集装箱式模块化海上升压站制造技术

本发明专利技术提供了一种集装箱式模块化海上升压站，涉及海上风力发电技术领域，本发明专利技术提供的集装箱式模块化海上升压站，包括主体承重结构平台、搭载于主体承重结构平台上的集装箱式模块、以及安装在主体结构四周的模块化钢结构走台甲板，集装箱模块包括至少一电气集装箱模块、至少一暖通集装箱模块和至少一消防集装箱模块；电气集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的电气设施；暖通集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的暖通设施；消防集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的消防设施。本发明专利技术提供的集装箱式模块化海上升压站，便于灵活调度，可以减少海工基地安装作业的工作量。

Container type modular sea rising pressure station

【技术实现步骤摘要】
集装箱式模块化海上升压站
本专利技术涉及海上风力发电
，尤其是涉及一种集装箱式模块化海上升压站。
技术介绍
海上风电场由若干风电机组和具有风电电能汇流功能的升压站组成。海上风力发电项目的升压站极少数设置在海边或岛屿，多数海上风电项目升压站都设置在海上。海上升压站是风电场核心部分，多台风电机组发电汇流的电能通过若干根海底电缆送至海上升压站，经该站内主变压器升压至高压电，由高压海底电缆把风场汇流的电能送至陆上集控中心开关站，集控中心对海上升压站进行远程监控，海上升压站是无人值守的开关站。集控中心开关站与电网公司变电站并网，海上风场电能送至电网公司变电站，由电网进行电力调度。海上升压站是风场的“心脏”，对海上风电场的可靠运行起到非常重要的作用。目前国内大多数海上升压站是整体式钢结构建造形式。需要将工程材料、电气设备、暖通设备、消防设备、海上救生设备等运输至具有码头的海工基地，甲板逐层建造，完成甲板钢结构和舾装墙壁后，电气设备及其他设备均在其上层甲板施工前，吊装至相应集装箱内，然后进行设备上一层甲板施工。目前大多数国内海上升压站为4层甲板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，/n包括主体承重结构平台、搭载于主体承重结构平台上的集装箱式模块、以及安装在主体结构四周的模块化钢结构走台甲板，集装箱模块包括至少一电气集装箱模块、至少一暖通集装箱模块和至少一消防集装箱模块；/n所述电气集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的电气设施；/n所述暖通集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的暖通设施；/n所述消防集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的消防设施。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
包括主体承重结构平台、搭载于主体承重结构平台上的集装箱式模块、以及安装在主体结构四周的模块化钢结构走台甲板，集装箱模块包括至少一电气集装箱模块、至少一暖通集装箱模块和至少一消防集装箱模块；
所述电气集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的电气设施；
所述暖通集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的暖通设施；
所述消防集装箱模块包括集装箱体以及安装于集装箱体内的消防设施。


2.根据权利要求1所述的集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
所述电气集装箱模块、所述暖通集装箱模块、所述消防集装箱模块可拼接形成。


3.根据权利要求1所述的集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
包括布置于主体承重结构平台的底层结构，所述底层结构包括底层平台；
所述底层平台外围挂装有柴油储油集装箱模块、生活水设备集装箱模块、污水处理设备集装箱模块、救生筏、钢结构楼梯Ⅰ和钢结构楼梯Ⅱ；
所述底层平台上布置有事故油箱和吊机。


4.根据权利要求3所述的集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
所述钢结构楼梯Ⅰ和所述钢结构楼梯Ⅱ均为模块化楼梯。


5.根据权利要求3所述的集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
还包括布置于所述底层结构之上的一层结构；
所述一层结构包括布置于中部的主变压器室、以及围设于所述主变压器室四周的控制室集装箱模块、主变室通道、通风机房集装箱模块Ⅰ、消防设备集装箱模块、电气配电集装箱模块、低压配电集装箱模块Ⅱ、通讯继保集装箱模块、高压设备线路终端平台和UPS及直流配电集装箱模块。


6.根据权利要求5所述的集装箱式模块化海上升压站，其特征在于，
以所述主变压器室的四周逆时针方向分别为第一侧、第二侧、第三侧和第四侧；
所述控制室集装箱模块、所述主变室通道、所述通风机房集装箱模块Ⅰ、所述消防设...

【专利技术属性】
技术研发人员：逯胜辉，刘扬，李纪伟，张坤鹏，张光宇，李亚杰，田忠润，杨帆，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团天津海上风电工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12