一种安全耐用的支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种安全耐用的支撑装置，包括固定箱体，滑动杆，水平伸缩油缸和液压支撑装置；其中所述水平伸缩油缸的两端通过销轴分别铰接在固定箱体内和滑动杆的一端上；所述液压支撑装置竖直连接于所述滑动杆的自由端一侧的下端面上；所述滑动杆包括上板和下板；所述固定箱体包括上顶板和底板；以及所述液压支撑装置包括液压支腿，底座以及用于连接所述液压支腿与所述底座的万向球铰链结构；所述液压支腿与所述底座之间设有覆盖在所述万向球铰链结构的上方的防污装置；所述液压支腿上安装有伸缩监测装置，与所述伸缩监测装置电连接的检测系统，以及与该监测系统连接的显示器。

【技术实现步骤摘要】
一种安全耐用的支撑装置
本技术涉及汽车起重机液压支腿
，尤其涉及一种安全耐用的支撑装置。
技术介绍
汽车起重机是装在汽车底盘上的一种起重机，其在作业时必须伸出支腿以保持稳定。汽车起重机支腿可分为手动和液压操纵的两类，而现有手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。目前普通汽车起重机均具有能够伸缩的支腿，虽然在一定程度上能够满足一般货物的起重要求，但是由于其架体的尺寸一般都是固定的，故需要在较大场地上才能完成起重作业，对较小的作业半径不能够满足作业要求，从而影响工作效率。且液压支腿收起后再释放过程中需要检查液压支腿是否正常工作；目前的自动监测方式结构太过复杂，不利于液压支腿的正常工作。并且支腿采用开放式万向球铰链结构液压支腿的汽车起重机在较差的工作环境下工作时，泥水、灰土等污物很容易沉积到万向球铰座内。影响液压支腿使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全耐用的支撑装置，实现了汽车起重机活动支腿伸缩更自如，有效减少底座受污染被侵蚀的情况以及实时监测液压支腿的伸缩情况的技术效果。为了解决上述技术问题，本技术提供了技术方案为：一种安全耐用的支撑装置，包括支架杆和液压支撑装置；所述支架杆包括固定箱体，滑动杆和水平伸缩油缸；其中所述水平伸缩油缸的两端通过销轴分别铰接在固定箱体内和滑动杆的一端上；所述液压支撑装置竖直连接于所述滑动杆的自由端一侧的下端面上；所述滑动杆包括上板和下板；所述固定箱体包括上顶板和底板；所述滑动杆上板的尾部设有第一滚轮组，该第一滚轮组与固定箱体上顶板内壁滚动接触；所述固定箱体的底板前端设置第二滚轮组，该第二滚轮组与滑动杆下板的外壁滚动接触；以及所述液压支撑装置包括液压支腿，底座以及用于连接所述液压支腿与所述底座的万向球铰链结构；所述液压支腿与所述底座之间设有覆盖在所述万向球铰链结构的上方的防污装置。所述滚轮组可以使滑动杆在固定箱体内自由活动，无阻碍，使液压支腿伸出更为顺畅；所述防污装置保证万向球铰接结构不受泥污污染，增长使用寿命。进一步，所述防污装置包括遮挡部，所述遮挡部的中部设有用于安装在所述万向球铰链结构上的通孔。进一步，所述万向球铰链结构包括万向球，所述万向球通过颈部与所述支腿的底部连接，在所述底座的顶部设置有用于容置所述万向球的凹口部；所述底座上设有用于将所述底座挂设于所述万向球的下方的锁定件，所述遮挡部通过所述通孔套设于所述颈部上。进一步，所述遮挡部的面积大于所述底座的最大横截面积。进一步，所述的第一滚轮组由第一滚轮和第一连接轴构成，第一滚轮穿套在第一连接轴上，第一连接轴的两端加工成平面，平面上设有螺孔，由螺栓与活动支腿上盖板连接。进一步，所述的第二滚轮组由第二滚轮、第二连接轴和固定架构成，第二滚轮穿套在连接轴上，第二连接轴设置在固定架上。进一步，所述液压支腿上还安装有伸缩监测装置，和与所述伸缩监测装置电连接的检测系统；以及该监测系统还连接有一显示所述液压支腿状态的显示器。进一步，所述伸缩监测装置包括设置于所述底座上的监测传感器，以及至少两个间隔固定在液压支腿上的射频卡。进一步，所述射频卡一般设置四组，包括第一射频卡，第二射频卡，第三射频卡以及第四射频卡。进一步，所述液压支腿的伸缩状态为全伸，半伸(半缩)以及全缩。所述射频卡传递液压支腿各种状态的信号到显示器上，便于观察液压支腿是否正常工作。本技术的有益效果为：本技术提供一种安全耐用的支撑装置，所述滑动杆和固定箱体配合运动可以使液压支撑装置灵活运动，并且设置的具有防污装置的液压支撑装置可以放置泥土砂石对万向轮的污染和侵蚀，增加液压支撑装置的使用寿命，并且在液压支腿上设置射频卡以及传感器，可以监控液压支撑装置的工作状态，及时发现有问题的液压支撑装置，做到提前预防，降低安全隐患。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的安全耐用的支撑装置的支架杆的结构示意图；图2是本技术的安全耐用的支撑装置的第一滚轮组的结构示意图；图3是本技术的安全耐用的支撑装置的第二滚轮组的结构示意图；图4是本技术的安全耐用的支撑装置的液压支腿的结构示意图。图中：固定箱体1、滑动杆2、水平伸缩油缸3、液压支撑装置4、销轴5、上板6、下板7、上顶板8、底板9、第一滚轮组10、第二滚轮组11、液压支腿12、底座13、万向球铰链结构14、防污装置15、遮挡部16、万向球17、锁定件18、第一滚轮19、第一连接轴20、螺栓21、第二滚轮22、第二连接轴23、固定架24、通孔25、凹口部26、颈部27、自由端28、监测传感器29、射频卡30、支架杆31。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1：如图1-4所示，本技术提供了一种安全耐用的支撑装置，包括支架杆31和液压支撑装置4；所述支架杆包括固定箱体1，滑动杆2和水平伸缩油缸3；其中所述水平伸缩油缸3的两端通过销轴5分别铰接在固定箱体1内和滑动杆2的自由端28一侧的下端面上；所述液压支撑装置4竖直连接于所述滑动杆2的一侧；所述滑动杆2包括上板6和下板7；所述固定箱体1包括上顶板8和底板9；所述滑动杆2上板6的尾部设有第一滚轮组10，该第一滚轮组10与固定箱体1上顶板8内壁滚动接触；所述固定箱体1的底板9前端设置第二滚轮组11，该第二滚轮组11与滑动杆2下板7的外壁滚动接触；以及所述液压支撑装置4包括液压支腿12，底座13以及用于连接所述液压支腿12与所述底座13的万向球铰链结构14；所述液压支腿12与所述底座13之间设有覆盖在所述万向球铰链结构14的上方的防污装置15。所述滚轮组可以使滑动杆2在固定箱体1内自由活动，无阻碍，使液压支腿12伸出更为顺畅；所述防污装置15保证万向球铰接结构14不受泥污污染，增长使用寿命。具体的，如图4所示，所述防污装置15包括遮挡部16，所述遮挡部16的中部设有用于安装在所述万向球铰链结构14上的通孔25。所述万向球铰链结构14包括万向球17，所述万向球17通过颈部27与所述支腿的底部连接，在所述底座13的顶部设置有用于容置所述万向球17的凹口部26；所述底座13上设有用于将所述底座13挂设于所述万向球17的下方的锁定件18，所述遮挡部16通过所述通孔25套设于所述颈部27上。所述遮挡部16的面积大于所述底座13的最大横截面积。所述的第一滚轮组10由第一滚轮19和第一连接轴20构成，第一滚轮19穿套在第一连接轴20上，第一连接轴20的两端加工成平面，平面上设有螺孔，由螺栓21与活动支腿上盖板连接。所述的第二滚轮组11由第二滚轮22、第二连接轴23和固定架24构成，第二滚轮22穿套在连接轴上，第二连接轴23设置在固定架24上。所述液压支腿12上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全耐用的支撑装置，其特征在于：包括支架杆和液压支撑装置；所述支架杆包括固定箱体，滑动杆和水平伸缩油缸；其中/n所述水平伸缩油缸的两端通过销轴分别铰接在固定箱体内和滑动杆的一端上；所述液压支撑装置竖直连接于所述滑动杆的自由端一侧的下端面上；/n所述滑动杆包括上板和下板；所述固定箱体包括上顶板和底板；所述滑动杆上板的尾部设有第一滚轮组，该第一滚轮组与固定箱体上顶板内壁滚动接触；所述固定箱体的底板前端设置第二滚轮组，该第二滚轮组与滑动杆下板的外壁滚动接触；以及/n所述液压支撑装置包括液压支腿，底座以及用于连接所述液压支腿与底座的万向球铰链结构；所述液压支腿与所述底座之间设有覆盖在所述万向球铰链结构的上方的防污装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全耐用的支撑装置，其特征在于：包括支架杆和液压支撑装置；所述支架杆包括固定箱体，滑动杆和水平伸缩油缸；其中
所述水平伸缩油缸的两端通过销轴分别铰接在固定箱体内和滑动杆的一端上；所述液压支撑装置竖直连接于所述滑动杆的自由端一侧的下端面上；
所述滑动杆包括上板和下板；所述固定箱体包括上顶板和底板；所述滑动杆上板的尾部设有第一滚轮组，该第一滚轮组与固定箱体上顶板内壁滚动接触；所述固定箱体的底板前端设置第二滚轮组，该第二滚轮组与滑动杆下板的外壁滚动接触；以及
所述液压支撑装置包括液压支腿，底座以及用于连接所述液压支腿与底座的万向球铰链结构；所述液压支腿与所述底座之间设有覆盖在所述万向球铰链结构的上方的防污装置。


2.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于：所述防污装置包括遮挡部，所述遮挡部的中部设有用于安装在所述万向球铰链结构上的通孔。


3.根据权利要求2所述的支撑装置，其特征在于：所述万向球铰链结构包括万向球，所述万向球通过颈部与所述支腿的底部连接，在所述底座的顶部设置有用于容置所述万向球的凹口部；所述底座上设有用于将所述底座挂设于所述万向球的下方的锁定件，所述遮挡部通过所述通孔套设于所述颈部上。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：阮道权，
申请(专利权)人：阮道权，
类型：新型
国别省市：安徽;34