【技术实现步骤摘要】
一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置
本专利技术创造属于航天飞行器起落架
，尤其是涉及一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置。
技术介绍
舰载机弹射起飞时，航母上的弹射拖梭施加到前起落架牵引杆上的拉力非常大，同时牵制杆对前起落架施加阻力。当牵引力达到一定值时，牵制杆瞬间释放，舰载机获得较大瞬时加速度，拖梭继续向前拉动牵引杆，舰载机便可在较短距离实现飞离航母甲板。与非弹射起飞的飞机相比，舰载机前起落架承受着非常复杂并且非常大的载荷，因此研究复杂载荷下舰载机前起转弯寿命是必要的，也是舰载机弹射起飞的技术难点之一。弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验，主要针对舰载机前起落架在四种工况下的转弯寿命进行试验测试。试验时需对前起落架在牵引转弯、弹射转弯、牵制转弯和操纵转弯四种工况下施加动态载荷，模拟真实受载情况。在前起落架牵引转弯、弹射转弯、牵制转弯工况时，前起落架同时承受着地面的支撑反力、轮胎与地面的摩擦阻力矩以及外部拉力，因此前起落架在做转弯寿命试验时是一个拉力、压力、扭矩并存的多载荷动态过程。传统的前...
【技术保护点】
1.一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：包括支撑架(2)，以及其上设置的加载机构(4)、驱动机构(1)，其中：/n加载机构(4)包括同轴心且分别设置在支撑架上的内环扭矩加载机构(41)、外环扭矩加载机构(42)，内环扭矩加载机构(41)及外环扭矩加载机构(42)各自设有转动元件，内环扭矩加载机构(41)的转动元件上设有用于对前起落架(7)底端轮轴结构装夹的治具，所述外环扭矩加载机构(42)的转动元件上设置有拉力加载机构(43)，拉力加载机构(43)将外环扭矩加载机构(42)扭矩传递给前起落架(7)，同时对前起落架(7)牵引转弯、弹射转弯及牵制转弯三种状态...
【技术特征摘要】
1.一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：包括支撑架(2)，以及其上设置的加载机构(4)、驱动机构(1)，其中：
加载机构(4)包括同轴心且分别设置在支撑架上的内环扭矩加载机构(41)、外环扭矩加载机构(42)，内环扭矩加载机构(41)及外环扭矩加载机构(42)各自设有转动元件，内环扭矩加载机构(41)的转动元件上设有用于对前起落架(7)底端轮轴结构装夹的治具，所述外环扭矩加载机构(42)的转动元件上设置有拉力加载机构(43)，拉力加载机构(43)将外环扭矩加载机构(42)扭矩传递给前起落架(7)，同时对前起落架(7)牵引转弯、弹射转弯及牵制转弯三种状态下拉力加载；
驱动机构(1)对应前起落架(7)顶端结构设置，通过该驱动机构(1)及内环加载机构(41)共同作用实现对前起落架操纵转弯加载试验。
2.根据权利要求1所述的一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：所述外环扭矩加载机构(42)包括安装在支撑架(2)上的外环转盘轴承(421)，以及该外环转盘轴承(421)匹配设置的驱动件(423)，所述外环扭矩加载机构(42)转动件为安装在外环转盘轴承(421)上的外环负载盘(424)。
3.根据权利要求2所述的一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：所述驱动件(423)为液压马达。
4.根据权利要求3所述的一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：所述驱动件(423)输出端设有消隙减速器(422)。
5.根据权利要求2所述的一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：所述支撑架(2)设有用于显示外环负载盘(424)转动角度的刻度盘(425)。
6.根据权利要求1所述的一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置，其特征在于：所述内环扭矩加载机构(41)包括转盘支座(415)，内环扭矩加载机构(41)转动件为内环负载盘(413)，所述转盘支座(415)安装在支撑架(2)上，该转盘支座(415)设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：许波，赵超泽，贾星，王悦博，
申请(专利权)人：天津航天机电设备研究所，
类型：新型
国别省市：天津;12
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