一种无刷高速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无刷高速电机，包括无刷电机主体、电机内轴和连接螺丝，所述无刷电机主体的轮廓呈圆形柱状，所述无刷电机主体的外圆部分上设置有若干组呈环形阵列分布的散热鳍片，所述散热鳍片分为四组，四组所述散热鳍片避开无刷电机主体下端的连接脚，所述连接脚上开有脚穿孔，所述无刷电机主体中部的电机输出轴呈管状，所述电机输出轴上端设置有加强缘，所述电机输出轴内部设置有截面呈正六边形的空腔，所述电机内轴位于电机输出轴内部，所述电机内轴下侧为轮廓呈六棱柱形的六棱轴，所述六棱轴上侧开有中螺纹孔。该无刷高速电机，可较为简便的切换连接构件，适合普遍推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种无刷高速电机
本技术属于无刷电机
，具体涉及一种无刷高速电机。
技术介绍
无刷直流电机主要由电动机主体和驱动器组成，是一种较为典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步，因而具有较为优异的性能。在电动航模中无刷电机的应用较为广泛，在进行螺旋桨升力测试时往往需要频繁的向电机轴上固定螺旋桨，现有的通过键和销连接的螺旋桨固定强度一般安装程序繁琐，若是过盈配合的多组螺旋桨多次在同一个电机的轴上进行安装和拆卸，将会给操作者带来较大的体力负担，不利于升力对比测试的进行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无刷高速电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无刷高速电机，包括无刷电机主体、电机内轴和连接螺丝，所述无刷电机主体的轮廓呈圆形柱状，所述无刷电机主体的外圆部分上设置有若干组呈环形阵列分布的散热鳍片，所述散热鳍片分为四组，四组所述散热鳍片避开无刷电机主体下端的连接脚，所述连接脚上开有脚穿孔；所述无刷电机主体中部的电机输出轴呈管状，所述电机输出轴上端设置有加强缘，所述电机输出轴内部设置有截面呈正六边形的空腔，所述电机内轴位于电机输出轴内部；所述电机内轴下侧为轮廓呈六棱柱形的六棱轴，所述六棱轴上侧开有中螺纹孔，所述电机内轴内部开有第二填充腔，所述六棱轴内部开有第一填充腔，所述第二填充腔内部通过粘胶固定有第二填充轴，所述第一填充腔内部通过粘胶固定有第一填充轴，所述连接螺丝穿过加强缘，所述连接螺丝中部与中螺纹孔螺纹啮合连接。优选的，所述无刷电机主体的上端面和下端面上均开有端面散热孔，所述端面散热孔呈圆形阵列分布，所述连接脚上侧的无刷电机主体的外圆部分上均开有外圆散热孔。优选的，所述六棱轴的外部轮廓与电机输出轴的内部轮廓对应，所述中螺纹孔的位置与加强缘的位置对应。优选的，所述电机内轴和六棱轴为不锈钢车削制成的一体式结构，所述电机内轴和六棱轴中的第二填充轴和第一填充轴为碳纤维材质的实心杆。优选的，所述无刷电机主体、连接脚和散热鳍片为一体式结构。本技术的技术效果和优点：该无刷高速电机，通过六棱轴和电机输出轴配合的作用替代连接螺丝承受径向的扭力，此方式降低了连接螺丝的负担，连接螺丝仅仅负担挂载电机内轴的负担，相较于常规的螺旋桨连接销轴，此方案连接更为简便，而且具有较为良好的连接强度；由于电机内轴是分体式结构，可准备多组电机内轴各自连接单独的螺旋桨，此方案在进行螺旋桨升力对比测试时可让测试的操作过程更加简单。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的分离状态结构示意图；图3为本技术的无刷电机主体结构示意图；图4为本技术的电机内轴结构示意图。图中：1无刷电机主体、101端面散热孔、102外圆散热孔、103连接脚、104脚穿孔、105散热鳍片、106电机输出轴、107加强缘、2电机内轴、201第一填充轴、202第二填充轴、203中螺纹孔、204六棱轴、205第二填充腔、206第一填充腔、3连接螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种无刷高速电机，包括无刷电机主体1、电机内轴2和连接螺丝3，所述无刷电机主体1的轮廓呈圆形柱状，所述无刷电机主体1的外圆部分上设置有若干组呈环形阵列分布的散热鳍片105，所述散热鳍片105分为四组，四组所述散热鳍片105避开无刷电机主体1下端的连接脚103，所述连接脚103上开有脚穿孔104；所述无刷电机主体1中部的电机输出轴106呈管状，所述电机输出轴106上端设置有加强缘107，所述电机输出轴106内部设置有截面呈正六边形的空腔，所述电机内轴2位于电机输出轴106内部；所述电机内轴2下侧为轮廓呈六棱柱形的六棱轴204，所述六棱轴204上侧开有中螺纹孔203，所述电机内轴2内部开有第二填充腔205，所述六棱轴204内部开有第一填充腔206，所述第二填充腔205内部通过粘胶固定有第二填充轴202，所述第一填充腔206内部通过粘胶固定有第一填充轴201，所述连接螺丝3穿过加强缘107，所述连接螺丝3中部与中螺纹孔203螺纹啮合连接。具体的，所述无刷电机主体1的上端面和下端面上均开有端面散热孔101，所述端面散热孔101呈圆形阵列分布，所述连接脚103上侧的无刷电机主体1的外圆部分上均开有外圆散热孔102，端面散热孔101和外圆散热孔102用于辅助散热。具体的，所述六棱轴204的外部轮廓与电机输出轴106的内部轮廓对应，所述中螺纹孔203的位置与加强缘107的位置对应，连接螺丝3贯穿连接的必要条件。具体的，所述电机内轴2和六棱轴204为不锈钢车削制成的一体式结构，所述电机内轴2和六棱轴204中的第二填充轴202和第一填充轴201为碳纤维材质的实心杆，采用碳纤维杆可在保证强度的同时减轻重量。具体的，所述无刷电机主体1、连接脚103和散热鳍片105为一体式结构，采用一体式结构在于减少整体的结构数量。使用方法，该无刷高速电机，首先准备若干组电机内轴2，随后在电机内轴2上安装各种规格属性不同的螺旋桨，将电机内轴2插入电机输出轴106内部随后将连接螺丝3穿过加强缘107拧入中螺纹孔203内部完成电机内轴2的连接，驱动无刷电机主体1进行升力测试，测试完成后卸掉连接螺丝3取出电机内轴2后更换安装另外的螺旋桨的电机内轴2即可，由于电机输出轴106和六棱轴204的配合作用承受了电机输出轴106和六棱轴204旋转时产生的扭力，用于连接的3仅承受1工作时带动螺旋桨产生的升力，相较于现有的销轴由于连接螺丝3少承担了一部分负载从而获得了更长的使用寿命，若安装在航模上，若螺旋桨出现问题时可将预先准备的装有过盈配合的螺旋桨的电机内轴2直接更换，避免了常规电机安装过盈配合的螺旋桨需要较长操作时间的问题。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无刷高速电机，包括无刷电机主体(1)、电机内轴(2)和连接螺丝(3)，其特征在于：所述无刷电机主体(1)的轮廓呈圆形柱状，所述无刷电机主体(1)的外圆部分上设置有若干组呈环形阵列分布的散热鳍片(105)，所述散热鳍片(105)分为四组，四组所述散热鳍片(105)避开无刷电机主体(1)下端的连接脚(103)，所述连接脚(103)上开有脚穿孔(104)；/n所述无刷电机主体(1)中部的电机输出轴(106)呈管状，所述电机输出轴(106)上端设置有加强缘(107)，所述电机输出轴(106)内部设置有截面呈正六边形的空腔，所述电机内轴(2)位于电机输出轴(106)内部；/n所述电机内轴(2)下侧为轮廓呈六棱柱形的六棱轴(204)，所述六棱轴(204)上侧开有中螺纹孔(203)，所述电机内轴(2)内部开有第二填充腔(205)，所述六棱轴(204)内部开有第一填充腔(206)，所述第二填充腔(205)内部通过粘胶固定有第二填充轴(202)，所述第一填充腔(206)内部通过粘胶固定有第一填充轴(201)，所述连接螺丝(3)穿过加强缘(107)，所述连接螺丝(3)中部与中螺纹孔(203)螺纹啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无刷高速电机，包括无刷电机主体(1)、电机内轴(2)和连接螺丝(3)，其特征在于：所述无刷电机主体(1)的轮廓呈圆形柱状，所述无刷电机主体(1)的外圆部分上设置有若干组呈环形阵列分布的散热鳍片(105)，所述散热鳍片(105)分为四组，四组所述散热鳍片(105)避开无刷电机主体(1)下端的连接脚(103)，所述连接脚(103)上开有脚穿孔(104)；
所述无刷电机主体(1)中部的电机输出轴(106)呈管状，所述电机输出轴(106)上端设置有加强缘(107)，所述电机输出轴(106)内部设置有截面呈正六边形的空腔，所述电机内轴(2)位于电机输出轴(106)内部；
所述电机内轴(2)下侧为轮廓呈六棱柱形的六棱轴(204)，所述六棱轴(204)上侧开有中螺纹孔(203)，所述电机内轴(2)内部开有第二填充腔(205)，所述六棱轴(204)内部开有第一填充腔(206)，所述第二填充腔(205)内部通过粘胶固定有第二填充轴(202)，所述第一填充腔(206)内部通过粘胶固定有第一填充轴(201)，所述连接螺丝(3)穿过加...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠沛红，
申请(专利权)人：嵊州市特灵电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33