悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车制造技术

一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由拖车、支承框架、悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成。各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上，由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输，使桥梁检测养护设备调度机动灵活，且无需在桥梁工地上装拆调试，运至工地即可投入作业，大大提高桥梁检测养护工作效率，还具有结构紧凑，叠放迅速，操作安全和能较好地适应不同作业面工作的特点。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及桥梁维修用的移动车，尤其涉及一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车。本申请人的在先专利CN2069432U公告了一种《悬臂吊挂式桥梁检测车》，它由行走车、支承架、悬臂梁、竖梁、工作台和传动机构组成，其特征是工作台可以回转叠进竖梁内，而竖梁又可以叠缩在悬臂梁上，从而使桥下的工作台悬臂吊挂在行走车上，一般情况下，靠移动行走车来整体变换工作面位置，遇有灯柱、桥墩等障碍物时，靠传动装置将各构件缩叠在行走车上，待整车移至所需位置后再将各构件恢复工作状态。但是，所用的行走车移动性能有限，不能在公路上拖载运输。本技术的目的是弥补在先专利CN2069432U的不足提出一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车。本技术的目的通过以下技术方案予以实现。这种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由带行走轮和定位支撑的行走车、带平衡重块的支承框架、中空结构的悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上呈开口槽形中空结构的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成，其特征是行走车是前方设有与牵引汽车相连的牵引联接器、后方设有尾灯并带有刹车机构的六轮拖车，六只行走轮中有四只是两对普通行走轮，另外两只是位于悬臂吊挂工作平台的另一侧可以垂直升降转轴的升降行走轮。当悬臂吊挂工作平台一侧的普通行走轮行走于桥的人行道面时，另一侧的升降行走轮平稳地行走于桥的车行道面。本技术的进一步特征是两对普通行走轮的转轴间距是6.0米，两只升降行走轮的转轴间距是4.2米，每只升降行走轮的转轴升降距离是0-0.4米。本技术的各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上，由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输，使桥梁检测养护设备调度机动灵活，且无需在桥梁工地上装拆调试，运至工地即可投入作业，大大提高桥梁检测养护工作效率，还具有结构紧凑，叠放迅速，操作安全和能较好地适应不同作业面工作的特点。本技术有以下附图附图说明图1是本技术工作时的后视示意图；图2是本技术行走时的侧视示意图。以下结合附图并对照实施例样车对本技术作出说明。实施例由带行走轮和定位支撑17的行走车1、带平衡重块16的支承框架2、中空结构的悬臂梁3、可叠缩在悬臂梁3上呈开口槽形中空结构的竖梁4、可回转叠进竖梁4内的工作平台5和传动机构组成。行走车1是前方设有与牵引汽车相连的牵引联接器24、后方设有尾灯23并带有刹车机构25的六轮拖车，六只行走轮中有四只是两对普通行走轮20，另外两只是位于悬臂吊挂工作平台5的另一侧可以垂直升降转轴的升降行走轮21。当悬臂吊挂工作平台5一侧的普通行走轮20行走于桥的人行道面22时，加一侧的升降行走轮21平稳地行走于桥的车行道面6。检测养护人员经竖梁4攀登上工作平台5，工作平台5上有折叠式栏杆7保证安全操作，图1标有杆件间的铰接点，便于拆卸或折叠，工作平台5可绕竖梁4下端中部的铰接点15回转叠进竖梁4内，工作平台5上还安装有若干拉筋8组成桁架以稳定工作平台5。当需要在某工作面上更换工作平台5垂直位置时，只要先拔除定位销13，启动卷扬机10，带动钢索11沿滑轮12收放，使收缩的钢索11前端拉动固定在竖梁4上的钩圈9，竖梁4靠设在悬臂梁3左端部的导向轮18和两侧的限位轮与悬臂梁3贴靠滑移；也可以放松钢索11，使竖梁4靠自重垂直下移，从而使竖梁4带动工作平台5实现垂直方向的位移。当需要更换工作面时，只需要由牵引汽车牵引本技术实现整体位移。当遇有灯柱、桥墩等障碍物时，需将各有关构件叠缩在行走车1即本技术上。其叠缩过程是先将钢索11的前端钩挂在工作平台5右端的钩圈14上，拆除栏杆7，启动卷扬机10收缩钢索11，使工作平台5绕竖梁4上的铰接点15回转，将工作平台5整体叠进竖梁4内，并靠固定件挂钩、螺栓固定其位置，再拔除定位销13继续收缩钢索11，使竖梁4垂直上移至一定位置时借助人力将竖梁4贴靠悬臂梁3放平，进一步使竖梁4沿悬臂梁3水平方向上的导向轮19和两侧限位轮贴靠悬臂梁3缩移，经固定后再由牵引汽车牵引本技术整体移至新的工作面位置，再按上述相反程序依次放下竖梁4、工作平台5等，最后用定位销13等固定定位。为提高各构件的收放速度，可以设置双钢索结构，以避免钢索11前端更换钩挂钩圈9、14的位置。要进一步提高工作效率或自动化程度，可以用液压传动结构替代卷扬机10、钢索11和相应的传动机构。要扩大检测养护工作范围，并使装置结构紧凑，还可以设置有多级伸缩结构的悬臂梁3、竖梁4和工作平台5。权利要求1.一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由带行走轮和定位支撑的行走车、带平衡重块的支承框架、中空结构的悬臂梁、可叠缩在悬梁上呈开口槽形中空结构的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成，其特征是行走车是前方设有与牵引汽车相连的牵引联接器、后方设有尾灯并带有刹车机构的六轮拖车，六只行走轮中有四只是两对普通行走轮，另外两只是位于悬臂吊挂工作平台的另一侧可以垂直升降转轴的升降行走轮。2.根据权利要求1所述的悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，其特征是两对普通行走轮的转轴间距是6.0米，两只升降行走轮的转轴间距是4.2米，每只升降行走轮的转轴升降距离是0-0.4米。专利摘要一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由拖车、支承框架、悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成。各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上，由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输，使桥梁检测养护设备调度机动灵活，且无需在桥梁工地上装拆调试，运至工地即可投入作业，大大提高桥梁检测养护工作效率，还具有结构紧凑，叠放迅速，操作安全和能较好地适应不同作业面工作的特点。文档编号B60R99/00GK2241877SQ9522891公开日1996年12月4日 申请日期1995年12月4日 优先权日1995年12月4日专利技术者韩作伟 申请人:江西省交通科学技术研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由带行走轮和定位支撑的行走车、带平衡重块的支承框架、中空结构的悬臂梁、可叠缩在悬梁上呈开口槽形中空结构的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成，其特征是行走车是前方设有与牵引汽车相连的牵引联接器、后方设有尾灯并带有刹车机构的六轮拖车，六只行走轮中有四只是两对普通行走轮，另外两只是位于悬臂吊挂工作平台的另一侧可以垂直升降转轴的升降行走轮。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩作伟，
申请(专利权)人：江西省交通科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]