【技术实现步骤摘要】
一种用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组
本技术涉及液压元件制造
，尤其是涉及一种用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组，主要用于车吊、起重机等工程机械上的支腿伸缩与保护。
技术介绍
多路换向阀广泛应用于车吊、起重机等工程机械的液压系统中，常常用来控制这些工程机械上水平支腿与垂直支腿的伸缩。这些工程机械在作业前，需先撑开水平支腿，然后再放下垂直支腿，以稳定支撑这些机械设备，这些支腿的稳定与否直接决定了作业时的安全性。目前所使用的用于控制这些支腿的多路换向阀上具有多个子阀，每个子阀上均设有与驱动支腿动作的执行机构的油腔连通的油口，每个子阀上还设有用于切换油路的阀杆。然而，现有的多路换向阀不具备保护功能，在作业时容易因对子阀上的阀杆操作误动作而使支腿产生缩回的动作，这样一来会导致这些机械设备发生倾斜进而会发生安全事故，因此，这样的安全隐患是需要去杜绝的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组，以解决因操作误动作而使支腿缩回的问题，提高了作业时的安全性。为此，本...
【技术保护点】
1.一种用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组，其上设有进油口P、压力输出口P1、以及回油口T，其特征在于，包括：/n多个支腿控制阀片，每个所述支腿控制阀片上均设有用于对应连通一个水平支腿驱动执行机构的无杆腔的第一油路、用于对应连通一个垂直支腿驱动执行机构的无杆腔的第二油路、中位油道(100)、以及用于切换油路的控制阀杆(11)，其中，所述控制阀杆(11)具有第一油路接通的水平支腿动作位、第二油路接通的垂直支腿动作位、以及第一油路、第二油路均被阻断的中间位；以及/n过油换向阀片(2)，其上设有用于向所有的水平支腿驱动执行机构的有杆腔以及所有的垂直支腿驱动执行机构的有杆腔提供油液的...
【技术特征摘要】
1.一种用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组，其上设有进油口P、压力输出口P1、以及回油口T，其特征在于，包括：
多个支腿控制阀片，每个所述支腿控制阀片上均设有用于对应连通一个水平支腿驱动执行机构的无杆腔的第一油路、用于对应连通一个垂直支腿驱动执行机构的无杆腔的第二油路、中位油道(100)、以及用于切换油路的控制阀杆(11)，其中，所述控制阀杆(11)具有第一油路接通的水平支腿动作位、第二油路接通的垂直支腿动作位、以及第一油路、第二油路均被阻断的中间位；以及
过油换向阀片(2)，其上设有用于向所有的水平支腿驱动执行机构的有杆腔以及所有的垂直支腿驱动执行机构的有杆腔提供油液的第三油路、用于所有的水平支腿驱动执行机构的有杆腔以及所有的垂直支腿驱动执行机构的有杆腔回油的第四油路、用于向所有的支腿控制阀片上的第一油路和第二油路提供油液的第五油路、与所有的支腿控制阀片上的第一油路和第二油路均连通的用于所有的水平支腿驱动执行机构的无杆腔以及所有的垂直支腿驱动执行机构的无杆腔回油的第六油路、中位油道(100)、以及换向阀杆(21)，
其中，所述换向阀杆(21)具有第五油路和第四油路均接通的执行机构伸出位、第三油路和第六油路均接通的执行机构收缩位、以及第三油路、第四油路、第五油路、第六油路均被阻断的中间位，
其中，所述换向阀杆(21)处于中间位时所述过油换向阀片(2)以及多个支腿控制阀片上的中位油道(100)构成中位油路，以连通进油口P和压力输出口P1；
所述换向阀杆(21)处于执行机构伸出位时，所述第四油路回油，所述第五油路进油；所述换向阀杆(21)处于执行机构收缩位时，所述第六油路回油，所述第三油路进油。
2.根据权利要求1所述的用于支腿伸缩与保护的多路换向阀组，其特征在于，所述支腿控制阀片设有四个，每个支腿控制阀片的第一油路上均具有用于对应连接一个水平支腿驱动执行机构的无杆腔油口的A油口，每个支腿控制阀片的第二油路上均具有用于对应连接一个垂直支腿驱动执行机构的无杆腔油口的B油口，所述过油换向阀片(2)上具有用于与所有的水平支腿驱动执行机构的有杆腔油口以及所有的垂直支腿驱动执行机构的有杆腔油口连通的C油口。
3.根据权利要求2所述的用于支腿伸缩与保护的...
【专利技术属性】
技术研发人员：仲勇，姜朋朋，张勇，叶亚飞，贾玲玲，
申请(专利权)人：合肥协力液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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