一种混凝土管用气动平衡梁吊具制造技术

技术编号:25726019 阅读:54 留言:0更新日期:2020-09-23 03:12
本申请公开了一种混凝土管用气动平衡梁吊具,包括支撑管,支撑管的两端均设有吊钩,吊钩的一端延伸至支撑管内,支撑管的一侧两端均铰接有气缸,两个气缸的活塞杆末端分别铰接在两个吊钩的一侧,支撑管的两端均固定有限位环,限位环、吊钩与支撑管的两端均固定有多个固定块,固定块上设有滑孔,位于支撑管同一端且在同一直线上的三个固定块为一组,同一组的三个固定块内共同贯穿设有保护杆。本实用新型专利技术能够在两端夹持管材,便于取放,夹持后的管材移动稳定,且限制气缸及吊钩的伸缩位移,使气缸杆不易被拉断,降低气动横梁吊具移动吊钩坠落的安全隐患,当气缸拉坏,有保护杆保护,移动吊钩也不会掉落,解决了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土管用气动平衡梁吊具
本技术涉及机械
,尤其涉及一种混凝土管用气动平衡梁吊具。
技术介绍
预应力钢筒混凝土管、预应力混凝土管、钢筋混凝土排水管等混凝土管道吊装、转运、装车等均需要专用吊具才能完成,是管道行业必不可少的辅助工具。采用气动平衡梁吊具来实现吊装,气动平衡梁吊具横梁两端设计两个气缸起到改变吊具吊钩开合度的作用,单边伸缩,随着气缸的伸缩而来回水平移动,以进行提管作业。由于吊钩在气缸作用下伸开的时候在惯性的作用下超过300mm,气缸的伸缩拉力比较小,容易造成吊钩的脱钩,同时频繁的伸出和收回容易使气缸损坏,维修率高,安全风险大,脱落后的吊钩比较笨重,重新安装非常麻烦,费时耗力,浪费资源,同时,吊钩脱落时存在非常大的安全隐患,对操作人员的生命财产安全造成极大威胁,在装完车和放管子时,汽车司机和天车工误操作移动车时有可能将气缸拉坏,致使吊钩掉落,轻则伤害设备,重则砸伤人员,存在严重的安全隐患,为此我们提出了一种混凝土管用气动平衡梁吊具来解决上述问题。
技术实现思路
本申请提供了一种混凝土管用气动平衡梁吊具,解决了在吊装过程中气缸的伸缩拉力比较小,容易造成吊钩的脱钩,同时频繁的伸出和收回容易使气缸损坏,维修率高,安全风险大,脱落后的吊钩比较笨重,重新安装非常麻烦,费时耗力,浪费资源的问题。本申请提供了一种混凝土管用气动平衡梁吊具,包括支撑管,所述支撑管的两端均设有吊钩,所述吊钩的一端延伸至所述支撑管内,所述支撑管的一侧两端均铰接有气缸,两个所述气缸的活塞杆末端分别铰接在两个所述吊钩的一侧,所述支撑管的两端均固定有限位环,所述限位环、所述吊钩与所述支撑管的两端均固定有多个固定块,所述固定块上设有滑孔,位于所述支撑管同一端且在同一直线上的三个所述固定块为一组,同一组的三个所述固定块内共同贯穿设有保护杆,所述保护杆的一端固定有挡圈,所述保护杆的另一端设有螺纹,所述保护杆的另一端螺纹套接调节块。优选地,所述支撑管内的一周侧壁上均固定有滑块,所述滑块抵触在所述吊钩的侧壁上。优选地,所述支撑管的一侧固定有吊耳。优选地,所述吊钩的内侧和所述支撑管的两端均包覆有保护层。优选地,所述保护层为橡胶。优选地,所述滑块为球墨铸铁。由以上技术方案可知,本申请提供了一种混凝土管用气动平衡梁吊具使用时,气缸伸缩,将吊钩顶出,夹持管材后,气缸收缩,将管材夹起,保护杆具有一定的保护支撑能力,支撑管每端四组固定块,共八组,分别位于支撑管的两端和两侧,调节调节块至一定的距离,保护杆中间位移距离确定,这样吊钩最多位移保护杆的滑动距离,这样就降低了气缸的底座被拉坏的风险,万一气缸拉坏,有保护杆保护,移动吊钩也不会掉落,解决了安全隐患。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过保护杆、固定块、调节块和挡圈的配合,解决了气缸损坏的问题,起到了一定的支撑作用,限制气缸及吊钩的伸缩位移,使气缸杆不易被拉断,降低气动横梁吊具移动吊钩坠落的安全隐患;2、通过支撑管、吊钩和气缸的配合,两个吊钩水平移动,方便夹持管材,吊钩钩入管材内,方便放置。综上所述,本技术能够在两端夹持管材,便于取放,夹持后的管材移动稳定,且限制气缸及吊钩的伸缩位移,使气缸杆不易被拉断,降低气动横梁吊具移动吊钩坠落的安全隐患,当气缸拉坏,有保护杆保护,移动吊钩也不会掉落,解决了安全隐患。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施案例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提出的一种混凝土管用气动平衡梁吊具的内部结构示意图;图2为本技术提出的一种混凝土管用气动平衡梁吊具的外部结构示意图;图3为本技术提出的一种混凝土管用气动平衡梁吊具的A处结构放大图;图4为本技术提出的一种混凝土管用气动平衡梁吊具的B处结构放大图。图中:1支撑管、2吊耳、3保护层、4吊钩、5滑块、6气缸、7挡圈、8调节块、9固定块、10保护杆、11限位环。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1-4,一种混凝土管用气动平衡梁吊具,包括支撑管1,支撑管1采用方钢,便于安装固定块9,防止吊钩4发生转动,使用寿命长,支撑管1的一侧固定有吊耳2,便于安装在吊机或着电葫芦上,支撑管1的两端均设有吊钩4,吊钩4的一端延伸至支撑管1内,通过移动吊钩4夹持管材,吊钩4的内侧和支撑管1的两端均包覆有保护层3,保护层3为橡胶,保护吊钩4和支撑管1,同时也能对管材进行保护,支撑管1的一侧两端均铰接有气缸6,两个气缸6的活塞杆末端分别铰接在两个吊钩4的一侧,通过气缸6伸缩将吊钩4顶出夹持管材,支撑管1的两端均固定有限位环11,限位环11提高支撑管1两端的牢固强度,避免支撑管1的两端发生形变影响夹持和气缸6的行程,限位环11、吊钩4与支撑管1的两端均固定有多个固定块9,固定块9上设有滑孔,用于安装和支撑保护杆10,位于支撑管1同一端且在同一直线上的三个固定块9为一组,支撑管1上的一个固定块9、限位环11上的一个固定块9和吊钩4上的一个固定块9组成一组,同一组的三个固定块9内共同贯穿设有保护杆10,起到了一定的支撑效果,限制气缸6及吊钩4的伸缩位移,使气缸6的活塞杆不易被拉断,保护杆10的一端固定有挡圈7,保护杆10的另一端设有螺纹,保护杆10的另一端螺纹套接调节块8,调节调节块8至一定的距离,保护杆10中间位移距离确定,限制气缸6及吊钩4的伸缩位移,降低气动横梁吊具移动吊钩4坠落的安全隐患,当气缸6拉坏,有保护杆10保护,移动吊钩4也不会掉落,解决了安全隐患。本技术中,支撑管1内的一周侧壁上均固定有滑块5,滑块5抵触在吊钩4的侧壁上,滑块5为球墨铸铁,耐磨性好,使吊钩4平稳的移动,防止吊钩4发生活动,吊装稳定。由以上技术方案可知,使用时,气缸6伸缩,将吊钩4顶出,将夹持管材后,气缸6收缩,管材夹起,保护杆10具有一定的保护支撑能力,支撑管1每端四组固定块9,共八组,分别位于支撑管1的两端和两侧,调节调节块8至一定的距离,保护杆10中间位移距离确定,这样吊钩4最多位移保护杆10的滑动距离,这样就降低了气缸6的底座被拉坏的风险,万一气缸6拉坏,有保护杆10保护,移动吊钩4也不会掉落,解决了安全隐患。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本
中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围由权利要求指出。应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种混凝土管用气动平衡梁吊具,包括支撑管(1),其特征在于:所述支撑管(1)的两端均设有吊钩(4),所述吊钩(4)的一端延伸至所述支撑管(1)内,所述支撑管(1)的一侧两端均铰接有气缸(6),两个所述气缸(6)的活塞杆末端分别铰接在两个所述吊钩(4)的一侧,所述支撑管(1)的两端均固定有限位环(11),所述限位环(11)、所述吊钩(4)与所述支撑管(1)的两端均固定有多个固定块(9),所述固定块(9)上设有滑孔,位于所述支撑管(1)同一端且在同一直线上的三个所述固定块(9)为一组,同一组的三个所述固定块(9)内共同贯穿设有保护杆(10),所述保护杆(10)的一端固定有挡圈(7),所述保护杆(10)的另一端设有螺纹,所述保护杆(10)的另一端螺纹套接调节块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土管用气动平衡梁吊具,包括支撑管(1),其特征在于:所述支撑管(1)的两端均设有吊钩(4),所述吊钩(4)的一端延伸至所述支撑管(1)内,所述支撑管(1)的一侧两端均铰接有气缸(6),两个所述气缸(6)的活塞杆末端分别铰接在两个所述吊钩(4)的一侧,所述支撑管(1)的两端均固定有限位环(11),所述限位环(11)、所述吊钩(4)与所述支撑管(1)的两端均固定有多个固定块(9),所述固定块(9)上设有滑孔,位于所述支撑管(1)同一端且在同一直线上的三个所述固定块(9)为一组,同一组的三个所述固定块(9)内共同贯穿设有保护杆(10),所述保护杆(10)的一端固定有挡圈(7),所述保护杆(10)的另一端设有螺纹,所述保护杆(10)的另一端螺纹套接调节块(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨学军张东陈学华邓刚葛朋朋吕博张乐马贤张拓王有福
申请(专利权)人:青铜峡市青龙新型管材有限公司
类型:新型
国别省市:宁夏;64

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