BWG道岔弹性辊轮取装器制造技术

本实用新型专利技术公开了BWG道岔弹性辊轮取装器，用于更换夹柄上的弹性辊轮，BWG道岔弹性辊轮取装器包括底座、顶柱、固定板液压缸以及液压泵，底座上开设有通孔，通孔的直径大于弹性辊轮的直径；顶柱至少设有两根，底座固定于顶柱底端，固定板固定于顶柱的顶端；液压缸固定于固定板的底部，液压缸包括缸体以及与缸体滑动配合的活塞杆，活塞杆的底端可拆卸连接有用于将弹性辊轮压入夹柄的压块或用于将弹性辊轮推出夹柄的推块，活塞杆与通孔设置于同一轴线上，活塞杆与底座之间设置有放置夹柄的空间；液压泵驱动活塞杆伸出。本实用新型专利技术具备结构简单、工作效率高且操作方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
BWG道岔弹性辊轮取装器
本技术涉及道岔转换
，特别涉及一种BWG道岔弹性辊轮取装器。
技术介绍
随着铁路的快速发展，在高铁的建设过程中，DWG道岔主要通过弹性辊轮完成道岔的转换，在动作过程中产生的摩擦主要为线性接触的滚动式摩擦，相比比其他种类的金属面相对摩擦阻力更小，更适合高铁运行的环境，列车通过时更加平稳，由此，BWG道岔被广泛应用于高铁中道岔的转换。由于BWG道岔中夹柄（在本领域技术人员中一般称之为“狗头”）的弹性辊轮在工作一定时限后，会有老化磨损现象，严重影响道岔转换精度。对于弹性辊轮，弹性辊轮与夹柄之间连接较为精密，无法在铁路现场直接进行更换，必须将夹柄寄回原厂，由原厂通过专业设备将弹性辊轮更换，在寄回原厂方更换的过程中，费时费力，影响工作效率，浪费运输成本。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、工作效率高且操作方便的BWG道岔弹性辊轮取装器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：BWG道岔弹性辊轮取装器，用于更换夹柄上的弹性辊轮，BWG道岔弹性辊轮取装器包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.BWG道岔弹性辊轮取装器，用于更换夹柄上的弹性辊轮，其特征在于：BWG道岔弹性辊轮取装器包括底座（1）、顶柱（2）、固定板（3）液压缸（4）以及液压泵（5），所述底座（1）上开设有通孔（11），所述通孔（11）的直径大于所述弹性辊轮的直径；/n所述顶柱（2）至少设有两根，所述底座（1）固定于所述顶柱（2）底端，所述固定板（3）固定于所述顶柱（2）的顶端；/n所述液压缸（4）固定于所述固定板（3）的底部，所述液压缸（4）包括缸体（41）以及与所述缸体（41）滑动配合的活塞杆（42），所述活塞杆（42）的底端可拆卸连接有用于将所述弹性辊轮压入所述夹柄的压块（6）或用于将所述弹性辊轮推出所述夹柄...

【技术特征摘要】
1.BWG道岔弹性辊轮取装器，用于更换夹柄上的弹性辊轮，其特征在于：BWG道岔弹性辊轮取装器包括底座（1）、顶柱（2）、固定板（3）液压缸（4）以及液压泵（5），所述底座（1）上开设有通孔（11），所述通孔（11）的直径大于所述弹性辊轮的直径；
所述顶柱（2）至少设有两根，所述底座（1）固定于所述顶柱（2）底端，所述固定板（3）固定于所述顶柱（2）的顶端；
所述液压缸（4）固定于所述固定板（3）的底部，所述液压缸（4）包括缸体（41）以及与所述缸体（41）滑动配合的活塞杆（42），所述活塞杆（42）的底端可拆卸连接有用于将所述弹性辊轮压入所述夹柄的压块（6）或用于将所述弹性辊轮推出所述夹柄的推块（7），所述活塞杆（42）与所述通孔（11）设置于同一轴线上，所述活塞杆（42）与所述底座（1）之间设置有放置所述夹柄的空间；
所述液压泵（5）驱动所述活塞杆（42）伸出。


2.根据权利要求1所述的BWG道岔弹性辊轮取装器，其特征在于：所述压块（6）包括第一安装部（61）和压入部（62），所述第一安装部（61）上开设有与所述活塞杆（42）相适配的第一凹槽（611），所述压入部（62）的直径小于所述弹性辊轮的直径。


3.根据权利要求2所述的BWG道岔弹性辊轮取装器，其特征在于：所述推块（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，王益明，汪琼，
申请(专利权)人：宁波四和精创铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33