称重台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种称重台，包括底座，底座的顶端配有称重板，底座内部设有四个第一称重传感器，称重板由该四个第一称重传感器支承；称重板顶面平放有零部件储存箱；底座内部还设有双轴平移台，双轴平移台的顶面中心设有可升降的第二称重传感器，双轴平移台和第二称重传感器都由控制器控制；控制器和上述四个第一称重传感器分别与上位机连接。本实用新型专利技术称重台，其能在零部件储存箱重心的正下方对零部件储存箱进行称重。

【技术实现步骤摘要】
称重台
本技术涉及称重台。
技术介绍
在某些对零部件需要精确管控的领域，如航空维修中飞机种类繁多的小型零部件管理，零部件使用数量的监管一直是一个难题。在维修飞机过程中零部件的数量要按照需求拿取，不能任由工作人员任意地拿取，目的在于避免工作人员在维修过程中将多余的零部件遗忘在飞机内部，从而避免了遗忘的零部件在飞机飞行时对飞机造成的不必要的巨大损失。所以，对于飞机这些小型零部件的管理显得格外的重要，零部件的自动化的仓储物流系统随之而被设计出来，但是还是缺少对于每种零部件数量的智能化的精确的管理。传统的有使用机械手集成到仓储物流系统中，根据工作人员对于零部件需求的数量，机械手拿取相对应的数量的零部件。但是此方法的实现有较大的局限性，不同形状，不同大小的零部件机械手难以准确的抓取，该方法的偶然性较大，难以保障数量上的精确性管理。针对上述问题，可以采用称重计数的方法管理零部件的数量，但是传统的称重计数平台，只是单纯的实现称重计数的功能，没有考虑在零部件拿取的过程中，零部件储存箱的重心的变化对于称重过程精度的影响，从而增大了最后计数的误差。可见的报道中，文献“基于单片机的智能型称重计数器的研究[硕士学位论文]，天津，天津科技大学，2012”讲述了智能称重计数的研究，但未考虑物体重心的改变对于传感器的测量精度的影响，无法满足零部件实时拿取的场景下实现精确的称重计数功能。中国专利CN201810093466.9中给出的对于棒材的称重计数的方法，亦未考虑棒材在移动过程中重心的改变对于计数结果的准确性的影响，对于重心改变的场景无法实现精确的计数。因此，确有必要设计一个能在物品重心的正下方进行对物品进行称重的称重台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种称重台，其能在零部件储存箱重心的正下方对零部件储存箱进行称重。为实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种称重台，包括中空且顶端敞口的矩形底座，底座的顶端配有矩形称重板，称重板位于底座上方，且称重板的长度方向与底座的长度方向平行；底座内部设有四个第一称重传感器，称重板由该四个第一称重传感器支承，该四个第一称重传感器呈矩形分布，该四个第一称重传感器所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，且该四个第一称重传感器所在矩形的中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；一矩形零部件储存箱平放在称重板顶面，零部件储存箱的长度方向与称重板的长度方向平行，且零部件储存箱的矩形中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；一对竖置限位挡板分别贴靠零部件储存箱长度方向的两端，该对限位挡板固定在称重板顶面；所述称重板开有矩形通孔，通孔所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，通孔所在矩形的中心与称重板的矩形中心重合；底座内部还设有双轴平移台，双轴平移台位于称重板的通孔正下方，双轴平移台配有控制其沿底座的长度方向和/或宽度方向平移的控制器；双轴平移台的顶面中心设有可升降的第二称重传感器，且第二称重传感器的升降也由控制器控制；所述控制器和上述四个第一称重传感器分别与上位机连接。本技术的优点和有益效果在于：提供一种称重台，其能在零部件储存箱重心的正下方对零部件储存箱进行称重。本技术称重台的称重过程如下：步骤1）将若干零部件放入零部件储存箱，此时，第二称重传感器不与零部件储存箱接触，零部件储存箱由四个第一称重传感器支撑，四个第一称重传感器分别测量出支撑力；步骤2）上位机接收上述四个第一称重传感器所测量出的支撑力，根据力矩平衡原理计算出零部件储存箱重心的投影坐标，并将投影坐标输出给控制器；步骤3）控制器根据上位机输出的投影坐标，控制双轴平移台沿底座的长度方向和/或宽度方向平移，使第二称重传感器定位到重心正下方，并控制第二称重传感器上升，将零部件储存箱托起，此时，零部件储存箱被托举的位置在零部件储存箱重心的正下方；步骤4）第二称重传感器在将零部件储存箱托起后，在零部件储存箱重心的正下方对零部件储存箱进行称重。具体地，步骤2）中，计算零部件储存箱重心位置坐标的方法如下：四个第一称重传感器呈矩形分布，设该矩形的长为a、宽为b，以该矩形的中心点为坐标原点建立X-Y坐标平面，X轴与该矩形的长度方向平行，Y轴与该矩形的宽度方向平行；设四个第一称重传感器测得的力分别为F1、F2、F3、F4，则零部件储存箱的总的重力为G=F1+F2+F3+F4；设储存箱的重心位置在X-Y平面的投影为（X，Y），根据力矩平衡原理，分别对Y轴、X轴取矩，则有：X×G=(F1+F4)×a/2-(F2+F3)×a/2，Y×G=(F3+F4)×b/2-(F1+F2)×b/2，得:X=(F1-F2-F3+F4)×a/2(F1+F2+F3+F4)，Y=(-F1-F2+F3+F4)×b/2(F1+F2+F3+F4)，求得的（X，Y）坐标即为零部件储存箱实际重心在X-Y坐标平面内的投影坐标。附图说明图1是本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，本技术提供一种称重台，包括中空且顶端敞口的矩形底座1，底座1的顶端配有矩形称重板2，称重板2位于底座1上方，且称重板2的长度方向与底座1的长度方向平行；底座1内部设有四个第一称重传感器3，称重板2由该四个第一称重传感器3支承，该四个第一称重传感器3呈矩形分布，该四个第一称重传感器3所在矩形的长度方向与称重板2的长度方向平行，且该四个第一称重传感器3所在矩形的中心与称重板2的矩形中心位于同一竖直线；一矩形零部件储存箱4平放在称重板2顶面，零部件储存箱4的长度方向与称重板2的长度方向平行，且零部件储存箱4的矩形中心与称重板2的矩形中心位于同一竖直线；一对竖置限位挡板5分别贴靠零部件储存箱4长度方向的两端，该对限位挡板5固定在称重板2顶面；所述称重板2开有矩形通孔，通孔所在矩形的长度方向与称重板2的长度方向平行，通孔所在矩形的中心与称重板2的矩形中心重合；底座1内部还设有双轴平移台6，双轴平移台6位于称重板2的通孔正下方，双轴平移台6配有控制其沿底座1的长度方向和/或宽度方向平移的控制器（图中未示出控制器）；双轴平移台6的顶面中心设有可升降的第二称重传感器7，且第二称重传感器7的升降也由控制器控制；所述控制器和上述四个第一称重传感器3分别与上位机（图中未示出上位机）连接。本技术称重台，其能在零部件储存箱4重心的正下方对零部件储存箱4进行称重。本技术称重台的称重过程如下：步骤1）将若干零部件放入零部件储存箱4，此时，第二称重传感器7不与零部件储存箱4接触，零部件储存箱4由四个第一称重传感器3支撑，四个第一称重传感器3分别测量出支撑力；步骤2）上位机接收上述四个第一称重传感器3所测量出的支撑力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.称重台，其特征在于，包括中空且顶端敞口的矩形底座，底座的顶端配有矩形称重板，称重板位于底座上方，且称重板的长度方向与底座的长度方向平行；底座内部设有四个第一称重传感器，称重板由该四个第一称重传感器支承，该四个第一称重传感器呈矩形分布，该四个第一称重传感器所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，且该四个第一称重传感器所在矩形的中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；/n一矩形零部件储存箱平放在称重板顶面，零部件储存箱的长度方向与称重板的长度方向平行，且零部件储存箱的矩形中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；一对竖置限位挡板分别贴靠零部件储存箱长度方向的两端，该对限位挡板固定在称重板顶面；/n所述称重板开有矩形通孔，通孔所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，通孔所在矩形的中心与称重板的矩形中心重合；底座内部还设有双轴平移台，双轴平移台位于称重板的通孔正下方，双轴平移台配有控制其沿底座的长度方向和/或宽度方向平移的控制器；双轴平移台的顶面中心设有可升降的第二称重传感器，且第二称重传感器的升降也由控制器控制；/n所述控制器和上述四个第一称重传感器分别与上位机连接。/n

【技术特征摘要】
1.称重台，其特征在于，包括中空且顶端敞口的矩形底座，底座的顶端配有矩形称重板，称重板位于底座上方，且称重板的长度方向与底座的长度方向平行；底座内部设有四个第一称重传感器，称重板由该四个第一称重传感器支承，该四个第一称重传感器呈矩形分布，该四个第一称重传感器所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，且该四个第一称重传感器所在矩形的中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；
一矩形零部件储存箱平放在称重板顶面，零部件储存箱的长度方向与称重板的长度方向平行，且零部件储存箱的矩形中心与称重板的矩形中心位于同一竖直线；一对竖置限位挡板分别贴靠零部件储存箱长度方向的两端，该对限位挡板固定在称重板顶面；
所述称重板开有矩形通孔，通孔所在矩形的长度方向与称重板的长度方向平行，通孔所在矩形的中心与称重板的矩形中心重合；底座内部还设有双轴平移台，双轴平移台位于称重板的通孔正下方，双...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼佩煌，钱晓明，周驰东，陈建立，武星，
申请(专利权)人：南京航空航天大学苏州研究院，南京航空航天大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32