一种多功能公交站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能公交站，包括廊架、出风装置与喷雾装置，廊架包括支架与太阳能板；支架包括顶棚部与支撑部，顶棚部设置于支撑部的顶端，顶棚部向支撑部的前侧延伸；顶棚部与支撑部的内部为中空结构，顶棚部与支撑部相互连通，形成送风风道；顶棚部的底面及支撑部的前侧均设有若干个送风口，送风口设有加热装置；出风装置及喷雾装置均设置于廊架的一侧，出风装置的出风口与支撑部连通；喷雾装置具有若干个出雾口，若干个出雾口分别通过软管连通至送风口的内侧；太阳能板铺设于顶棚部，太阳能板与出风装置、喷雾装置及加热装置电连接。本实用新型专利技术具有候车体验更好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公交站
本技术涉及公共设施
，尤其涉及一种多功能公交站。
技术介绍
随着城市公共交通系统的不断完善，公交站台作为公交系统中重要的组成部分，已成为城市居民生活中不可或缺组成部分。目前的公交站台通常仅能起到遮阳的作用，炎炎夏日在公交车站台等候公交车时，经常会让人满头大汗、汗流浃背，而寒冷的冬天在公交站台等候公交车时，则会让人感到十分寒冷，因此导致现有的公交站台无法提供很好的候车环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种多功能公交站，以解决上述问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种多功能公交站，包括廊架、出风装置与喷雾装置，所述廊架包括支架与太阳能板；所述支架包括顶棚部与支撑部，所述顶棚部设置于所述支撑部的顶端，所述顶棚部向所述支撑部的前侧延伸；所述顶棚部与所述支撑部的内部为中空结构，所述顶棚部与所述支撑部相互连通，形成送风风道；所述顶棚部的底面及所述支撑部的前侧均设有若干个送风口，所述送风口设有加热装置；所述出风装置及喷雾装置均设置于所述廊架的一侧，所述出风装置的出风口与所述支撑部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能公交站，其特征在于：包括廊架、出风装置与喷雾装置，所述廊架包括支架与太阳能板；/n所述支架包括顶棚部与支撑部，所述顶棚部设置于所述支撑部的顶端，所述顶棚部向所述支撑部的前侧延伸；所述顶棚部与所述支撑部的内部为中空结构，所述顶棚部与所述支撑部相互连通，形成送风风道；所述顶棚部的底面及所述支撑部的前侧均设有若干个送风口，所述送风口设有加热装置；所述出风装置及喷雾装置均设置于所述廊架的一侧，所述出风装置的出风口与所述支撑部连通；所述喷雾装置具有若干个出雾口，若干个所述出雾口分别通过软管连通至所述送风口的内侧；/n所述太阳能板铺设于所述顶棚部，所述太阳能板与所述出风装置、所述喷雾装置及所...

【技术特征摘要】
1.一种多功能公交站，其特征在于：包括廊架、出风装置与喷雾装置，所述廊架包括支架与太阳能板；
所述支架包括顶棚部与支撑部，所述顶棚部设置于所述支撑部的顶端，所述顶棚部向所述支撑部的前侧延伸；所述顶棚部与所述支撑部的内部为中空结构，所述顶棚部与所述支撑部相互连通，形成送风风道；所述顶棚部的底面及所述支撑部的前侧均设有若干个送风口，所述送风口设有加热装置；所述出风装置及喷雾装置均设置于所述廊架的一侧，所述出风装置的出风口与所述支撑部连通；所述喷雾装置具有若干个出雾口，若干个所述出雾口分别通过软管连通至所述送风口的内侧；
所述太阳能板铺设于所述顶棚部，所述太阳能板与所述出风装置、所述喷雾装置及所述加热装置电连接。


2.根据权利要求1所述的一种多功能公交站，其特征在于：还包括充电装置，所述充电装置包括蓄电池与若干条手机充电线，所述蓄电池的输入端与所述太阳能板电连接，所述蓄电池的输出端与所述出风装置、所述喷雾装置、所述加热装置及所述手机充电线电连接。


3.根据权利要求1所述的一种多功能公交站，其特征在于：所述顶棚部为U型结构，且开口朝向所述支撑部；
所述支撑部包括均为管状的第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆；
所述第一支杆的顶部与所述顶棚部的左端连接，所述第一支杆的底部固定于地面，所述出风装置的出风口与所述第一支杆的内部连通；
所述第二支杆为U型结构，所述第二支杆的下端向前侧弯折，并固定于地面；所述第二支杆的两端向前延伸，并与所述顶棚部连接；
所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪婷，张焕安，邓珊珊，招声杨，李嘉辉，司徒宁，
申请(专利权)人：广东中天工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44