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一种重载交叉导轨剪式滑块制造技术

技术编号:25632922 阅读:52 留言:0更新日期:2020-09-15 21:26
本发明专利技术提供了一种重载交叉导轨剪式滑块,包括滑动块及交叉设置的纵轨和横轨;滑动块包括两个剪式构件、底侧滑块主体、表面滑块主体、弹性构件及导轮;剪式构件相互以中心为交叉点交叉铰接,两个剪式构件的端部均枢轴连接有朝滑动块底侧凸出的导轮;弹性构件安装于剪式构件之间;表面滑块主体与底侧滑块主体相互固定连接,剪式构件容纳于空腔之内;纵轨及横轨分别设有两条平行的纵向轨道和横向轨道,滑动块的底侧朝向纵轨及横轨,分设于四个角的四个导轮分别嵌设于纵向轨道或横向轨道之内,纵轨和横轨交汇处,纵向轨道和横向轨道相互交叉。本发明专利技术实现多条导轨相交布置,且滑块能够在多条轨道的轨迹自由切换。

【技术实现步骤摘要】
一种重载交叉导轨剪式滑块
本专利技术涉及轨道传动领域,具体涉及一种重载交叉导轨剪式滑块。
技术介绍
导轨滑块是机械领域常用的传动部件,可以将需要传动的部件与滑块固定连接,从而沿着导轨的轨迹自由滑动。现有技术的导轨滑块一般是单条导轨的形式,导轨不能相交布置。如果需要把多条导轨相交组成一个移动网络枢纽,滑块就不能在多条导轨之间自由切换,不能满足复杂的运动轨迹需求。即使多条导轨实现相交,导轨与滑块之间的配合也不能太复杂,能够承担的载荷小,在导轨交汇处切换路线也难以保障顺畅。不难看出,现有技术还存在一定的缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种重载交叉导轨剪式滑块,实现多条导轨相交布置,且滑块能够在多条轨道的轨迹自由切换。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种重载交叉导轨剪式滑块,包括滑动块及交叉设置的纵轨和横轨;其中,滑动块包括两个剪式构件、底侧滑块主体、表面滑块主体、弹性构件及导轮;剪式构件相互以中心为交叉点交叉铰接,两个剪式构件的端部均枢轴连接有朝滑动块底侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载交叉导轨剪式滑块,其特征在于:包括滑动块及交叉设置的纵轨和横轨;其中,滑动块包括两个剪式构件、底侧滑块主体、表面滑块主体、弹性构件及导轮;剪式构件相互以中心为交叉点交叉铰接,两个剪式构件的端部均枢轴连接有朝滑动块底侧凸出的导轮;弹性构件安装于剪式构件之间,使两个剪式构件弹性反向摆转;底侧滑块主体扣合于两个剪式构件的底侧,表面滑块主体扣合于两个剪式构件的正面,且表面滑块主体与底侧滑块主体相互固定连接,其中部均设有用于容纳剪式构件的空腔,使剪式构件容纳于空腔之内;/n纵轨及横轨分别设有两条平行的纵向轨道和横向轨道,滑动块的底侧朝向纵轨及横轨,分设于四个角的四个导轮分别嵌设于纵向轨道或横...

【技术特征摘要】
1.一种重载交叉导轨剪式滑块,其特征在于:包括滑动块及交叉设置的纵轨和横轨;其中,滑动块包括两个剪式构件、底侧滑块主体、表面滑块主体、弹性构件及导轮;剪式构件相互以中心为交叉点交叉铰接,两个剪式构件的端部均枢轴连接有朝滑动块底侧凸出的导轮;弹性构件安装于剪式构件之间,使两个剪式构件弹性反向摆转;底侧滑块主体扣合于两个剪式构件的底侧,表面滑块主体扣合于两个剪式构件的正面,且表面滑块主体与底侧滑块主体相互固定连接,其中部均设有用于容纳剪式构件的空腔,使剪式构件容纳于空腔之内;
纵轨及横轨分别设有两条平行的纵向轨道和横向轨道,滑动块的底侧朝向纵轨及横轨,分设于四个角的四个导轮分别嵌设于纵向轨道或横向轨道之内,纵轨和横轨交汇处,纵向轨道和横向轨道相互交叉,使导轮可在纵向轨道和横向轨道之间换向滚动。


2.根据权利要求1所述的重载交叉导轨剪式滑块,其特征在于:所述底侧滑块主体及表面滑块主体的空腔中心设有向内凸出的中心轴,所述剪式构件的中心设有中心孔,中心轴穿过中心孔使剪式构件与底侧滑块主体及表面滑块主体枢轴连接。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭嘉辉
申请(专利权)人:郭嘉辉
类型:发明
国别省市:广东;44

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