一体式制动钳体及气压盘式制动器制造技术

技术编号:25652593 阅读:48 留言:0更新日期:2020-09-15 21:46
本实用新型专利技术涉及制动器领域,公开了一体式制动钳体及气压盘式制动器,钳体本体(1)内成型有用于装配压力臂组件的第一装配腔(2),第一装配腔(2)的上端面开设有轴孔(3),第一装配腔(2)内成型有受力部(4),受力部(4)的下端面开设有用于与滚轴配合的配合槽口(5),配合槽口(5)的轴线与轴孔(3)的轴线垂直;第一装配腔(2)的侧面开设有工艺孔(6),配合槽口(5)沿配合槽口(5)延伸方向的投影落入在工艺孔(6)沿配合槽口(5)轴线方向的投影区域内。该钳体为一体成型结构,具有加工效率高,装夹方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一体式制动钳体及气压盘式制动器
本技术涉及气压盘式制动器领域,尤其涉及了一体式制动钳体及气压盘式制动器。
技术介绍
目前市面上具有多种气压盘式制动器,如果按照推动方式来分类,可分为单推杆气压盘式制动器和双推杆气压盘式制动器,双推杆气压盘式制动器又可分为轴向气压盘式制动器和径向气压盘式制动器,而如果按照转动组件的装配方式分类,可分为上盖式气压盘式制动器和非上盖式气压盘式制动器。非上盖式气压盘式制动器主要为轴向双推杆气压盘式制动器,基本上转动组件呈小总成形式,装配过程中转动组件以总成形式放入整体式卡钳体空腔内,辅以底盖、密封盖帽等进行密封;上盖式气压盘式制动器主要为单推杆气压盘式制动器和径向双推杆气压盘式制动器。现在非上盖式的单推杆气压盘式制动器的解决方案有如下几种,一种为威伯科车轮制动有限公司的中国专利200980125012.4公开了“生产制动卡钳的方法、执行该方法的加工刀具、使用该方法生产的制动卡钳及具有该卡钳的盘式制动器”,该技术方案公开了一种整体式的制动钳体,该制动钳体替代端盖的部分为一体成型结构,钳体内形成用于安装调整机构的腔体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体式制动钳体,其特征在于:包括一体成型的钳体本体(1),钳体本体(1)内成型有用于装配压力臂组件的第一装配腔(2),第一装配腔(2)的上端面开设有轴孔(3),第一装配腔(2)内成型有受力部(4),受力部(4)的下端面开设有用于与滚轴配合的配合槽口(5),配合槽口(5)的轴线与轴孔(3)的轴线垂直;第一装配腔(2)的侧面开设有工艺孔(6),配合槽口(5)沿配合槽口(5)延伸方向的投影落入在工艺孔(6)沿配合槽口(5)轴线方向的投影区域内。/n

【技术特征摘要】
1.一体式制动钳体,其特征在于:包括一体成型的钳体本体(1),钳体本体(1)内成型有用于装配压力臂组件的第一装配腔(2),第一装配腔(2)的上端面开设有轴孔(3),第一装配腔(2)内成型有受力部(4),受力部(4)的下端面开设有用于与滚轴配合的配合槽口(5),配合槽口(5)的轴线与轴孔(3)的轴线垂直;第一装配腔(2)的侧面开设有工艺孔(6),配合槽口(5)沿配合槽口(5)延伸方向的投影落入在工艺孔(6)沿配合槽口(5)轴线方向的投影区域内。


2.根据权利要求1所述的一体式制动钳体,其特征在于:工艺孔(6)的个数为两个,分别开设在第一装配腔(2)的左侧壁上和第一装配腔(2)的右侧壁上,工艺孔(6)与配合槽口(5)同轴线设置。


3.根据权利要求2所述的一体式制动钳体,其特征在于:配合槽口(5)的个数为两个,分布在轴孔(3)的左侧和右侧;每个配合槽口(5)靠近轴孔(3)的一端形成有限位面(7),远离轴孔(3)的一端不形成限位面呈贯通状态与工艺孔(6)连通。


4.根据权利要求1或2或3所述的一体式制动钳体,其特征在于:受力部(4)的个数为两个,分布在轴孔(3)所在轴线的两侧,每个受力部(4)的下端面均开设有配合槽口(5)。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王语风陆由南傅炎木吴涛张开年
申请(专利权)人:浙江万安科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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