一种安装稳定的摩托车齿轮轴制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车齿轮轴技术领域，且公开了一种安装稳定的摩托车齿轮轴，包括安装轴，所述安装轴的右端固定安装有连接轴，所述安装轴外侧开设有插槽，所述安装轴的外侧且位于插槽的左侧固定安装有卡板，所述安装轴的外侧且位于卡板的左侧开设有卡槽，所述安装轴的外侧且位于卡槽的左侧固定安装有齿轮，所述安装轴的外侧且位于齿轮的左侧固定安装有固定轮，所述固定轮的外侧开设有凹槽，所述安装轴的外侧且位于固定轮的左侧固定安装有隔板。该安装稳定的摩托车齿轮轴，通过设置安装管，安装轴一但发生位移不会使齿轮发生位移，使得两个啮合齿轮之间不会出现缝隙，有效的增强了齿轮轴的安装稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种安装稳定的摩托车齿轮轴
本技术涉及摩托车齿轮轴
，具体为一种安装稳定的摩托车齿轮轴。
技术介绍
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩和弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。摩托车的齿轮在安装的时候需要安装在齿轮轴上，需要多齿轮相互配合使用，但是传统的齿轮轴在安装的过程中大多采用螺纹或者插接的方式进行连接，这种安装方式或安装不够稳定容易出现晃动的情况，会造成齿轮与齿轮之间的连接处出现晃动造成齿轮之间啮合出现缝隙，降低了齿轮的传动精度，或安装拆卸较为复杂费时费力，故而提出一种安装稳定的摩托车齿轮轴。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安装稳定的摩托车齿轮轴，具备固定稳定和方便安装等优点，解决了传统的齿轮轴在安装的过程中大多采用螺纹或者插接的方式进行连接，这种安装方式或安装不够稳定容易出现晃动的情况，会造成齿轮与齿轮之间的连接处出现晃动造成齿轮之间啮合出现缝隙，降低了齿轮的传动精度，或安装拆卸较为复杂费时费力的问题。(二)技术方案为实现上述固定稳定和方便安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种安装稳定的摩托车齿轮轴，包括安装轴，所述安装轴的右端固定安装有连接轴，所述安装轴外侧开设有插槽，所述安装轴的外侧且位于插槽的左侧固定安装有卡板，所述安装轴的外侧且位于卡板的左侧开设有卡槽，所述安装轴的外侧且位于卡槽的左侧固定安装有齿轮，所述安装轴的外侧且位于齿轮的左侧固定安装有固定轮，所述固定轮的外侧开设有凹槽，所述安装轴的外侧且位于固定轮的左侧固定安装有隔板，所述安装轴的左侧活动安装有安装管，所述安装管的内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的右侧固定安装有限位轮，所述安装轴的外侧且位于安装管的内部开设有限位槽，所述安装管的顶部与底部均开设有连接口，所述安装管的顶部与底部且位于连接口的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内部均活动安装有插杆，所述插杆远离连接槽的一端固定安装有连接板，所述连接板靠近插杆的一侧固定安装有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离连接板的一端固定安装有限位杆。优选的，所述连接轴为螺纹杆，所述插槽均匀分布于安装轴的外侧。优选的，所述齿轮均分布于固定轮的左右两侧，且齿轮的直径大于固定轮的直径。优选的，所述隔板的直径等于卡板的直径，所述安装轴的左端贯穿安装管并延伸至安装管的内部，所述限位轮与安装轴活动连接。优选的，所述插杆卡接于连接槽的内部，所述连接板远离拉伸弹簧的一侧固定安装有拉环。优选的，所述限位杆的底端贯穿连接口并延伸至限位槽的内部，所述拉伸弹簧的高度小于连接口的高度。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种安装稳定的摩托车齿轮轴，具备以下有益效果：该安装稳定的摩托车齿轮轴，通过设置安装管，在需要进行齿轮轴安装的时候，首先分别向两侧拉动连接板，使上下两侧的两个插杆分别在两个相对应的连接槽内部向外滑动，从而增加两个限位杆之间的距离，然后将安装轴插接于安装管的内部，并向左推动安装轴，使安装轴在安装管的内部向左移动，然后转动安装轴，使连接轴完成螺纹连接，从而使安装轴的右端进行固定，然后同时松开上下两端的连接板，使拉伸弹簧复位带动限位杆位移并插入到插槽的内部，这时便可以将安装轴的左侧固定安装，并且在安装轴的左右两侧均固定安装之后，这时固定轮将会卡入两个啮合的齿轮之间，这样安装轴一但发生位移不会使齿轮发生位移，使得两个啮合齿轮之间不会出现缝隙，有效的增强了齿轮轴的安装稳定性，提高了两个齿轮之间啮合的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A处结构放大图。图中：1安装轴、2连接轴、3插槽、4卡板、5卡槽、6齿轮、7固定轮、8凹槽、9隔板、10安装管、11限位轮、12复位弹簧、13限位槽、14连接口、15连接槽、16插杆、17连接板、18拉伸弹簧、19限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种安装稳定的摩托车齿轮轴，包括安装轴1，安装轴1的右端固定安装有连接轴2，安装轴1外侧开设有插槽3，连接轴2为螺纹杆，插槽3均匀分布于安装轴1的外侧，安装轴1的外侧且位于插槽3的左侧固定安装有卡板4，安装轴1的外侧且位于卡板4的左侧开设有卡槽5，安装轴1的外侧且位于卡槽5的左侧固定安装有齿轮6，安装轴1的外侧且位于齿轮6的左侧固定安装有固定轮7，齿轮6均分布于固定轮7的左右两侧，且齿轮6的直径大于固定轮7的直径，固定轮7的外侧开设有凹槽8，安装轴1的外侧且位于固定轮7的左侧固定安装有隔板9，安装轴1的左侧活动安装有安装管10，安装管10的内部固定安装有复位弹簧12，复位弹簧12的右侧固定安装有限位轮11，隔板9的直径等于卡板4的直径，安装轴1的左端贯穿安装管10并延伸至安装管10的内部，限位轮11与安装轴1活动连接，安装轴1的外侧且位于安装管10的内部开设有限位槽13，安装管10的顶部与底部均开设有连接口14，安装管10的顶部与底部且位于连接口14的左右两侧均开设有连接槽15，两个连接槽15的内部均活动安装有插杆16，插杆16远离连接槽15的一端固定安装有连接板17，连接板17靠近插杆16的一侧固定安装有拉伸弹簧18，插杆16卡接于连接槽15的内部，连接板17远离拉伸弹簧18的一侧固定安装有拉环，拉伸弹簧18远离连接板17的一端固定安装有限位杆19，限位杆19的底端贯穿连接口14并延伸至限位槽13的内部，拉伸弹簧18的高度小于连接口14的高度，在需要进行齿轮轴安装的时候，首先分别向两侧拉动连接板17，使上下两侧的两个插杆16分别在两个相对应的连接槽15内部向外滑动，从而增加两个限位杆19之间的距离，然后将安装轴1插接于安装管10的内部，并向左推动安装轴1，使安装轴1在安装管10的内部向左移动，然后转动安装轴1，使连接轴2完成螺纹连接，从而使安装轴1的右端进行固定，然后同时松开上下两端的连接板17，使拉伸弹簧18复位带动限位杆19位移并插入到限位槽13的内部，这时便可以将安装轴1的左侧固定安装，并且在安装轴1的左右两侧均固定安装之后，这时固定轮7将会卡入两个啮合的齿轮6之间，这样安装轴1一但发生位移不会使齿轮6发生位移，使得两个啮合齿轮6之间不会出现缝隙，有效的增强了齿轮轴的安装稳定性，提高了两个齿轮6之间啮合的稳定性。在使用时，在需要进行齿轮轴安装的时候，首先分别向两侧拉动连接板17，使上下两侧的两个插杆16分别在两个相对应的连接槽15内部向外滑动，从而增加两个限位杆19之间的距离，然后将安装轴1插接于安装管10的内部，并向左推动安装轴1，使安装轴1在安装管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装稳定的摩托车齿轮轴，包括安装轴(1)，其特征在于：所述安装轴(1)的右端固定安装有连接轴(2)，所述安装轴(1)外侧开设有插槽(3)，所述安装轴(1)的外侧且位于插槽(3)的左侧固定安装有卡板(4)，所述安装轴(1)的外侧且位于卡板(4)的左侧开设有卡槽(5)，所述安装轴(1)的外侧且位于卡槽(5)的左侧固定安装有齿轮(6)，所述安装轴(1)的外侧且位于齿轮(6)的左侧固定安装有固定轮(7)，所述固定轮(7)的外侧开设有凹槽(8)，所述安装轴(1)的外侧且位于固定轮(7)的左侧固定安装有隔板(9)，所述安装轴(1)的左侧活动安装有安装管(10)，所述安装管(10)的内部固定安装有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的右侧固定安装有限位轮(11)，所述安装轴(1)的外侧且位于安装管(10)的内部开设有限位槽(13)，所述安装管(10)的顶部与底部均开设有连接口(14)，所述安装管(10)的顶部与底部且位于连接口(14)的左右两侧均开设有连接槽(15)，两个所述连接槽(15)的内部均活动安装有插杆(16)，所述插杆(16)远离连接槽(15)的一端固定安装有连接板(17)，所述连接板(17)靠近插杆(16)的一侧固定安装有拉伸弹簧(18)，所述拉伸弹簧(18)远离连接板(17)的一端固定安装有限位杆(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种安装稳定的摩托车齿轮轴，包括安装轴(1)，其特征在于：所述安装轴(1)的右端固定安装有连接轴(2)，所述安装轴(1)外侧开设有插槽(3)，所述安装轴(1)的外侧且位于插槽(3)的左侧固定安装有卡板(4)，所述安装轴(1)的外侧且位于卡板(4)的左侧开设有卡槽(5)，所述安装轴(1)的外侧且位于卡槽(5)的左侧固定安装有齿轮(6)，所述安装轴(1)的外侧且位于齿轮(6)的左侧固定安装有固定轮(7)，所述固定轮(7)的外侧开设有凹槽(8)，所述安装轴(1)的外侧且位于固定轮(7)的左侧固定安装有隔板(9)，所述安装轴(1)的左侧活动安装有安装管(10)，所述安装管(10)的内部固定安装有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的右侧固定安装有限位轮(11)，所述安装轴(1)的外侧且位于安装管(10)的内部开设有限位槽(13)，所述安装管(10)的顶部与底部均开设有连接口(14)，所述安装管(10)的顶部与底部且位于连接口(14)的左右两侧均开设有连接槽(15)，两个所述连接槽(15)的内部均活动安装有插杆(16)，所述插杆(16)远离连接槽(15)的一端固定安装有连接板(17)，所述连接板(17)靠近插杆(16)的一侧固定安装有拉伸弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣群，
申请(专利权)人：重庆鸿岑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50