油箱气密性试验装置制造方法及图纸

一种油箱气密性试验装置，其特点是包括一油箱试漏蓄水箱体，在油箱试漏蓄水箱体上设有油箱固定装置，该油箱固定装置由一油箱试漏托架和一油箱试漏定位架组成。本实用新型专利技术的优点是由手动试验装置改制成气动自动试验装置，提高了生产效率，节省了人力，且试验装置的设计原理简单，结构合理，便于操作，并提高了试漏时油箱的稳定程度。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检査密封腔体气密性情况的试验装置，尤其 涉及一种专门用于检査汽车油箱气密性的试验装置。 技术背景目前我国一些汽车生产企业，其油箱分装后直接装车，不做气密 性试验，售后反映油箱漏油情况较多，提高了售后的时间和资金。而 企业使用的气密性装置一般为手动试验装置，使得操作麻烦，且工作 效率低。
技术实现思路
本技术主要提供了一种结构简单、气动自动的油箱气密性试 验装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种油箱气密 性试验装置，其特点是包括一油箱试漏蓄水箱体，在油箱试漏蓄水箱 体上设有油箱固定装置，该油箱固定装置由一油箱试漏托架和一油箱 试漏定位架组成。作为上述方案的一种优选方案，所述油箱试漏托架上部为一顶端 平台，下部为一托架平台，两端分别通过一连杆相连组成一方形框体。作为上述方案的一种优选方案，在油箱试漏蓄水箱体两边沿上分别设有一轴套，在油箱试漏托架连杆靠近顶端平台部位分别设有一连 接翼面，在连接翼面上分别设有与试漏蓄水箱体上轴套相配合的连 轴，组成一可以上下移动的升降副。作为上述方案的一种优选方案，在所述油箱试漏托架顶端平台上 设有一泵体，泵体上设有一泵轴，所述油箱试漏定位架连接在泵轴顶 端上。作为上述方案的一种优选方案，在所述油箱试漏定位架两端分别 设有一定位杆，并且在油箱试漏托架上端平面上分别设有相匹配的定 位通孔，所述定位杆分别插置于对应的定位通孔内。作为上述方案的一种优选方案，所述泵体可以为气泵。所述泵体 还可以采用油泵或其他形式泵体。作为上述方案的一种优选方案，在油箱试漏箱体上分别设有控制 箱体注水、放水，以及油箱试漏托架、油箱试漏定位架升降的按钮。本技术的优点是由手动试验装置改制成气动自动试验装置， 提高了生产效率，节省了人力，且试验装置的设计原理简单，结构合 理，便于操作，并提高了试漏时油箱的稳定程度。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术油箱试漏箱体的一种结构示意图； 图2是本技术油箱试漏托架的一种结构示意图； 图3是本技术油箱试漏定位架的一种结构示意图； 图4是本技术整体的一种结构示意图；图5是本技术整体的另一种结构示意图。 l一油箱试漏箱体2—油箱试漏托架3—油箱试漏定位架 4一顶端平台5 —托架平台6—连接翼7_连杆 8 —定位杆9_轴套IO—连轴ll一泵体12—泵轴 13 —定位通孔具体实施方式根据图1、图2和图3所示，本技术主要由油箱试漏箱体1 和油箱固定装置所构成，其中油箱的固定装置由油箱试漏托架和油箱 试漏定位架所组成。实施例l:如图4所示，所述的油箱试漏托架2为一上部设有顶 端平台4，下部设有托架平台5，两端分别设有一连杆7相连组成的 方形框架，在连杆上靠近顶端平台5部位分别设置有一连接翼6，在 连接翼上分别设有连轴10，且在油箱试漏箱体两端上设置有与连轴 相匹配的轴套9，所述连轴和轴套共同组成了一升级副，可以使油箱 试漏托架2在油箱试漏箱体内上下移动；在油箱试漏托架的上端平台 上安装有一泵体ll，所述泵体可以采用气泵、油泵或其他形式泵体， 本技术主要采用气泵，在泵体11上设有一泵轴12，所述油箱试 漏定位架3连接在泵轴12端部；在油箱试漏定位架3两端上分别设 有一定位杆8，并在油箱试漏托架2的上端平台5上设有对应的定位 通孔13，所述定位杆8分别插置于定位通孔13内；所述泵体11控 制泵轴12上下移动，泵轴带动油箱试漏定位架3移动，则油箱试漏 托架2和油箱试漏定位架3构成一装夹固定装置。在油箱试漏箱体上还设置有若干个控制按钮，分别控制油箱试漏托架2的升降，油箱试 漏定位架3的升降，以及油箱试漏箱体的注水和放水。这样使操作更 方便，节省了人力。在操作时，将油箱放在油箱试漏托架2的托架平 台上时，降下油箱试漏定位架3将油箱固定，然后将油箱试漏托架2 降到油箱试漏箱体l内，然后开启注水按钮，将水注入箱体直至完全 淹没油箱，进行气密性试验。如图5所示，通过改变油箱的固定装置，本技术还可以采用 另一种形式。实施例2:所述油箱试漏托架为一设有上端平台4，上端平台两 端分别设有连杆延伸至油箱试漏箱体1上，并通过紧固件固定在油箱 试漏箱体1上；在上端平台上安装有泵体11，泵体上连接有泵轴12， 泵轴端部设置有油箱试漏定位架3，该油箱试漏定位架成方框状，其 底部设置有托架平台5，且在托架平面上可以设有若干个扣带，用于 将油箱固定于托架平台5上；操作时，只需将油箱放在油箱试漏托架 2的托架平台5上，并用扣带将油箱固定好，然后启动泵体，将油箱 试漏托架将到油箱试漏箱体内，再将水注图油箱试漏箱体进行气密性试验。权利要求1.一种油箱气密性试验装置，其特征在于包括一油箱试漏蓄水箱体(1)，在油箱试漏蓄水箱体上设有油箱固定装置，该油箱固定装置由一油箱试漏托架(2)和一油箱试漏定位架(3)组成。2. 根据权利要求1所述的油箱气密性试验装置，其特征是所述油 箱试漏托架(2)上部为一顶端平台(4)，下部为一托架平台(5)， 两端分别通过一连杆(7)相连组成一方形框体。3. 根据权利要求2所述的油箱气密性试验装置，其特征是在油箱 试漏蓄水箱体两边沿上分别设有一轴套(9)，在油箱试漏托架(2) 连杆(7)靠近顶端平台部位分别设有一连接翼面(6)，在连接翼面 上分别设有与试漏蓄水箱体上轴套(9)相配合的连轴(10)，组成一 可以上下移动的升降副。4. 根据权利要求1所述的油箱气密性试验装置，其特征是在所述 油箱试漏托架(2)顶端平台上设有一泵体(11)，泵体上设有一泵轴(12)，所述油箱试漏定位架(3)连接在泵轴顶端上。5. 根据权利要求1所述的油箱气密性试验装置，其特征是在所述 油箱试漏定位架(3)两端分别设有一定位杆(8)，并且在油箱试漏 托架上端平面上分别设有相匹配的定位通孔(13)，所述定位杆分别 插置于对应的定位通孔内。6. 根据权利要求4所述的油箱气密性试验装置，其特征是所述泵 体(11)可以为气泵。7. 根据权利要求1所述的油箱气密性试验装置，其特征是在油箱试漏箱体上分别设有控制箱体(1)注水、放水，以及油箱试漏托架(2)、油箱试漏定位架(3)升降的按钮。专利摘要一种油箱气密性试验装置，其特点是包括一油箱试漏蓄水箱体，在油箱试漏蓄水箱体上设有油箱固定装置，该油箱固定装置由一油箱试漏托架和一油箱试漏定位架组成。本技术的优点是由手动试验装置改制成气动自动试验装置，提高了生产效率，节省了人力，且试验装置的设计原理简单，结构合理，便于操作，并提高了试漏时油箱的稳定程度。文档编号G01M3/02GK201133861SQ20072011301公开日2008年10月15日 申请日期2007年8月9日 优先权日2007年8月9日专利技术者李书福, 健 杨, 潘巨林, 郑柱保 申请人:浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱气密性试验装置，其特征在于：包括一油箱试漏蓄水箱体（１），在油箱试漏蓄水箱体上设有油箱固定装置，该油箱固定装置由一油箱试漏托架（２）和一油箱试漏定位架（３）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑柱保，李书福，杨健，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]