一种用于船舶的人员安全综合保障系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶安全技术领域，公开了一种用于船舶的人员安全综合保障系统，主要包括决策系统、指示系统和演练系统，每个系统按照功能由不同的设备执行；其中所述决策系统主要用于信息采集、风险识别、数据处理及指令信号的输出；所述指示系统主要为遍布在船舶上的逃生路线指示器网络，在决策系统的指示下针对不同的风险特点提供差异化的撤离路线；所述演习系统通过对设定的应急预案进行模型仿真和实船演练，寻找风险应急方案中的薄弱之处并进行改进。本发明专利技术为保障海上风电施工过程中船上人员的安全，通过信息化手段进行潜在风险的识别、预防和监控，进一步提高海上风电作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的人员安全综合保障系统
本专利技术涉及船舶安全
，适用于海上风电施工作业，尤其涉及一种用于船舶的人员安全综合保障系统。
技术介绍
海上风电施工作业由于其特殊的施工环境，属于高危险性作业。与陆地相比，海洋复杂多变的风浪、地质、气象条件极大的增加了风电设备安装的施工难度。近年来，随着我国海上风电场建设项目的快速推进和发展，海上风电建设过程中暴露出的问题逐渐增多，如何针对海上风电项目建设过程实施有效的安全保障，是我们需要解决的问题。目前，海上风电施工尚未发展成熟，针对海上作业中常见的火灾、可燃性气体泄漏、船体进水等风险进行预防、识别和监控工作显得更为重要和紧迫。有鉴于此，提出本专利技术的一种用于船舶的人员安全综合保障系统。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于船舶的人员安全综合保障系统，为保障海上风电施工过程中船上人员的安全，通过信息化手段进行潜在风险的识别、预防和监控，进一步提高海上风电作业的安全性。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于船舶的人员安全综合保障系统，主要包括决策系统、指示系统和演练系统，每个系统按照功能由不同的设备执行；其中所述决策系统主要用于信息采集、风险识别、数据处理及指令信号的输出；所述指示系统主要为遍布在船舶上的逃生路线指示器网络，在决策系统的指示下针对不同的风险特点提供差异化的撤离路线；所述演练系统通过对设定的应急预案进行模型仿真和实船演练，寻找风险应急方案中的薄弱之处并进行改进。进一步的，所述决策系统包括船舶信息库模块、信息处理中心、路径规划模块、风险管理模块、健康管理模块和异常报警模块；所信息处理中心与各个模块之间相互通信。进一步的，所述风险管理模块包括火灾识别与消除子模块、船舶进水报警子模块、氢气检测子模块和防落水子模块。通过各个子模块可以分析海上风电施工作业中船舶使用过程存在的火灾、进水、氢气泄漏等风险，在风险管理模块下统一管理，使管理系统简单，同时针对不同的风险制订不同的风险应对策略，优化了风险管理模式。进一步的，所述火灾识别与消除子模块包括至少一个烟气探测传感器以及与每个所述烟气探测传感器相连的消防控制服务器；还包括二氧化碳系统、喷淋消防系统和消防设备。二氧化碳系统包括阀组和相关的控制机构，以及二氧化碳钢瓶等；喷淋消防系统包括泵组和相关控制机构，以及喷头和淡水柜等。采用的消防设备有消防总站，移动式灭火器和其他的一些消防器材。进一步的，所述船舶进水报警子模块包括至少一个船舶进水报警传感器、与每个所述船舶进水报警传感器相连的进水报警服务器，以及排水设备。进一步的，所述氢气检测子模块包括至少一个氢气浓度传感器、与每个所述氢气浓度传感器相连的氢气浓度控制服务器，以及通风设备。进一步的，所述防落水子模块包括至少一个穿戴式智能设备以及与每个所述穿戴式智能设备相连的数据采集服务器，所述数据采集服务器用于采集加速度参数。进一步的，所述健康管理模块包括至少一个穿戴式智能设备以及与每个所述穿戴式智能设备相连的数据采集服务器，所述数据采集服务器用于采集心跳频率和运动速率参数。进一步的，所述指示系统包括火灾场景服务器和进水场景服务器，所述火灾场景服务器连接有至少一个火灾场景指示器，所述进水场景服务器连接有至少一个进水场景指示器。进一步的，所述演练系统包括演习仿真模块和数据管理模块，所述数据管理模块进行预案编制和文件管理，所述演习仿真模块进行数据初始输入、仿真数据输出和实船演习。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1)本专利技术采用该安全保障系统不仅可以分析海上风电施工作业中船舶使用过程存在的火灾、进水、氢气泄漏等潜在风险，在统一管理的模式下针对不同的风险制订不同的风险应对策略，进一步提高了海上风电作业的安全性；而且能够为海上可能发生的风险提供早期预警和被动式人员撤离；同时还能为船上应急指挥人员提供主动性营救与搜救信息指引，优化了风险管理模式。2)本专利技术的安全保障系统中引入了健康管理模块，通过穿戴式智能设备记录心跳、运动速率等参数，识别受困、昏迷等状况并组织救援人员开展营救，提高了船上人员的安全性。3)本专利技术的安全保障系统能够识别人员落水风险，在健康管理模块中通过穿戴式智能设备采集竖直方向加速度这一参数，当船上人员发生落水状况时可以及早发现并组织救援人员开展营救，进一步提高了船上人员的安全性。4)本专利技术的安全保障系统中包含路线指示系统，该指示系统将传统安全出口指示牌的“指路”模式转换为“带路”模式，为船上所有位置的成员均能提供有效的指引；同时能够区分火灾场景与进水场景，提高了风险应对预案的环境契合性。附图说明图1为本专利技术的人员安全综合保障系统的系统整体架构图；图2为本专利技术的人员安全综合保障系统中风险管理模块的构成示意图；图3为本专利技术的人员安全综合保障系统中健康管理模块的运行示意图；图4为本专利技术的人员安全综合保障系统中风险管理模块的运行示意图；图5为本专利技术中防落水子模块的的运行结构示意图；图6为本专利技术火灾和进水场景的控制模式示意图；图7为本专利技术氢气泄露模式的控制示意图；图8为本专利技术落水模式下的控制示意图；图9为本专利技术演练模式的控制示意图；图10为本专利技术的人员安全综合保障系统中指示系统的构成图；图11为本专利技术的人员安全综合保障系统中演练系统的构成图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。请同时参阅图1-11，本专利技术提供一种用于船舶的人员安全综合保障系统，该安全保障系统主要包括决策系统、指示系统和演练系统这三个部分，每个系统按照功能由不同的设备执行。其中决策系统主要用于信息采集、风险识别、数据处理及指令信号的输出；指示系统主要为遍布在船舶上的逃生路线指示器网络，在决策系统的指示下针对不同的风险特点提供差异化的撤离路线；演习系统是应急预案管理系统，通过对设定的应急预案进行模型仿真和实船演练的方式寻找风险应急方案中的薄弱之处并加以改进，实现风险控制的阶梯式进步。本专利技术采用该安全保障系统不仅可以分析海上风电施工作业中船舶使用过程可能存在的火灾、进水、氢气泄漏等潜在风险，在统一管理的模式下针对不同的风险制订不同的风险应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：主要包括决策系统、指示系统和演练系统，每个系统按照功能由不同的设备执行；其中所述决策系统主要用于信息采集、风险识别、数据处理及指令信号的输出；所述指示系统主要为遍布在船舶上的逃生路线指示器网络，在决策系统的指示下针对不同的风险特点提供差异化的撤离路线；所述演练系统通过对设定的应急预案进行模型仿真和实船演练，寻找风险应急方案中的薄弱之处并进行改进。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：主要包括决策系统、指示系统和演练系统，每个系统按照功能由不同的设备执行；其中所述决策系统主要用于信息采集、风险识别、数据处理及指令信号的输出；所述指示系统主要为遍布在船舶上的逃生路线指示器网络，在决策系统的指示下针对不同的风险特点提供差异化的撤离路线；所述演练系统通过对设定的应急预案进行模型仿真和实船演练，寻找风险应急方案中的薄弱之处并进行改进。


2.根据权利要求1所述的用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：所述决策系统包括船舶信息库模块、信息处理中心、路径规划模块、风险管理模块、健康管理模块和异常报警模块；所信息处理中心与各个模块之间相互通信。


3.根据权利要求2所述的用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：所述风险管理模块包括火灾识别与消除子模块、船舶进水报警子模块、氢气检测子模块和防落水子模块。


4.根据权利要求3所述的用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：所述火灾识别与消除子模块包括至少一个烟气探测传感器以及与每个所述烟气探测传感器相连的消防控制服务器；还包括二氧化碳系统、喷淋消防系统和消防设备。


5.根据权利要求3所述的用于船舶的人员安全综合保障系统，其特征在于：所述船舶进水报警子模块包括至少一个船舶进水报警传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：田忠润，方子炜，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团天津海上风电工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12