一种用于主齿凸缘螺母的防松装置制造方法及图纸

技术编号:25652761 阅读:53 留言:0更新日期:2020-09-15 21:46
本实用新型专利技术提供一种用于主齿凸缘螺母的防松装置,包括主齿总成和防松结构;主齿总成包括主动齿轮,依次套装在主动齿轮轴上的主齿内轴承和主齿外轴承,设置在主齿内轴承与主齿外轴承之间的主齿隔套,套装在主齿内轴承和主齿外轴承外的轴承座,套装在主动齿轮轴上并位于主齿外轴承外侧的凸缘总成,套装在主动齿轮轴上并锁止凸缘总成的凸缘螺母;防松结构为齿面垫圈,齿面垫圈套装在凸缘总成与凸缘螺母之间的主动齿轮轴上。本实用新型专利技术结构简单,拆卸维护方便,维护时不会损坏螺纹,可重复使用,相比于预铆接螺母,取消主齿键槽加工或者螺母与铆接加工工序,节省工时,提高工作效率,可以使用标准螺母,有利于标准化设计同时降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于主齿凸缘螺母的防松装置
本技术属于汽车
,具体涉及一种用于主齿凸缘螺母的防松装置。
技术介绍
主齿总成是后桥主减速器的主要部件,一般由一对圆锥滚子轴承背靠背安转在主齿上,再由凸缘螺母锁紧,凸缘螺母的防松能力直接影响到轴承的预紧力,继而影响主齿总成整体刚度,最终影响主减速总成寿命,现有的技术方案一般是采用法兰面螺母,并分为预铆接螺母和装配后铆接螺母两种结构。预铆接螺母有以下结构缺点:不能重复拆卸,多次使用后会导致预铆接失效,铆接的变形区域会损害螺纹,防松效果差,可靠性低;装配后铆接螺母有以下结构缺点:零件加工过程复杂,主齿部分需要多加工一道键槽,安装和拆卸不方便,安装需要手工铆接使其变形,拆卸需要首先分离变形区域,拆卸会损坏螺纹,不可以多次重复使用。
技术实现思路
为了克服上述问题,本技术提供了一种结构稳定、装配简单的主齿凸缘螺母防松装置。本技术为解决提出的问题所采用的技术方案是:一种用于主齿凸缘螺母的防松装置,包括主齿总成和防松结构;所述主齿总成包括主动齿轮,依次套装在主动齿轮轴上的主齿内轴承和主齿外轴承,设置在主齿内轴承与主齿外轴承之间的主齿隔套,套装在主齿内轴承和主齿外轴承外的轴承座,套装在主动齿轮轴上并位于主齿外轴承外侧的凸缘总成,螺接在主动齿轮轴上并锁止凸缘总成的凸缘螺母;所述防松结构为齿面垫圈,齿面垫圈套装在凸缘总成与凸缘螺母之间的主动齿轮轴上。进一步的,所述齿面垫圈,其一面是楔形齿面,另一面是径向细齿。进一步的,所述防松结构为一对相互咬合的齿面垫圈。进一步的,齿面垫圈其相互咬合的一面为楔形齿面,另一面是径向细齿。进一步的,楔形齿面的楔面角大于主动齿轮轴螺纹升角。本技术的有益技术效果是:结构简单,拆卸维护方便,维护时不会损坏螺纹,可以重复使用,相比于预铆接螺母,取消主齿键槽加工或者螺母与铆接加工工序,节省工时,提高工作效率,可以使用标准螺母,有利于标准化设计同时降低成本。附图说明下面结合附图对本技术的技术方案作具体描述图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中的齿面垫圈结构示意图;图中:1、防松结构,2、主动齿轮,3、主齿内轴承,4、主齿外轴承,5、主齿隔套,6、轴承座,7、凸缘总成,8、凸缘螺母,9、齿面垫圈。具体实施方式实施例1如图1所示的一种用于主齿凸缘螺母的防松装置,包括主齿总成和防松结构1;所述主齿总成包括主动齿轮2,依次套装在主动齿轮2轴上的主齿内轴承3和主齿外轴承4,设置在主齿内轴承3与主齿外轴承4之间的主齿隔套5,套装在主齿内轴承3和主齿外轴承4外的轴承座6,套装在主动齿轮2轴上并位于主齿外轴承4外侧的凸缘总成7,螺接在主动齿轮2轴上并锁止凸缘总成7的凸缘螺母8;所述防松结构1为齿面垫圈9,齿面垫圈9套装在凸缘总成7与凸缘螺母8之间的主动齿轮轴上。取消了螺母预铆接或者装配后铆接,采用防松结构1,结构简单,相比于预铆接螺母,取消主齿键槽加工或者螺母与铆接加工工序,节省工时,提高工作效率,利用齿面的机械结构增加预紧力防止螺栓松动,使用标准螺母,有利于标准化设计同时降低成本。实施例2如图2所示,作为实施例1中齿面垫圈9的具体结构,齿面垫圈9一面是楔形齿面,另一面是径向细齿。实施例3作为实施例2中防松结构1的优选方案,如图2所示,防松结构1为一对相互咬合的齿面垫圈9。实施例4如图2所示,作为实施例3的具体结构,一对齿面垫圈9,其相互咬合的一面为楔形齿面,另一面是径向细齿。实施例5如图2所示,作为实施例4的优选方案,楔形齿面的楔面角大于主动齿轮轴螺纹升角。由于楔面角大于螺纹升角,楔形止锁效应就阻止了凸缘螺母的旋转松动,采用此种结构可以直接提高装配效率,同时减少了质量风险点,且避免后期维护主减速器时螺纹损坏。在将凸缘总成7压入主动齿轮2轴后,放入一对齿面垫圈9,楔形齿面朝内,径向细齿朝外将垫圈装到主齿齿轮2轴杆部,然后凸缘螺母8螺接安装到主齿齿轮2轴上,用扭矩扳手拧紧至适当扭矩,主齿旋转力矩在标准范围内,至此安装完毕。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于主齿凸缘螺母的防松装置,其特征在于:包括主齿总成和防松结构;所述主齿总成包括主动齿轮,依次套装在主动齿轮轴上的主齿内轴承和主齿外轴承,设置在主齿内轴承与主齿外轴承之间的主齿隔套,套装在主齿内轴承和主齿外轴承外的轴承座,套装在主动齿轮轴上并位于主齿外轴承外侧的凸缘总成,螺接在主动齿轮轴上并锁止凸缘总成的凸缘螺母;所述防松结构为齿面垫圈,齿面垫圈套装在凸缘总成与凸缘螺母之间的主动齿轮轴上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于主齿凸缘螺母的防松装置,其特征在于:包括主齿总成和防松结构;所述主齿总成包括主动齿轮,依次套装在主动齿轮轴上的主齿内轴承和主齿外轴承,设置在主齿内轴承与主齿外轴承之间的主齿隔套,套装在主齿内轴承和主齿外轴承外的轴承座,套装在主动齿轮轴上并位于主齿外轴承外侧的凸缘总成,螺接在主动齿轮轴上并锁止凸缘总成的凸缘螺母;所述防松结构为齿面垫圈,齿面垫圈套装在凸缘总成与凸缘螺母之间的主动齿轮轴上。


2.根据权利要求1所述的用于主齿凸缘螺母的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋一鸣单春雅李仲俊梁元旦尹宝应
申请(专利权)人:合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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