一种全自动汽车空气滤清器进气管道制造技术

技术编号:25652028 阅读:37 留言:0更新日期:2020-09-15 21:45
本实用新型专利技术公开了一种全自动汽车空气滤清器进气管道,具体涉及汽车配件领域,包括第一管道,所述第一管道的外部设置有限制杆,所述第一管道与限制杆固定连接,所述第一管道的内部设置有移动筒,所述第一管道与移动筒固定连接,所述移动筒的一侧外表面设置有第一外螺纹,所述移动筒与第一外螺纹固定连接,所述第一管道的内部设置有旋转块,所述第一管道与旋转块转动连接,所述旋转块的内表面设置有第一内螺纹。本实用新型专利技术通过旋转旋转块,移动筒表面的第一外螺纹进行旋转,移动筒只能向第二管道的方向进行移动,使密封圈抵住第二管道,增加装置的密封性,将旋转块旋转到旋转不动时,装置的气密性效果达到最好。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动汽车空气滤清器进气管道
本技术实施例涉及汽车配件领域,具体涉及一种全自动汽车空气滤清器进气管道。
技术介绍
汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置,空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成,空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养,汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机,因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸,空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短,如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生,因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。现有技术存在以下不足:如该技术的气密性比较差,安装后,气体从该装置通过时容易造成泄漏。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种全自动汽车空气滤清器进气管道,以解决现有技术中气体从该装置通过时容易造成泄漏的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种全自动汽车空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动汽车空气滤清器进气管道,包括第一管道(2),其特征在于:所述第一管道(2)的外部设置有限制杆(1),所述第一管道(2)与限制杆(1)固定连接,所述第一管道(2)的内部设置有移动筒(4),所述第一管道(2)与移动筒(4)固定连接,所述移动筒(4)的一侧外表面设置有第一外螺纹(9),所述移动筒(4)与第一外螺纹(9)固定连接,所述第一管道(2)的内部设置有旋转块(3),所述第一管道(2)与旋转块(3)转动连接,所述旋转块(3)的内表面设置有第一内螺纹(8),所述旋转块(3)与第一内螺纹(8)固定连接,所述移动筒(4)的顶部与底部均设置有移动块(5),所述移动筒(4)与移动块(5)固定...

【技术特征摘要】
1.一种全自动汽车空气滤清器进气管道,包括第一管道(2),其特征在于:所述第一管道(2)的外部设置有限制杆(1),所述第一管道(2)与限制杆(1)固定连接,所述第一管道(2)的内部设置有移动筒(4),所述第一管道(2)与移动筒(4)固定连接,所述移动筒(4)的一侧外表面设置有第一外螺纹(9),所述移动筒(4)与第一外螺纹(9)固定连接,所述第一管道(2)的内部设置有旋转块(3),所述第一管道(2)与旋转块(3)转动连接,所述旋转块(3)的内表面设置有第一内螺纹(8),所述旋转块(3)与第一内螺纹(8)固定连接,所述移动筒(4)的顶部与底部均设置有移动块(5),所述移动筒(4)与移动块(5)固定连接,所述第一管道(2)的内部对应移动块(5)的位置设置有移动槽(6),所述移动槽(6)与第一管道(2)固定连接,所述第一管道(2)的一侧设置有第二管道(7),所述第一管道(2)与第二管道(7)固定连接,所述第一管道(2)与第二管道(7)接触的一侧设置有第二内螺纹(10),所述第二管道(7)的表面设置有第二外螺纹(11),所述移动筒(4)靠近第二管道(7)的一侧设置有密封圈(12),所述密封圈(12)与移动筒(4)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭庆富
申请(专利权)人:天津久泽永坤机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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