一种三级过滤燃油滤芯总成及其燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术提供一种三级过滤燃油滤芯总成及其燃油滤清器，属于汽车配件技术领域。其中所涉及三级过滤燃油滤芯总成包括外芯组件、内芯组件、疏水网组件，所述外芯组件内设置有外芯内腔，内芯组件、疏水网组件设置在外芯内腔内，所述外芯组件与内芯组件不连通，所述疏水网组件入口与外芯组件出口相连通，疏水网组件出口与内芯组件入口相连通；当滤芯总成过滤时，燃油依次经过外芯组件、疏水网组件、内芯组件，实现三级过滤。使用本实用新型专利技术提供的滤芯总成可以以分级过滤的方式对燃油进行过滤，保证燃油过滤更清洁，降低了成本，使产品不易堵塞，过滤效率和滤芯总成的使用寿命更久。

【技术实现步骤摘要】
一种三级过滤燃油滤芯总成及其燃油滤清器
本技术涉及汽车配件
，具体地说是一种三级过滤燃油滤芯总成及其燃油滤清器。
技术介绍
为给发动机输送清洁的燃油，燃油滤清器负责过滤燃油中的细微杂质，从而使发动机更高效的工作。常规的滤清器是通过两个或多个滤清器总成进行过滤。此结构缺陷为安装空间需求大、制造成本高。
技术实现思路
本技术的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种三级过滤燃油滤芯总成及其燃油滤清器及包含其的燃油滤清器，此结构能在高过滤精度下对不同颗粒的杂质进行分级过滤，以解决
技术介绍
中指出的多个滤清器制造成本高、占用空间大等缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：1、本技术提供一种三级过滤燃油滤芯总成，包括外芯组件、内芯组件、疏水网组件，所述外芯组件内设置有外芯内腔，内芯组件、疏水网组件设置在外芯内腔内，所述外芯组件与内芯组件不连通，所述疏水网组件入口与外芯组件出口相连通，疏水网组件出口与内芯组件入口相连通；当滤芯总成过滤时，燃油依次经过外芯组件、疏水网组件、内芯组件，实现三级过滤。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三级过滤燃油滤芯总成，其特征在于，包括外芯组件(1)、内芯组件(2)、疏水网组件(3)，所述外芯组件(1)内设置有外芯内腔(108)，内芯组件(2)、疏水网组件(3)设置在外芯内腔(108)内，所述外芯组件(1)与内芯组件(2)不连通，所述疏水网组件(3)入口与外芯组件(1)出口相连通，疏水网组件(3)出口与内芯组件(2)入口相连通；/n当滤芯总成过滤时，燃油依次经过外芯组件(1)、疏水网组件(3)、内芯组件(2)，实现三级过滤。/n

【技术特征摘要】
1.一种三级过滤燃油滤芯总成，其特征在于，包括外芯组件(1)、内芯组件(2)、疏水网组件(3)，所述外芯组件(1)内设置有外芯内腔(108)，内芯组件(2)、疏水网组件(3)设置在外芯内腔(108)内，所述外芯组件(1)与内芯组件(2)不连通，所述疏水网组件(3)入口与外芯组件(1)出口相连通，疏水网组件(3)出口与内芯组件(2)入口相连通；
当滤芯总成过滤时，燃油依次经过外芯组件(1)、疏水网组件(3)、内芯组件(2)，实现三级过滤。


2.根据权利要求1所述的一种三级过滤燃油滤芯总成，其特征在于，所述内芯组件(2)设置在外芯内腔(108)的上部，疏水网组件(3)设置在外芯内腔(108)的下部、内芯组件(2)的下方。


3.根据权利要求1或2所述的一种三级过滤燃油滤芯总成，其特征在于，所述外芯组件(1)包括外芯骨架(102)，外芯骨架(102)的表面设置有外芯滤材(101)，外芯滤材(101)用于过滤大颗粒杂质，外芯骨架(102)的上、下端分别连接有外芯上盖(100)和外芯下盖(103)，外芯下盖(103)处开设有中心孔(104)。


4.根据权利要求3所述的一种三级过滤燃油滤芯总成，其特征在于，所述外芯内腔(108)位于外芯骨架(102)内，外芯骨架(102)上安装内芯组件(2)的部分为实心结构，安装疏水网组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭步春，
申请(专利权)人：郭步春，
类型：新型
国别省市：山东;37