开心式液压系统和阀技术方案

技术编号:25681620 阅读:34 留言:0更新日期:2020-09-18 20:56
本实用新型专利技术涉及开心式液压系统和阀。所述开心式液压系统(100)包括:储罐,构造成保持液压流体;泵,构造成从储罐提供加压液压流体;分流阀,构造成根据第一控制信号适配分流阀的第一输入端口和第一输出端口之间的第一开度面积,其中,第一输入端口联接到泵,第一输出端口联接到储罐;第一致动器阀,联接到第一输入端口,并且构造成根据第二控制信号适配第一致动器阀的第二开度面积;液压阀控制单元,构造成基于用户输入数据和取决于用户输入数据的预定关系确定第一开度面积值和第二开度面积值,发送指示第一开度面积值的第一控制信号,以及发送指示第二开度面积值的第二控制信号。由此提供改进的开心式液压系统和用于开心式液压系统的液压阀。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】开心式液压系统和阀
本技术涉及开心式液压系统和阀,所述阀用于开心式液压系统。
技术介绍
用于车辆的液压系统通常包括泵、储罐以及一个或多个阀组件,所述一个或多个阀组件包括分流阀和联接到所述分流阀的致动器阀。致动器阀通常控制对应的致动器位置。开心式液压系统通常用于表示这样一种系统,无论致动器是否被激活,液压流体始终从泵流向储罐。泵通常由车辆发动机提供动力,因此尽管发动机每分钟转数(RPM)有所变化,但仍提供相对恒定的流体流量。在典型的开心式液压系统中,阀组件分配给由液压致动器控制的每个液压功能。换句话说,阀组件功能,例如液压致动器的量入控制和/或液压致动器的量出控制,通常与分流控制同时控制。可以在同一阀芯中实现此功能。有效地,这意味着一旦制造阀组件,滑阀的开度面积与量入和/或量出阀的开度面积之间的相对关系就固定了。这种常规液压系统的缺点是阀组件的功能总是相互依赖。在常规液压系统中,所有液压功能的阀通常集中在一个位置,例如车辆的车厢中。这样系统的缺点是即使液压功能的液压致动器彼此相邻布置也需要大量的液压软管来将每个液压功能连接到相应的阀。例如,前装载机的倾斜功能和第三功能。在一些常规液压系统中,通过引入管线破裂保护阀、止回阀或爆裂管道保护阀来防止在发生管道破裂或软管破坏的情况下不受控的缸运动。这具有增加液压系统额外复杂性和成本的缺点。在一些常规液压系统中,即使当诸如重力的其他力足以使致动器运动时,来自泵的液压流体总流量的一部分也总是被提供给双动液压致动器。因此,需要改进的开心式液压系统和用于开心式液压系统的液压阀。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种减轻或解决上述缺点和问题的解决方案。根据本技术的第一方面,上述目的和其他目的通过一种开心式液压系统来实现,所述开心式液压系统包括:储罐,所述储罐构造成保持液压流体;泵,所述泵构造成从所述储罐提供加压液压流体;分流阀,所述分流阀构造成根据第一控制信号来适配所述分流阀的第一输入端口与第一输出端口之间的第一开度面积,其中,所述第一输入端口联接到所述泵,所述第一输出端口联接到所述储罐;第一致动器阀,所述第一致动器阀联接到所述第一输入端口,并且构造成根据第二控制信号来适配所述第一致动器阀的第二开度面积;液压阀控制单元,所述液压阀控制单元构造成基于用户输入数据和取决于用户输入数据的预定关系来确定第一开度面积值和第二开度面积值,发送指示所述第一开度面积值的所述第一控制信号,以及发送指示所述第二开度面积值的所述第二控制信号。根据本技术的第二方面,上述目的和其他目的通过一种致动器阀来实现,所述致动器阀包括:泵端口,所述泵端口构造成从泵接收液压流体;第一致动器端口,所述第一致动器端口构造成提供或接收液压流体;第二致动器端口,所述第二致动器端口构造成提供或接收液压流体;储罐端口,所述储罐端口构造成向储罐提供或从储罐接收液压流体;阀芯,所述阀芯构造成当沿着纵向轴线位于第一位置范围内时适配所述泵端口和所述第一致动器端口之间的开度面积或者当沿着所述纵向轴线位于第二位置范围内时适配所述泵端口和所述第二致动器端口之间的开度面积;阀伺服单元,所述阀伺服单元构造成根据控制信号沿着所述纵向轴线移动所述阀芯。本技术提供了一种开心式液压系统,所述开心式液压系统包括:储罐,所述储罐构造成保持液压流体;泵,所述泵构造成从所述储罐提供加压液压流体;分流阀,所述分流阀构造成根据第一控制信号适配所述分流阀的第一输入端口和第一输出端口之间的第一开度面积,其中,所述第一输入端口联接到所述泵,所述第一输出端口联接到所述储罐;第一致动器阀,所述第一致动器阀联接到所述第一输入端口,并且构造成根据第二控制信号适配第一致动器阀的第二开度面积;液压阀控制单元,所述液压阀控制单元构造成:基于用户输入数据和取决于所述用户输入数据的预定关系确定第一开度面积值和第二开度面积值;发送指示所述第一开度面积值的所述第一控制信号,以及发送指示所述第二开度面积值的所述第二控制信号。优选地,所述分流阀和所述第一致动器阀相对于彼此分开布置。优选地,所述开心式液压系统安装在车辆上。优选地,所述第一致动器阀和第二致动器阀使用公共连接件联接到所述第一输入端口。优选地,所述第一致动器阀附接到并联接到第一液压致动器。优选地,所述开心式液压系统还包括:功能阀,所述功能阀包括联接到相应的第一液压致动器的第一功能端口、联接到所述第一致动器阀的第二致动器端口的第二功能端口以及联接到所述储罐的第三功能端口,其中,所述功能阀构造成根据第四控制信号将在所述第一功能端口处接收的流体引导至所述功能阀的所述第二功能端口或所述第三功能端口,其中,所述液压阀控制单元还构造成发送所述第四控制信号。优选地,所述功能阀还包括:联接到所述第一致动器阀的第一致动器端口的第四功能端口以及联接到阻尼蓄能器的第五功能端口,其中,所述功能阀还构造成根据所述第四控制信号将在所述功能阀的所述第四功能端口处接收的流体引导至所述功能阀的所述第五功能端口或阻塞在所述第四功能端口处接收到的流体。优选地,所述功能阀形成为第一阀部分,并且所述第一致动器阀形成为第二阀部分,其中,所述第一阀部分和所述第二阀部分一起布置为集成阀单元。优选地,所述开心式液压系统还包括第二致动器阀,所述第二致动器阀联接到所述第一输入端口,并且构造成根据第三控制信号适配所述第二致动器阀的第三开度面积,其中,所述第二开度面积的最大可适配尺寸小于所述第三开度面积的最大可适配尺寸。本技术提供了一种阀,所述阀包括:第一功能端口,所述第一功能端口构造成从液压致动器提供或接收液压流体;第四功能端口,所述第四功能端口构造成从液压致动器提供或接收液压流体;第二功能端口,所述第二功能端口构造成向致动器阀提供或接收液压流体;第三功能端口,所述第三功能端口构造成向储罐提供液压流体或从储罐接收液压流体;阀芯,所述阀芯构造成根据纵向位置在所述阀的所述第一功能端口和所述第二功能端口之间或者在所述第一功能端口和所述第三功能端口之间引导流体;和阀伺服单元,所述阀伺服单元构造成根据控制信号沿着纵向轴线移动所述阀芯。优选地,所述阀形成为阀部分,所述阀部分构造成与其他阀部分一起布置为集成阀单元。优选地,所述阀芯构造成当位于第一位置时在所述第一功能端口和所述第二功能端口之间引导流体。优选地,所述阀芯构造成当位于第二位置时在所述第一功能端口和所述第三功能端口之间引导流体。优选地,所述阀还包括:第四功能端口,所述第四功能端口构造成联接到致动器阀;第五功能端口,所述第五功能端口联接到或构造成联接到阻尼蓄能器;其中,所述阀芯还构造成当位于第三位置时在所述第一功能端口和所述第三功能端口之间引导流体以及在所述第四功能端口和所述第五功能端口之间引导流体。根据本技术,提供了改进的开心式液压系统和用于开心式液压系统的液压阀。通过下文的详细描述,本技术的其他应用和优点将变得显而易见。附图说明本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种开心式液压系统(100),其特征在于,所述开心式液压系统(100)包括:/n储罐(123),所述储罐构造成保持液压流体;/n泵(121),所述泵构造成从所述储罐(123)提供加压液压流体;/n分流阀(130),所述分流阀构造成根据第一控制信号(S2_AS)适配所述分流阀(130)的第一输入端口(1302)和第一输出端口(1304)之间的第一开度面积(AS),其中,所述第一输入端口(1302)联接到所述泵(121),所述第一输出端口(1304)联接到所述储罐(123);/n第一致动器阀(141),所述第一致动器阀联接到所述第一输入端口(1302),并且构造成根据第二控制信号(S2_A1)适配第一致动器阀的第二开度面积(A1);/n液压阀控制单元(200),所述液压阀控制单元构造成:/n基于用户输入数据和取决于所述用户输入数据的预定关系确定第一开度面积值和第二开度面积值;/n发送指示所述第一开度面积值的所述第一控制信号(S2_AS),以及发送指示所述第二开度面积值的所述第二控制信号(S2_A1)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170714 SE 1750922-5;20170714 SE 1750923-31.一种开心式液压系统(100),其特征在于,所述开心式液压系统(100)包括:
储罐(123),所述储罐构造成保持液压流体;
泵(121),所述泵构造成从所述储罐(123)提供加压液压流体;
分流阀(130),所述分流阀构造成根据第一控制信号(S2_AS)适配所述分流阀(130)的第一输入端口(1302)和第一输出端口(1304)之间的第一开度面积(AS),其中,所述第一输入端口(1302)联接到所述泵(121),所述第一输出端口(1304)联接到所述储罐(123);
第一致动器阀(141),所述第一致动器阀联接到所述第一输入端口(1302),并且构造成根据第二控制信号(S2_A1)适配第一致动器阀的第二开度面积(A1);
液压阀控制单元(200),所述液压阀控制单元构造成:
基于用户输入数据和取决于所述用户输入数据的预定关系确定第一开度面积值和第二开度面积值;
发送指示所述第一开度面积值的所述第一控制信号(S2_AS),以及发送指示所述第二开度面积值的所述第二控制信号(S2_A1)。


2.根据权利要求1所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述分流阀(130)和所述第一致动器阀(141)相对于彼此分开布置。


3.根据权利要求2所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述开心式液压系统(100)安装在车辆(300)上。


4.根据权利要求1或2中的任一项所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述第一致动器阀(141)和第二致动器阀(142)使用公共连接件(310)联接到所述第一输入端口(1302)。


5.根据权利要求1-3中的任一项所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述第一致动器阀(141)附接到并联接到第一液压致动器(151)。


6.根据权利要求5所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述开心式液压系统(100)还包括:
功能阀(145),所述功能阀包括联接到相应的第一液压致动器(151)的第一功能端口(1451)、联接到所述第一致动器阀(141)的第二致动器端口(1415)的第二功能端口(1452)以及联接到所述储罐(123)的第三功能端口(1453),
其中,所述功能阀(145)构造成根据第四控制信号(S4)将在所述第一功能端口(1451)处接收的流体引导至所述功能阀(145)的所述第二功能端口(1452)或所述第三功能端口(1453),
其中,所述液压阀控制单元(200)还构造成发送所述第四控制信号(S4)。


7.根据权利要求6所述的开心式液压系统(100),其特征在于,所述功能阀(145)还包括:
联接到所述第一致动器阀(141)的第一致动器端口(1414)的第四功能端口(1454)以及联接到阻尼蓄能器(146)的第五功能端口(1455),
其中,所述功能阀(145)还构造成根据所述第四控制信...

【专利技术属性】
技术研发人员:B·隆格伦
申请(专利权)人:诺德液压股份公司
类型:新型
国别省市:瑞典;SE

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