一种基于箱涵的路面铺设结构制造技术

本实用新型专利技术涉及箱涵路面铺设技术领域，特别是一种基于箱涵的路面铺设结构，其包括：箱涵、搭板、路基回填层、锚接层和路面层；所述箱涵的相对两侧的侧面设有搭角部，所述搭板的搭扣端的底部搭设于所述搭角部的上表面，且所述搭板的搭扣端的顶面与所述箱涵的顶面平齐；所述搭板的搭扣端与所述箱涵之间设有水平锚固钢筋连接；本实用新型专利技术提出一种基于箱涵的路面铺设结构，其通过在路面层的底部增设搭板，搭板又搭扣在箱涵设置的搭角上，从而使得搭板的受力可以传递给箱涵，可以避免箱涵两侧道路沉降过大出现路面断裂的情况，从而让箱涵和搭板相对与路基回填层的沉降降速度保持一致，使得路面整体平顺，车辆通过更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于箱涵的路面铺设结构
本技术涉及箱涵路面铺设
，特别是一种基于箱涵的路面铺设结构。
技术介绍
随着城市发展，城市老旧道路已经无法满足车辆通行需要，因此城市的道路规划和建设工作越来越重要。在城市的地底下因为底下水道需要会埋设一定的箱涵，箱涵实质就是水泥混凝土固化预制而成的管状通道。但是在城市对老旧道路进行翻修或者重新规划建设时，如果铺设的路面需要经过箱涵上方土层，会大大提高该段道路的施工难度，因为箱涵上方道路和延续的其他道路层结构和材料不一样，随着道路使用，道路各段沉降程度也会不一样，尤其是箱涵正上方路段后两侧衔接的路段会出现断裂，甚至最终箱涵凸起在道路中部形成岛状障碍，让该处道路平顺度不好，车辆形式过程中也容易出现颠簸或损坏。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的在于提出一种基于箱涵的路面铺设结构，其可以有效避免箱涵上方道路和其他衔接路段出现断裂或错台现象，使车辆通过该路段更加舒适安全。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种基于箱涵的路面铺设结构，包括：箱涵、搭板、路基回填层、锚接层和路面层；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于箱涵的路面铺设结构，其特征在于，包括：箱涵、搭板、路基回填层、锚接层和路面层；所述锚接层铺设于所述箱涵顶面，所述箱涵的相对两侧的侧面设有搭角部，所述搭板的搭扣端的底部搭设于所述搭角部的上表面，且所述搭板的搭扣端的顶面与所述箱涵的顶面平齐；所述搭板的搭扣端与所述锚接层之间设有水平锚固钢筋连接；所述路基回填层填充于所述箱涵底部及搭板底部，所述搭板的主体段支撑于所述路基回填层上；所述路面层一体铺设于所述箱涵顶面和所述搭板顶面。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于箱涵的路面铺设结构，其特征在于，包括：箱涵、搭板、路基回填层、锚接层和路面层；所述锚接层铺设于所述箱涵顶面，所述箱涵的相对两侧的侧面设有搭角部，所述搭板的搭扣端的底部搭设于所述搭角部的上表面，且所述搭板的搭扣端的顶面与所述箱涵的顶面平齐；所述搭板的搭扣端与所述锚接层之间设有水平锚固钢筋连接；所述路基回填层填充于所述箱涵底部及搭板底部，所述搭板的主体段支撑于所述路基回填层上；所述路面层一体铺设于所述箱涵顶面和所述搭板顶面。


2.根据权利要求1所述的一种基于箱涵的路面铺设结构，其特征在于，所述搭板的搭扣端的底部向所述搭板内部设有砌口凹陷部；所述箱涵的搭角部的上表面设有砌块凸台；所述搭板的搭扣端完全与所述搭角部搭设时，所述砌块凸台完全扣合入所述砌口凹陷部。


3.根据权利要求2所述的一种基于箱涵的路面铺设结构，其特征在于，所述砌块凸台的横截面形状呈直角梯形状；且倾斜边靠近所述箱涵所在的一侧。


4.根据权利要求1所述的一种基于箱涵的路面铺设结构，其特征在于，所述搭板远离所述搭扣端的一端为延伸端，所述延伸端的底部设有沉降台；所述沉降台为条状，所述沉降台嵌入设置于所述路基回填层内，且所述沉降台内...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡成彪，邹永平，罗攀攀，彭小彬，
申请(专利权)人：广东中天工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44