提升脱模效率的模具结构制造技术

本发明专利技术公开了提升脱模效率的模具结构，包括模具本体、油槽、定向滑轨和滑块，所述油槽位于模具本体上方，且邮箱内设有油路管道，所述油路管道一端连接油槽内另一端连接滑块。本发明专利技术通过在模具上加装油槽和滑块结构，有效的解决了目前开/合模时存在的有残渣残留在模具上，造成制作产品尺寸出现误差和垃圾堆积影响生产进度以及脱模时卡模的问题，油槽可提升开/合模的润滑度，减少开/合模时动模和定模之间的摩擦，滑块有效的提升了脱模效果，特别是对瓶子比较深的产品脱模效果更佳，并且本发明专利技术还拥有整体设计结构简单易于实现的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
提升脱模效率的模具结构
本专利技术涉及模具结构
，尤其是涉及提升脱模效率的模具结构。
技术介绍
模具是一种能生产出具有一定形状和尺寸要求的零件的一种生产工具，其制作领域及其广泛如五金用具、工业用品、生活用品等等，模具基本结构分为上模、下模和上下模导向柱，模具在生产中需要将模型材料注入模具内进行制作，而在传统的每一次制作开/合模中都会有残渣残留在模具上，久而久之便会存在制作产品尺寸出现误差和垃圾堆积影响生产进度以及脱模时卡模的问题。为解决上述问题，我们研发一种能够改善以及解决卡模和垃圾堆积的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供提升脱模效率的模具结构,可以解决上述
技术介绍
中提出的问题为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提升脱模效率的模具结构，包括模具本体、油槽、定向滑轨和滑块，所述油槽位于模具本体上方，且邮箱内设有油路管道，所述油路管道一端连接油槽内另一端连接滑块。优选的，所述油槽下方模具本体中心位置通过内六角螺栓安装有定向滑轨。本专利技术的有益效果是：通过在模具上加装油槽和滑块结构，有效的解决了目前开/合模时存在的有残渣残留在模具上，造成制作产品尺寸出现误差和垃圾堆积影响生产进度以及脱模时卡模的问题，油槽可提升开/合模的润滑度，减少开/合模时动模和定模之间的摩擦，滑块有效的提升了脱模效果，特别是对瓶子比较深的产品脱模效果更佳，并且本专利技术还拥有整体设计结构简单易于实现的有益效果。本专利技术提升脱模效率的模具结构，包括模具本体、油槽、定向滑轨和滑块，所述油槽位于模具本体上方，且邮箱内设有油路管道，所述油路管道一端连接油槽内另一端连接滑块。进一步的，所述油槽下方模具本体中心位置通过内六角螺栓安装有定向滑轨。该方案结合上述结构，通过设有的油槽可提升开/合模的润滑度，减少开/合模时动模和定模之间的摩擦，从而能够很好的防止垃圾和残渣的堆积造成影响正常生产制作的问题发生，滑块有效的提升了脱模效果，特别是对瓶子比较深的产品脱模效果更佳。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的模具本体整体结构示意图；图2为本专利技术的油槽结构示意图。图中：1.模具本体、2.油槽、3.定向滑轨、4.滑块、5.油路管道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述。如图1至图2所示，提升脱模效率的模具结构，包括模具本体1、油槽2、定向滑轨3和滑块4，所述油槽2位于模具本体1上方，且邮箱2内设有油路管道5，所述油路管道5一端连接油槽2内另一端连接滑块4。本专利技术提升脱模效率的模具结构，其中，所述油槽2下方模具本体1中心位置通过内六角螺栓安装有定向滑轨3。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.提升脱模效率的模具结构，包括模具本体（1）、油槽（2）、定向滑轨（3）和滑块（4），其特征在于：所述油槽（2）位于模具本体（1）上方，且邮箱（2）内设有油路管道（5），所述油路管道（5）一端连接油槽（2）内另一端连接滑块（4）。/n

【技术特征摘要】
1.提升脱模效率的模具结构，包括模具本体（1）、油槽（2）、定向滑轨（3）和滑块（4），其特征在于：所述油槽（2）位于模具本体（1）上方，且邮箱（2）内设有油路管道（5），所述油路管道（5）一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁家铭，
申请(专利权)人：广州速威模具有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44