一种起动机电磁阀开关的电磁线圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，包括绝缘管，所述绝缘管的表面通过粘合剂粘结有散热铜管，所述散热铜管的表面通过粘合剂粘结有石墨散热片，所述石墨散热片的表面缠绕有漆包线，所述绝缘管的顶部固定连接遮挡圈，绝缘管的底部固定连接有底座。本实用新型专利技术通过绝缘管、散热铜管、石墨散热片、散热硅脂和散热孔的配合使用，能够对工作中产生的热量进行及时快速的散热，从而保证了电磁线圈良好的磁性，从而更好的保证了电磁开关工作的稳定性，通过遮挡圈、底座、固定圈、外壳、密封圈和橡胶垫，能够保证电磁线圈良好的密封性，从而能够更好的保证电磁开关工作的稳定性，给起动机的开关工作带来了极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种起动机电磁阀开关的电磁线圈
本技术涉及电磁线圈
，具体为一种起动机电磁阀开关的电磁线圈。
技术介绍
起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动；电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体，当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路，电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器；在起动机的工作中需要用到电磁开关，在电磁开关中起到主要作用的就是电磁线圈，但是现有的电磁线圈其散热性能较差，在电磁开关工作一段时间之后，电磁线圈表面的热量集聚，从而减小了电磁线圈的磁性，给开关工作带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，具备散热性能高的优点，解决了现有的电磁线圈其散热性能较差，在电磁开关工作一段时间之后，电磁线圈表面的热量集聚，从而减小了电磁线圈的磁性，给开关工作带来了极大的不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起动机电磁阀开关的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，包括绝缘管（1），其特征在于：所述绝缘管（1）的表面通过粘合剂粘结有散热铜管（2），所述散热铜管（2）的表面通过粘合剂粘结有石墨散热片（3），所述石墨散热片（3）的表面缠绕有漆包线（4），所述绝缘管（1）的顶部固定连接遮挡圈（5），所述绝缘管（1）的底部固定连接有底座（6），所述底座（6）的顶部且位于绝缘管（1）的外围固定连接有固定圈（7），所述固定圈（7）的表面螺纹连接有外壳（8），所述外壳（8）的顶部延伸至绝缘管（1）内腔的顶部，所述外壳（8）与漆包线（4）之间的容腔填充有散热硅脂（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，包括绝缘管（1），其特征在于：所述绝缘管（1）的表面通过粘合剂粘结有散热铜管（2），所述散热铜管（2）的表面通过粘合剂粘结有石墨散热片（3），所述石墨散热片（3）的表面缠绕有漆包线（4），所述绝缘管（1）的顶部固定连接遮挡圈（5），所述绝缘管（1）的底部固定连接有底座（6），所述底座（6）的顶部且位于绝缘管（1）的外围固定连接有固定圈（7），所述固定圈（7）的表面螺纹连接有外壳（8），所述外壳（8）的顶部延伸至绝缘管（1）内腔的顶部，所述外壳（8）与漆包线（4）之间的容腔填充有散热硅脂（9）。


2.根据权利要求1所述的一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，其特征在于：所述绝缘管（1）内腔的表面开设有散热孔（10），所述绝缘管（1）的内腔上下贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩顺林，廖熙贵，林梅雅，
申请(专利权)人：浙江新特立汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33