【技术实现步骤摘要】
一种双级过滤燃油滤清器
本技术涉及汽车配件
,具体地说是一种双级过滤燃油滤清器。
技术介绍
为给发动机输送清洁的燃油,燃油滤清器负责过滤燃油中的细微杂质,从而使发动机更高效的工作。常规常规的滤清器是单级过滤结构,即是单个滤芯。此结构缺陷为无法对杂质进行进行分级过滤,如果把过滤效率提高,滤清器容易过早堵塞,产品使用寿命短。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种双级过滤燃油滤清器,此结构能在高过滤精度下对不同颗粒的杂质进行分级过滤,以解决
技术介绍
中指出的滤清器容易堵塞、产品使用寿命短的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双级过滤燃油滤清器,其结构包括外壳、滤芯,所述外壳顶端固定有螺密板组件,所述滤芯设在外壳内部,滤芯有两个:外部滤芯和内部滤芯,外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接,其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤,内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤,所述内部滤芯与螺密板组件通过密封件密封,外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配,外部滤芯底部由支撑弹簧片支撑,支撑弹簧片呈拱形,支撑弹簧片一端与外部滤芯底部抵接,另一端与外壳内壁相抵接。方案优选地,所述螺密板组件与内部滤芯之间设有内密封圈。方案优选地,所述螺密板组件与外壳之间设有外密封圈。方案优选地,所述外部滤芯、内部滤芯结构相同,均由滤芯上盖、滤芯下盖、滤纸组成,滤芯上盖和滤芯下盖分别设在滤纸的两端,滤纸纵向折叠后围成筒形,对燃油进行过滤。方案优选地,所述内部滤芯、 ...
【技术保护点】
1.一种双级过滤燃油滤清器,其结构包括外壳(12)、滤芯,其特征在于,所述外壳(12)顶端固定有螺密板组件(1),所述滤芯设在外壳(12)内部,滤芯有两个:外部滤芯和内部滤芯,外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接,其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤,内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤,所述内部滤芯与螺密板组件(1)通过密封件密封,外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配,外部滤芯底部由支撑弹簧片(10)支撑,支撑弹簧片(10)呈拱形,支撑弹簧片(10)一端与外部滤芯底部抵接,另一端与外壳(12)内壁相抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种双级过滤燃油滤清器,其结构包括外壳(12)、滤芯,其特征在于,所述外壳(12)顶端固定有螺密板组件(1),所述滤芯设在外壳(12)内部,滤芯有两个:外部滤芯和内部滤芯,外部滤芯、内部滤芯由外至内相套接,其中外部滤芯用于对燃油进行粗滤,内部滤芯用于对粗滤后的燃油进行精滤,所述内部滤芯与螺密板组件(1)通过密封件密封,外部滤芯、内部滤芯通过径向密封装配,外部滤芯底部由支撑弹簧片(10)支撑,支撑弹簧片(10)呈拱形,支撑弹簧片(10)一端与外部滤芯底部抵接,另一端与外壳(12)内壁相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种双级过滤燃油滤清器,其特征在于,所述螺密板组件(1)与内部滤芯之间设有内密封圈(2)。
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