端面为定位端面,所述安装槽贯穿所述定位端面;
所述安装座仅设有一个所述定位块,所述定位块转动安装于对应的所述安装槽内,所述定位块处于所述定位位置时,所述定位块的定位端呈突出所述定位端面设置。
4.如权利要求3所述的定位压紧机构,其特征在于,所述安装槽的侧壁面设置有螺纹配合孔;
所述安装座具有与所述第一安装侧表面相对的第二安装侧表面,所述第二安装侧表面对应所述螺纹配合孔设置有螺纹锁止孔;
一个所述定位组件内,所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构,所述锁止结构包括锁止螺栓,所述锁止螺栓的螺纹端依次螺纹连接所述螺纹锁止孔和所述螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦天罡,唐乾宗,陈文刚,张锁军,莫洁初,
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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