一种隐藏式折叠器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隐藏式折叠器，涉及自行车折叠器领域，包括第一壳体、通过铰轴与第一壳体铰接的第二壳体以及锁紧组件，其中，锁紧组件包括滑套、滑杆、缓冲弹簧、锁头、锁块以及按压旋钮，本实用新型专利技术的锁紧组件位于第一壳体和第二壳体内，扣合第一壳体和第二壳体时，锁块与锁头卡扣连接，实现折叠器的折叠；打开折叠器时，使用者手指插入通孔内并按压按压旋钮，缓冲弹簧受压压缩，锁头向内侧滑动，直至锁头与锁块分离，本实用新型专利技术改进了原有的折叠器，将锁紧组件隐藏在第一壳体和第二壳体内，不仅更加美观，而且免于骑行人员磕碰原有折叠器的手柄，骑行更加舒适、安全。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式折叠器
本技术涉及自行车折叠器领域，尤其涉及一种隐藏式折叠器。
技术介绍
随着我国经济的发展，汽车数量不断增加，导致市区的交通压力急剧增大，因此骑车出行成为相当部分人群的出行方式，同时人们外出游玩时，常常携带可折叠的能够放入汽车后备箱的自行车，用于满足短途骑行的需求，其中该类折叠自行车上广泛采用自行车折叠器。但是现有的自行车折叠器普遍采用四连杆调节机构，使折叠器的前后壳体锁紧在一起，该种类型的折叠器采用适当长度的手柄用于开闭折叠器，在闭合折叠器后，手柄内侧贴近车架，在简约自行车或者电动车设计中，该类手柄严重破坏美感，同时在人们骑行时，腿部难免会磕碰手柄，不仅不便于人们骑行，而且当碰撞力度较大时，手柄可能会带动折叠器打开，给骑行人员带来一定的安全风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种隐藏式折叠器，该折叠器不仅更加美观，而且免于骑行人员磕碰原有折叠器的手柄，骑行更加舒适、安全。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种隐藏式折叠器，包括第一壳体、通过铰轴与第一壳体铰接的第二壳体以及锁紧组件，第一壳体包括底盘以及与底盘环周固定连接的环壁，锁紧组件包括滑套、滑杆、缓冲弹簧、锁头、锁块以及按压旋钮，滑套与第一壳体的底盘固定连接，滑杆与滑套的内壁滑动连接，锁头与滑杆的端部固定连接，缓冲弹簧套设在滑杆上，滑杆的中心轴线与铰轴的中心轴线相垂直，缓冲弹簧的两端分别抵住锁头以及滑套，锁块与第二壳体的内侧固定连接，锁块与锁头卡扣连接，按压旋钮与锁头外侧固定连接，环壁上相对按压旋钮处开设有通孔，按压旋钮前端位于通孔内，本技术的锁紧组件位于所述第一壳体和第二壳体内，扣合第一壳体和第二壳体时，锁块与锁头卡扣连接，实现折叠器的折叠；打开折叠器时，使用者手指插入通孔内并按压按压旋钮，缓冲弹簧受压压缩，锁头向内侧滑动，直至锁头与锁块分离，本技术改进了原有的折叠器，将锁紧组件隐藏在第一壳体和第二壳体内，不仅更加美观，而且免于骑行人员磕碰原有折叠器的手柄，骑行更加舒适、安全。根据上述技术方案，优选地，锁块上开设有卡槽，锁头上设有与卡槽相配合的凸块，扣合第一壳体和第二壳体时，凸块卡入卡槽内，进而实现锁头和锁块的卡扣连接。根据上述技术方案，优选地，还包括防护组件，防护组件用于遮挡通孔，防止外力意外按压按压旋钮。根据上述技术方案，优选地，防护组件包括滑轨以及与滑轨滑动连接的滑片，滑轨位于通孔的外侧，骑行人员骑行时，在重力作用下，滑片位于通孔的出口侧，滑片挡住通孔，进一步防止异物插入通孔内，骑行更加安全。根据上述技术方案，优选地，折叠第一壳体和第二壳体，第二壳体扣合在第一壳体的环壁内，进一步缩小折叠器折叠后的体积。本技术的有益效果是：本技术的锁紧组件位于所述第一壳体和第二壳体内，扣合第一壳体和第二壳体时，锁块与锁头卡扣连接，实现折叠器的折叠；打开折叠器时，使用者手指插入通孔内并按压按压旋钮，缓冲弹簧受压压缩，锁头向内侧滑动，直至锁头与锁块分离，本技术改进了原有的折叠器，将锁紧组件隐藏在第一壳体和第二壳体内，不仅更加美观，而且免于骑行人员磕碰原有折叠器的手柄，骑行更加舒适、安全。附图说明图1示出了根据本技术的实施例的主视结构示意图，此时折叠器打开。图2示出了根据本技术的实施例的另一主视示意图，此时第二壳体扣合在第一壳体内。图3示出了根据本技术的实施例的侧视示意图，此时第二壳体扣合在第一壳体内。图中：1、第一壳体；2、铰轴；3、第二壳体；4、锁紧组件；5、底盘；6、环壁；7、滑套；8、滑杆；9、缓冲弹簧；10、锁头；11、锁块；12、按压旋钮；13、卡槽；14、凸块；15、通孔；16、防护组件；17、滑轨；18、滑片。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术一种隐藏式折叠器，包括第一壳体1、通过铰轴2与第一壳体1铰接的第二壳体3以及锁紧组件4，第一壳体1包括底盘5以及与底盘5环周固定连接的环壁6，锁紧组件4包括滑套7、滑杆8、缓冲弹簧9、锁头10、锁块11以及按压旋钮12，滑套7与第一壳体1的底盘5固定连接，滑杆8与滑套7的内壁滑动连接，锁头10与滑杆8的端部固定连接，缓冲弹簧9套设在滑杆8上，滑杆8的中心轴线与铰轴2的中心轴线相垂直，缓冲弹簧9的两端分别抵住锁头10以及滑套7，锁块11与第二壳体3的内侧固定连接，锁块11上开设有卡槽13，锁头10上设有与卡槽13相配合的凸块14，扣合第一壳体1和第二壳体3时，凸块14卡入卡槽13内，进而实现锁头10和锁块11的卡扣连接，按压旋钮12与锁头10外侧固定连接，环壁6上相对按压旋钮12处开设有通孔15，按压旋钮12的前端位于通孔15内。使用过程如下：折叠过程：扣合第一壳体1和第二壳体3时，锁头10的凸块14插入锁块11的卡槽13内，由于缓冲弹簧9的两顿分别抵住锁头10以及滑套7，因此在缓冲弹簧9的挤压作用下，锁头10与锁块11卡扣连接，此时按压旋钮12前端位于通孔15内；打开过程：骑行人员手指插入通孔15内，向内侧推动按压旋钮12，缓冲弹簧9受压压缩，直至锁头10与锁块11分离，折叠器打开。根据上述实施例，优选地，还包括防护组件16，防护组件16用于遮挡通孔15，防护组件16包括滑轨17以及与滑轨17滑动连接的滑片18，滑轨17位于通孔15的外侧，骑行人员骑行时，在重力作用下，滑片18位于通孔15的出口侧，并且滑片18挡住通孔15，进一步防止异物插入通孔15内，骑行更加安全。进一步的，折叠第一壳体1和第二壳体3，第二壳体3扣合在第一壳体1的环壁6内，进一步缩小折叠器折叠后的体积。本技术的有益效果是：本技术的锁紧组件4位于第一壳体1和第二壳体3内，扣合第一壳体1和第二壳体3时，锁块11与锁头10卡扣连接，实现折叠器的折叠；打开折叠器时，使用者手指插入通孔15内并按压按压旋钮12，缓冲弹簧9受压压缩，锁头10向内侧滑动，直至锁头10与锁块11分离，本技术改进了原有的折叠器，将锁紧组件4隐藏在第一壳体1和第二壳体3内，不仅更加美观，而且免于骑行人员磕碰原有折叠器的手柄，骑行更加舒适、安全。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式折叠器，其特征在于，包括第一壳体、通过铰轴与第一壳体铰接的第二壳体以及锁紧组件，所述第一壳体包括底盘以及与底盘环周固定连接的环壁，所述锁紧组件包括滑套、滑杆、缓冲弹簧、锁头、锁块以及按压旋钮，所述滑套与第一壳体的底盘固定连接，所述滑杆与所述滑套的内壁滑动连接，所述滑杆的中心轴线与所述铰轴的中心轴线相垂直，所述锁头与滑杆的端部固定连接，所述缓冲弹簧套设在所述滑杆上，所述缓冲弹簧的两端分别抵住锁头以及滑套，所述锁块与第二壳体的内侧固定连接，所述锁块与所述锁头卡扣连接，所述按压旋钮与锁头外侧固定连接，所述环壁上相对按压旋钮处开设有通孔，所述按压旋钮前端位于所述通孔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式折叠器，其特征在于，包括第一壳体、通过铰轴与第一壳体铰接的第二壳体以及锁紧组件，所述第一壳体包括底盘以及与底盘环周固定连接的环壁，所述锁紧组件包括滑套、滑杆、缓冲弹簧、锁头、锁块以及按压旋钮，所述滑套与第一壳体的底盘固定连接，所述滑杆与所述滑套的内壁滑动连接，所述滑杆的中心轴线与所述铰轴的中心轴线相垂直，所述锁头与滑杆的端部固定连接，所述缓冲弹簧套设在所述滑杆上，所述缓冲弹簧的两端分别抵住锁头以及滑套，所述锁块与第二壳体的内侧固定连接，所述锁块与所述锁头卡扣连接，所述按压旋钮与锁头外侧固定连接，所述环壁上相对按压旋钮处开设有通孔，所述按压旋钮前端位于所述通孔内。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，张春文，包俊义，
申请(专利权)人：天津金派英克莱自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12