一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及测试技术领域，公开一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架。所述直升机自动驾驶计算机测试安装支架包括工作台、摇摆组件、插拔组件和测试组件，摇摆组件包括一端能沿第一方向在工作台上移动的基座。插拔组件包括转动设于基座上的不完全齿轮、机箱和移动框，移动框的内壁上设有相互平行的均沿第二方向延伸的第一轮齿组和第二轮齿组，移动框与机箱连接，机箱被配置固定直升机自动驾驶计算机，直升机自动驾驶计算机包括计算机连接器。测试组件包括固定于基座上的基台和测试连接器，机箱滑动设于基台上，计算机连接器能插接于测试连接器。插拔组件的设置，实现了自动插拔，省时省力，不易出现连接器尾部电缆折损，提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架
本技术涉及测试
，尤其涉及一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架。
技术介绍
直升机自动驾驶计算机的工作过程是接受误差信号、操纵桨叶和纠正错误信号的过程，该过程是闭环自动控制，属于闭环工作。切实保障直升机自动驾驶计算机的可靠性是确保直升机正常工作的重要一环，因此对直升机自动驾驶计算机进行测试尤为重要。直升机自动驾驶计算机测试安装支架能够对直升机自动驾驶计算机进行测试，进而判断直升机自动驾驶计算机性能是否满足规定的性能要求。对直升机自动驾驶计算机进行测试时，需要将测试连接器与计算机连接器进行对接，现有的直升机自动驾驶计算机安装支架上的测试连接器与计算机连接器进行对接时为手动插拔，但是手动拔插阻力大，费时费力，易造成连接器尾部电缆折损，出现导线断股，信号异常，大大降低了测试效率。因此，亟需提供一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架，以解决上述问题。
技术实现思路
基于以上所述，本技术的目的在于提供一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架，以解决现有的直升机自动驾驶计算机安装支架对直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架，其特征在于，包括：/n工作台(5)；/n摇摆组件(1)，其包括基座(11)，所述基座(11)的一端与所述工作台(5)铰接，所述基座(11)的另一端能够沿第一方向在所述工作台(5)上移动；/n插拔组件(2)，其包括不完全齿轮(22)、机箱(25)和移动框(26)，所述不完全齿轮(22)转动设置于所述基座(11)上，所述移动框(26)的内壁上设置有相互平行的第一轮齿组(261)和第二轮齿组(262)，所述第一轮齿组(261)和所述第二轮齿组(262)均沿第二方向延伸，所述不完全齿轮(22)能够与所述第一轮齿组(261)或所述第二轮齿组(262)啮合，所述移...

【技术特征摘要】
1.一种直升机自动驾驶计算机测试安装支架，其特征在于，包括：
工作台(5)；
摇摆组件(1)，其包括基座(11)，所述基座(11)的一端与所述工作台(5)铰接，所述基座(11)的另一端能够沿第一方向在所述工作台(5)上移动；
插拔组件(2)，其包括不完全齿轮(22)、机箱(25)和移动框(26)，所述不完全齿轮(22)转动设置于所述基座(11)上，所述移动框(26)的内壁上设置有相互平行的第一轮齿组(261)和第二轮齿组(262)，所述第一轮齿组(261)和所述第二轮齿组(262)均沿第二方向延伸，所述不完全齿轮(22)能够与所述第一轮齿组(261)或所述第二轮齿组(262)啮合，所述移动框(26)与所述机箱(25)连接，所述机箱(25)被配置为固定待测的直升机自动驾驶计算机(4)，所述直升机自动驾驶计算机(4)包括计算机连接器(42)；
测试组件(3)，其包括基台(31)和测试连接器(33)，所述基台(31)固定于所述基座(11)上，所述机箱(25)滑动设置于所述基台(31)上，所述测试连接器(33)固定于所述基台(31)上，所述计算机连接器(42)能够插接于所述测试连接器(33)。


2.根据权利要求1所述的直升机自动驾驶计算机测试安装支架，其特征在于，所述摇摆组件(1)还包括轴承支座(15)，所述基座(11)通过所述轴承支座(15)与所述工作台(5)铰接。


3.根据权利要求1所述的直升机自动驾驶计算机测试安装支架，其特征在于，所述摇摆组件(1)还包括第一电机(12)和滑轮(13)，所述滑轮(13)安装于所述基座(11)的底壁上，所述第一电机(12)安装于所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：周和光，刘英峰，聂长明，郭建昆，李永浩，
申请(专利权)人：天津航新航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12