一种辅助油缸液压站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种辅助油缸液压站，包括：辅助油缸模块、驱动模块、控制阀模块、液压设备连接模块；所述辅助油缸模块包括油缸本体、设于油缸本体一侧的清洗盖孔、油缸底部的放油球阀；所述油缸本体顶部开孔并连接空气滤清器；所述油缸本体内液位液温计，油缸本体外设置液位液温开关；本实用新型专利技术的整个油缸及其各个组件设置，即保证了缸内气压、温度稳定，并隔离外界粉尘污染，进而保障了整个液压系统回路的稳定工作。同时在油缸本体的进出口分别设置吸油过滤器和回油过滤器，保证了整个油路的畅通，提高了整个液压油回路的工作效率，以此提高该液压泵整体的运行的安全稳定性，提高生产效率，同时延长了各个阀门和阀块的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助油缸液压站
本技术涉及液压设备
，具体涉及一种辅助油缸液压站。
技术介绍
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。申请号为201910404331.4的中国专利，公开了一种节能液压站，包括液压站液压系统，还包括液压站监控系统，所述液压站监控系统包括液位传感器、油温传感器、油压传感器、流量传感器、转速传感器、比例溢流阀、比例换向阀、功能键盘、主微型计算机、显示屏、无线信号发射传输模块等。其将传统的测量液位、油温、油压和流量的仪表改为传感器，并增加了液晶显示屏，使液压站工作状态参数一目了然，但其液压系统尤其是油箱设计不合理，迫切需要加以改进。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种辅助油缸液压站。本技术的整个油缸及其各个组件设置，即保证了缸内气压、温度稳定，并隔离外界粉尘污染，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助油缸液压站，其特征在于，包括：辅助油缸模块、驱动模块、控制阀模块、液压设备连接模块；/n所述辅助油缸模块包括油缸本体、设于油缸本体一侧的清洗盖孔、油缸底部的放油球阀；所述油缸本体顶部开孔并连接空气滤清器；所述油缸本体内液位液温计，油缸本体外设置液位液温开关；/n所述油缸本体内设置吸油过滤器并通过油管连接设置于油缸本体外的驱动模块，驱动模块通过第一液压阀块连接控制阀模块、控制阀模块通过第二液压阀块连接回油过滤器，回油过滤器通过油管连接至油缸本体内形成液压油路回路；所述液压设备连接模块通过油管并接在所述控制阀模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种辅助油缸液压站，其特征在于，包括：辅助油缸模块、驱动模块、控制阀模块、液压设备连接模块；
所述辅助油缸模块包括油缸本体、设于油缸本体一侧的清洗盖孔、油缸底部的放油球阀；所述油缸本体顶部开孔并连接空气滤清器；所述油缸本体内液位液温计，油缸本体外设置液位液温开关；
所述油缸本体内设置吸油过滤器并通过油管连接设置于油缸本体外的驱动模块，驱动模块通过第一液压阀块连接控制阀模块、控制阀模块通过第二液压阀块连接回油过滤器，回油过滤器通过油管连接至油缸本体内形成液压油路回路；所述液压设备连接模块通过油管并接在所述控制阀模块。


2.根据权利要求1所述的辅助油缸液压站，其特征在于，所述驱动模块包括齿轮泵，齿轮泵通过联轴器连接电动机，用于驱动液压油流动；设置电机减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍志亮，叶绍干，汤二猛，
申请(专利权)人：苏州西派格液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32